Главная линия Уэцу - Uetsu Main Line

Главная линия Уэцу
ЦИМГ 7607.JPG
Киракира Уэцу (Радостный поезд )
Обзор
Родное имя羽 越 本 線
Положение делОперационная
ВладелецЛоготип JR (восток) .svgJR Восток
LocaleНиигата, Ямагата, Акита Префектуры
ТерминиСтанция Ниитсу
Станция Акита
Станции61
Служба
ТипТяжелый рельс
СистемаJR Восток
Оператор (ы)Логотип JR (восток) .svgJR Восток, Логотип JR (фрахт) .svgJR Freight
История
Открыт2 сентября 1912 г.
Технический
Длина трека274,4 км
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Электрификация1500 В постоянного тока, 20 кВ переменного тока, 50 Гц
Скорость работы120 км / ч (75 миль / ч)
Карта маршрута
Линия JR Uetsu linemap.svg
Основная линия Уэцу проходит вдоль Японское море. Один из туннелей справа - это главная линия Уэцу, а другой - Японский национальный маршрут 345.

В Главная линия Уэцу (羽 越 本 線, Уэцу-хон-сен) железнодорожная линия в Тохоку и Чубу регионы Японии. Часть Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East), она соединяет Станция Ниитсу в городе Ниигата и Станция Акита в Акита. Название «Уэцу» относится к древнему провинции из Dewa (出羽) и Этиго (越後), которые соединяет линия.

Данные маршрута

Услуги

Ограниченный экспресс, Rapid

По состоянию на март 2020 г., действуют следующие службы.

ИмяМаршрутЧастота обслуживания (ежедневно)
Limited Express Инахо(Ниигата ) – Шибата – Саката / Акита7 обратных поездок
Стремительный Кайри(Ниигата) - Шибата - Саката1 поездка в оба конца (только по выходным)
Стремительный Ракураку Поезд Мураками(Ниигата) - Шибата - Мураками1 поездка вниз
Стремительный Бенибана(Ниигата) - Шибата - Сакамачи – (Ёнэдзава )1 обратный путь
Местный
Ниицу - Сибата: каждые 60–180 минут.
Сибата - Мураками: каждые 60-120 минут.
Мураками - Саката: каждые 60–180 минут.
Саката - Акита: каждые 60–180 минут.

Между Сибатой и Мураками большинство местных поездов едут туда и обратно. Ниигата через Линия Хакушин.

Станции

А: Limited Express Инахо
B: Стремительный Кайри
C: Стремительный Ракураку Поезд Мураками, Бенибана и другие поезда быстрого обслуживания
Поезда останавливаются на станциях, обозначенных «О», пропускают на станциях, обозначенных «|».
СтанцияЯпонскийРасстояние (км)АBCПереводы DC / ACМесто расположения
Между
станции		Общий
Niitsu新津-0.0Через
Линия Хакушин
∨1,500 В
ОКРУГ КОЛУМБИЯ		Акиха-ку, НиигатаНиигата
Kyōgase京 ヶ 瀬6.16.1 ◇Агано
Суйбара水 原4.110.2 ◇
Камияма神山3.713.9 ｜
Цукиока月 岡3.917.8 ◇Шибата
Накаура中 浦3.721.5 ｜
Шибата新 発 田4.526.0ООО■Линия Хакушин (некоторые поезда до Мураками)^
Кадзи加 治4.330.3|||[* 1] ∥
Канадзука金 塚5.035.3||| ∨
Накадзё中 条3.839.1ООО ^Тайнай
Хиракида平 木田5.644.7||| ∥
Сакамачи坂 町3.348.0ООО■Линия Йонесака∥Мураками
Хирабаяси平林3.651.6||| ∨
Ивафунэмачи岩 船 町3.655.2||| ◇
Мураками村上4.259.4ООО ^
Мадзима間 島7.166.5||  ∨20 кВ
AC
50 Гц
Этиго-Хаякава越 後 早川4.971.4||  ^
Кувагава桑川6.978.3|О  ∨
Имагава今 川4.382.6||  ◇
Этиго-Кангава越 後 寒 川4.987.5||  ^
Гацуги勝 木5.392.8||  ∨
Fuya府 屋3.195.9О|  ^
Незугасеки鼠 ヶ 関5.1101.0||  ∥ЦуруокаЯмагата
Койвагава小 岩 川4.4105.4||  ∨
Ацуми Онсенあ つ み 温泉4.4109.8ОО  ^
Ирагава五十 川5.9115.7||  ∥
Кобато小波 渡4.4120.1||  ∥
Санзе三 瀬3.1123.2||  ∥
Узень-Мизусава羽 前 水 沢5.7128.9||  ∥
Узень-Ояма羽 前 大 山4.5133.4||  ∨
Цуруока鶴 岡6.0139.4ОО  ◇
Фудзисима藤 島6.6146.0||  ^
Нисибукуро西 袋5.1151.1||  ∥Shōnai, Хигаситагава
Амаруме余 目3.6154.7ОО ■Западная линия Рикуу[* 2]∥
Кита-Амаруме北 余 目2.7157.4||  ∥
Сагоши砂 越3.0160.4||  ∥Саката
Хигаси-Саката東 酒 田3.3163.7||  ∥
Саката酒 田3.2166.9ОО Грузовая ветка JR Freight Uetsu
(Сакате-Минато)		∥
Мототейт本 楯6.4173.3|   ∨
Minamichkai南 鳥 海2.6175.9|   ◇
Юза遊 佐3.2179.1О   ^Юза, Акуми
Фукура吹 浦7.0186.1|   ∨
Мега女 鹿3.6189.7|   ◇
Косагава小 砂 川5.1194.8|   ◇НикахоАкита
Kamihama上 浜3.7198.5|   ◇
Кисаката象 潟4.9203.4О   ◇
Конура金 浦5.8209.2|   ^
Никахо仁 賀 保5.5214.7О   ∨
Нишимэ西 目8.4223.1|   ^Юрихондзё
Уго-Хондзё羽 後 本 荘5.8228.9О О■Юрий Когэн Железнодорожная линия Чокаи Санроку∥
Уго-Ивая羽 後 岩 谷7.1236.0| О ∥
Ориватари折 渡4.7240.7| ↓ ∨
Уго-Камеда羽 後 亀 田3.0243.7| О ◇
Иваки-Минато岩 城 み な と6.5250.2| ↓ ｜
Митикава道 川1.6251.8| ↓ ^
Шимохама下 浜6.6258.4| ↓ ∨Акита
Кацуране桂 根3.4261.7| ↓ ◇
Арайя新屋4.0265.7| О ◇
Уго-Ушиджима羽 後 牛 島3.3269.0| О ◇
Акита秋田2.7271.7О О
^
  1. ^ Только 1 быстрое обслуживание утром останавливается
  2. ^ Большинство поездов от Rikuu West Line заканчиваются в Станция Саката
  3. ^ Официальное начало Oga Line находится в Станция Оиваке, но все поезда останавливаются на станции Акита.

Символы:

  • | - Одиночный трек
  • ◇ - Одноколейный; станция, где могут проходить поезда
  • ^ - С этого места начинается двухпутный участок
  • ∥ - Двухпутная
  • ∨ - Отсюда начинается однопутный участок

Подвижной состав

Подарок

Местный

  • E129 серия 2/4-вагонные электропоезда постоянного тока (Niitsu — Murakami, с декабря 2014 г.)
  • 701 серии 2/3-вагонные электропоезда переменного тока (Саката — Акита)
  • KiHa 110 серии (Ниицу - Незугасеки)
  • GV-E400 серии (Нийцу-Саката, с августа 2019 г.)

Инахо/Ракураку Поезд Мураками

  • E653-1000 серии 7-вагонные электропоезда постоянного и переменного тока (с сентября 2013 г.)

Кайри

  • 701 серия прохождение Омоногава Мост

  • E653 серия Инахо, возле станции Хигаси-Саката

  • Кайри на станции Сибата, апрель 2020 г.

Бывший

  • 115 серии ЭВС постоянного тока (Ниицу — Мураками, до марта 2018 г.)
  • E127-0 серия Двухвагонные электропоезда постоянного тока (Сибата — Мураками, до марта 2015 г.)
  • KiHa 40/47/48 серии DMU (до марта 2020 г.)
  • KiHa E120 DMU (Niitsu — Sakata, до марта 2018 г.)
  • DMU серии KiHa 58
  • KiHa 52 DMU
  • 485 серии Электропитания постоянного / переменного тока (до июля 2014 г.) - Инахо, Hakucho, Ракураку Поезд Мураками

  • Серия E127 и 115 на станции Мураками, март 2009 г.

  • KiHa 40/47/48 series, Amarume - Nishibukuro, март 2017 г.

  • KiHa 40/47/48 серии на станции Саката, декабрь 2012 г.

  • KiHa E120 и 110 на станции Сакамати, июль 2009 г.

  • 485 серии Hakucho ограниченный эспресс, станция Акита, 1987

  • 485-3000 серии Инахо ограниченный экспресс, Косагава - Камихама, март 2014 г.

История

Линия была открыта на участках в период с 1912 по 1924 год и электрифицирована в 1972 году, в том же году была введена в действие сигнализация СТС.[нужна цитата ]

Работы по разделению двухпутной линии на участках начались в 1957 году и продолжались 25 лет, пока не были приостановлены из-за ограничений капитальных затрат в 1983 году, когда 51% маршрута было двухпутным.[нужна цитата ]

Несчастные случаи

25 декабря 2005 г. все шесть вагонов ограниченного экспресса Инахо №14 на линии Уэцу сошла с рельсов Префектура Ямагата, примерно в 350 километрах (220 миль) к северу от Токио. Поезд направлялся на юг в сторону Станция Кита-Амаруме. Три машины перевернулись, в результате чего пять человек погибли и еще 33 получили ранения. Изначально объявили о пропаже еще трех человек, но позже власти обнаружили, что они вышли из поезда до аварии.[нужна цитата ]

Рекомендации

  • JR 全線 全 駅 ス テ ー シ ョ ン 倶 楽 部 編 (上) [Полный сборник линий / станций JR (том 1)] (на японском языке). Токио, Япония: Буншун Бунко. Сентябрь 1988 г. с. 236-248. ISBN  4-16-748701-2.

внешняя ссылка