Линия Кейо Кейбаджо - Keiō Keibajō Line
Линия Кейо Кейбаджо | |
---|---|
Обзор | |
Владелец | Корпорация Кейо |
Locale | Фучу, Токио |
Термини | Хигаси-Фучу Фучу-Кейба-Сеймон-маэ |
Станции | 2 |
Служба | |
Тип | Пригородная железная дорога |
Депо (а) | Никто |
История | |
Открыт | 1955 |
Технический | |
Длина линии | 0.9 км |
Ширина колеи | 1372 мм (4 фута 6 дюймов) Скотч Калибр |
Минимальный радиус | 200 м |
Электрификация | 1500 В постоянного тока, контактная сеть |
Скорость работы | 70 км / ч (45 миль / ч)[1] |
В Линия Кейо Кейбаджо (京 王 競 馬 場 線, Кей Кейбаджо-сен) железнодорожная ветка в Фучу, Токио, Япония, принадлежит и управляется частным железнодорожным оператором Корпорация Кейо. Он соединяет Хигаси-Фучу на Линия Кейо и Фучу-Кейба-Сеймон-маэ, и обслуживает Ипподром Токио а также близлежащие пригороды.
Станции
Имя | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|
Из Хигаси-Фучу | Из Синдзюку | ||||
Хигаси-Фучу | 東 府中 | 0.0 | 20.4 | Линия Кейо | Фучу, Токио |
Фучу-Кейба-Сеймон-маэ | 府中 競 馬 正 門前 | 0.9 | 21.3 |
История
Линия открылась 29 апреля 1955 года как двухпутная электрифицированная на 600 В постоянного тока.[1] В 1963 году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока.
Рекомендации
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ а б Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 205. ISBN 4-87366-874-3.