Банецу Моногатари - Википедия - Banetsu Monogatari

Banetsu Monogatari
Новости lbanetsu 2015.JPG
C57 180 на SL Banetsu Monogatari обслуживание в июле 2015
Обзор
Тип ОбслуживанияРадостный поезд
Положение делОперативный
LocaleЯпония
Первое обслуживание29 апреля 1999 г.
Текущий оператор (ы)JR Восток
Маршрут
НачинатьНиигата
КонецАйзу-Вакамацу
Бортовые услуги
Класс (ы)Стандарт + зеленый
Рассадка2 + 2 (стандарт), 2 + 1 (зеленый)
Объекты наблюденияМашины 1 и 7
Технический
Подвижной составТренеры 12 серии
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Banetsu Monogatari (ば ん え つ 物語, Баньецу Моногатари) представляет собой тягач с локомотивом "Радостный поезд "железнодорожные вагоны, эксплуатируемые в Японии Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток), обычно между Ниигата и Айзу-Вакамацу.

Операции

В Banetsu Monogatari trainset обычно используется на SL Banetsu Monogatari экскурсионные услуги между Ниигата и Айзу-Вакамацу, буксируемый JNR класс C57 паровоз С57 180. Также иногда используется на других экскурсионных услугах.

  • An SL Banetsu Monogatari service, буксируемый C57 180, сентябрь 2009 г.

  • В Banetsu Monogatari состав, буксируемый тепловозом ДД53 в качестве специального DD53 Banetsu Monogatari обслуживание в ноябре 2006 г.

Формирование

Специальный состав состоит из семи пассажирских вагонов 12-й серии, переоборудованных из обычных дневных.[1] Автомобиль с номером SuRoFu 12 102 - это зеленый (первый класс) наблюдательный автомобиль, переоборудованный в 2013 году из бывшего пассажирского вагона SuHaFu 12 102 стандартного класса. Он имеет однонаправленные сиденья 2 + 1 и смотровую площадку в конце вагона и оформлен в новой бордово-черной ливрее.[2]

Автомобиль No.1234567
НумерацияSuHaFu 12 101OHa 12 313OHa 12 314OHa 12 1701OHa 12 316OHa 12 315SuRoFu 12 102
УдобстваСмотровая машина, детская игровая площадка, WCТуалетТуалетБездельничатьПрилавок, WCТуалетЗеленая смотровая машина, туалет

  • В Banetsu Monogatari Поезд с вагоном наблюдения SuHaFu 12 101 (вагон 1) и ближайший к камере детский салон, апрель 2014 г.

  • OHa 12 314 (вагон 3), апрель 2014 г.

  • OHa 12 1701 (вагон 4), апрель 2014 г.

  • Интерьер салона автомобиля OHa 12 1701, октябрь 2012 г.

  • Интерьер OHa 12 313, апрель 2013 г.

SuRoFu 12 102
Banetsu Monogatari SuRoFu 12 102 Niigata 20130406.jpg
SuRoFu 12102, апрель 2013 г.
В сервисе1999–
Восстановленный2013
Емкость30
Оператор (ы)JR Восток
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляСтали
Длина автомобиля21,300 мм (69 футов 11 дюймов)
Ширина2900 мм (9 футов 6 дюймов)
Высота4079 мм (13 футов 4,6 дюйма)
Масса36,6 т
Источник питанияГенератор DM82
ТележкиTR217D
Тормозная система (ы)Пневматические тормоза, ручной тормоз
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

SuRoFu 12 102

Гостиница "Грин" (первый класс) машина наблюдения SuRoFu 12 102 был перестроен в 2013 году из оригинального автомобиля стандартного класса SuHaFu 12 102.[3] Автомобиль был переоборудован с новыми креслами с откидной спинкой 2 + 1 с шагом сидения 1150 мм (45 дюймов) и смотровой площадкой в ​​конце вагона, а также отделан новой ливреей черного и сиенского цветов.[3] В состав вагона входит кабина кондуктора и помещение общего назначения.[3]

  • Сидения зеленого класса в SuRoFu 12102, апрель 2013 г.

История

В Banetsu Monogatari поезд в оригинальной ливрее, апрель 2005 г.
В Banetsu Monogatari поезд в сине-кремовой ливрее, июнь 2012 г.

В Banetsu Monogatari Поезд вступил в строй 29 апреля 1999 года, первоначально он был окрашен в шоколадно-сливочную ливрею.[4]

В конце 2000 года в поезд был вставлен вагон-салон со смотровыми окнами OHa 12 1701, преобразованный из SuHaFu 12 160, в результате чего он увеличился до семи вагонов.[4]

В 2007 году набор был отремонтирован и перекрашен в новую сине-кремовую ливрею, чтобы воссоздать цветовую схему Восточный экспресс.[1] В то же время в автомобиле OHa 12 315 был добавлен счетчик продаж.[1]

С 6 апреля 2013 г. SL Banetsu Monogatari возобновились работы с новой зеленой (первого класса) наблюдательной машиной SuRoFu 12 102 в качестве автомобиля 7, модифицированного из бывшего SuHaFu 12 102.[5]

В 2014 г. SL Banetsu Monogatari Поезд был отремонтирован, и все вагоны были перекрашены в ту же черную и сиенскую окраску, что и «Зеленый» вагон SuRoFu 12 102. В вагоне 1 были установлены смотровые окна, а основная зона салона стала детской игровой площадкой под названием «Горностай» " (オ コ ジ ョ ル ー ム, Окодзё Руму). Восстановленный поезд вернулся в строй с 5 апреля 2014 года.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c JR 全 車 輌 ハ ン ド ブ ッ ク 2009 [Справочник JR по подвижному составу 2009 г.]. Япония: Неко Паблишинг. 2009. с. 504. ISBN  978-4-7770-0836-0.
  2. ^ 「ＳＬ ば ん え つ 物語」 に グ リ ー ン 車 新 登場！ [Новый зеленый автомобиль будет представлен на "SL Banetsu Monogatari"] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Филиал Восточно-Японской железнодорожной компании в Ниигате. 24 января 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 18 апреля 2013 г.. Получено 25 января 2013.
  3. ^ а б c ""SL ば ん え つ 物語 "用 グ リ ー ン 車 ス ロ フ 12 102" [SL Banetsu Monogatari Зеленая машина СуРоФу 12 102]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 53 нет. 626. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 2013 г., стр. 54–55.
  4. ^ а б JR 全 車輛 ハ ン ド ブ ッ ク 2001 [Справочник JR по подвижному составу 2001]. Япония: Неко Паблишинг. 2001. с. 441. ISBN  4-87366-723-2.
  5. ^ ""SL ば ん え つ 物語 "号 ， 2013 年 の 運 転 開始" [SL Banetsu Monogatari Начало деятельности в 2013 году]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 8 апреля 2013 г.. Получено 9 апреля 2013.
  6. ^ 楽 し い 列車 の 旅 を 提供 し ま す！ [Предлагаем веселые путешествия на поезде!] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Подразделение Ниигата Восточно-Японской железнодорожной компании. 24 января 2014. С. 5–6. Архивировано из оригинал (PDF) 2 февраля 2014 г.. Получено 24 января 2014.

внешняя ссылка