Асахи (поезд) - Asahi (train)

Асахи
K24 Asahi 306 Nippori 20020802.jpg
200 серия на Асахи служба в Токио в августе 2002 г.
Обзор
Тип ОбслуживанияСинкансэн
Положение делСнято с производства
Первое обслуживание1960 (полуэкспресс)
1982 (Синкансэн)
Последняя услуга30 ноября 2002 г.
ПреемникToki
Бывший оператор (ы)JNR
JR Восток
Маршрут
НачинатьТокио
КонецНиигата
Используемые линииДзёэцу Синкансэн
Бортовые услуги
Класс (ы)Стандарт + зеленый
Объекты общественного питанияТроллейбусный сервис
Технический
Подвижной состав200 серии, Серия Е1 (поезд), Серия E4
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
ЭлектрификацияВверх 25 кВ переменного тока
Скорость работы275 км / ч (170 миль / ч)

В Асахи (あ さ ひ) был поездом с ограниченным количеством остановок, который курсировал до ноября 2002 года в Японии на Дзёэцу Синкансэн высокоскоростная линия между Токио и Ниигатой.[1]

Операции

В Асахи услуги синкансэн работали примерно каждый час, два вниз Сервисы (Асахи 1 и 3) разрешено работать на скорости 275 км / ч на участке тоннеля между Jōmō-Kōgen и Ураса с использованием специально модифицированных 200 серии (F90), завершив поездку за 1 час 40 минут (по сравнению с самым быстрым временем в пути 1 час 37 минут в 2008 году для Toki службы, работающие с максимальной скоростью 240 км / ч).[2][3]

Подвижной состав

Серия E1 на Макс Асахи обслуживание в июне 2002 г.
  • 200 серии 10/12-вагонные комплекты (ноябрь 1982 г. - ноябрь 2002 г.)
  • Серия E1 12-вагонные комплекты, а также Макс Асахи (Июль 1994 - ноябрь 2002)
  • E2 серия 8-вагонные комплекты (декабрь 1998 г. - ноябрь 2002 г.)
  • Серия E4 8-вагонные комплекты, а также Макс Асахи (Май 2001 г. - ноябрь 2002 г.)

История

Название Асахи, что в переводе с японского означает «утреннее солнце», восходит к периоду до Второй мировой войны, когда оно использовалось в японском экспрессе из Расон в Корея (современная Северная Корея) в Hsinking в Маньчжурия (современный Китай).[4]

Впервые он был использован в Японии 1 ноября 1960 года для полуэкспресса. (準 急, джанкью) услуги, действующие между Ниигата и Сендай. Сервис был переименован Бенибана с 1 июля 1982 г.[2]

С момента начала обслуживания недавно открытого Дзёэцу Синкансэн 15 ноября 1982 года, Асахи было название, используемое для услуг синкансэн с ограниченным количеством остановок, первоначально работавших между Miya и Ниигата, позже между Уэно и Ниигата, и в конечном итоге между Токио и Ниигата.[2] В начале работы Дзёэцу Синкансэн в 1982 году 11 Асахи службы работали в каждом направлении ежедневно. С началом работы синкансэн из Уэно 14 марта 1985 г. Асахи количество услуг увеличено до 34 в каждом направлении ежедневно. С 10 марта 1990 г. две отключены службы (по прозвищу Супер Асахи) были рассчитаны на работу с максимальной скоростью 275 км / ч на участке туннеля между Jōm-Kgen и Ураса. Новый Серия E1 «Макс» из 12 вагонов представлены на Макс Асахи с 15 июля 1994 года, с двумя рейсами в день в каждом направлении между Токио и Ниигатой. Количество Макс Асахи с 3 декабря 1994 года количество рейсов было увеличено до пяти в каждом направлении ежедневно.[5] Серия E4 Поезда «Макс» 1997 года выпуска впервые были отнесены к Макс Асахи Services 7 мая 2001 г.[6]

В Асахи название было прекращено с 1 декабря 2002 г., когда Toki название было повторно введено для всех поездов Токио - Ниигата.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б JR 新 幹線 ＆ 特急 列車 フ ァ イ ル [Файл JR Shinkansen & Limited Express]. Япония: Коцу Симбун. 2008. с. 22. ISBN  978-4-330-00608-6.
  2. ^ а б c 列車 名 鑑 1995 [Справочник названий поездов 1995]. Япония: Железнодорожный журнал. Август 1995 г.
  3. ^ Расписание JR, декабрь 2008 г.
  4. ^ Имао, Кейсуке; Хара, Такеши (ноябрь 2009 г.). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 歴 史 編成 朝鮮 ・ 台湾 [Атлас путешествий по железной дороге Японии - Исторический макияж - Корея и Тайвань] (на японском языке). Япония: Синчоша. п. 3. ISBN  978-4-10-790032-6.
  5. ^ JR 特急 10 年 の 歩 み [10 лет экспресс-поездам JR Limited] (на японском языке). Япония: Кусай Шуппанша. Май 1997 г. ISBN  4-330-45697-4.
  6. ^ Яманучи, Сюичиро (2002). 東北 ・ 上 越 新 幹線 [Тохоку и Дзёэцу Синкансэн]. Токио, Япония: JTB Can Books. ISBN  4-533-04513-8.