Муниципальное метро Нагои - Nagoya Municipal Subway

Муниципальное метро Нагои
	Логотип муниципального метро Нагоя
Обзор
Родное имя	名古屋市営地下鉄 ; Нагоя Шиеи Чикатецу
Locale	Нагоя, Аичи, Япония
Тип транспорта	Быстрый транзит
Количество строк	6
Количество станций	87
Ежедневная поездка	1,171,289
Интернет сайт	Транспортное бюро, город Нагоя
Операция
Началась операция	15 ноября 1957 г.
Оператор (ы)	Транспортное бюро города Нагоя
Технический
Длина системы	93,3 км (58,0 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) (Линии Хигасияма и Мэйдзё / Мэйко); 1067 мм (3 фута 6 дюймов) (Линии Цурумаи, Сакура-дори и Камииида)
Электрификация	600 В постоянного тока третий рельс (Линии Хигасияма и Мэйдзё / Мэйко); 1500 В постоянного тока воздушные линии (Линии Цурумаи, Сакура-дори и Камийида)
Системная карта
	; Карта муниципального метро Нагои

В Муниципальное метро Нагои (名古屋市営地下鉄, Нагоя Шиеи Чикатецу) это быстрый транзит система обслуживания Нагоя, столица Префектура Айти в Японии. Он состоит из шести линий, которые покрывают 93,3 км (58,0 миль) маршрута и обслуживают 87 станций.^[1] Примерно 90% общей длины пути метро проходит под землей.

Система метро принадлежит и управляется Транспортное бюро города Нагоя и, как и другие крупные города Японии, в том числе Токио и Осака, сильно дополняется пригородная железная дорога, вместе формируя обширная сеть из 47 линий в районе Большая Нагоя. Из них линии метро составляют 38% от общего числа пассажиров железной дороги Большой Нагои, составляющего 3 миллиона пассажиров в день.^[3]

В 2002 году система представила Hatchii как его официальный талисман.

Линии и инфраструктура

Шесть линий, составляющих сеть метро Нагои, по большей части независимы. Однако услуги линии Meik частично связаны с линией Meij Line, и операции обеих линий совмещены. Таким образом, на самом деле в метро существует пять различных служб. Они в основном самодостаточны, но две из его строк имеют через услуги на линии, принадлежащие и управляемые Meitetsu, самый большой частная железная дорога оператор в регионе. Одна из них, линия Камида, по сути, является продолжением линии Мэйтэцу Комаки, с которой она соединяется.

Первые две линии метро, линии Хигасияма и Мэйдзё / Мэйко, проходят по стандартный калибр отслеживать и использовать 600 вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ электрификация от третий рельс. Это три из одиннадцати линий метро в Японии, которые используют как электрификацию третьего рельса, так и пути стандартной колеи ( Гиндза и Маруноути линии в Токио являются единственными двумя другими линиями, использующими третью шину при этом напряжении; пять из восьми строк Осака Метро и Синяя линия в Иокогама все используют третью шину 750 В постоянного тока). Последующие линии были построены для узкая колея и использовать электрификацию 1500 вольт постоянного тока от воздушные линии, как и большинство других линий скоростного транспорта в стране.

Как и в случае с другими железнодорожные линии в Японии, билеты можно приобрести в автоматы по продаже билетов на станциях. С февраля 2011 года это было в значительной степени дополнено Манака, перезаряжаемый интеллектуальная карточка. К следующему году он заменил Транпасс, предшественник интегрированная продажа билетов система, которая может использоваться на всех станциях метро и для других связанных транспортных систем в регионе.^[4]

Линия цвет	отметка	Линия номер	Имя	Японский	Открыт	Последнее расширение	Длина	Станции
желтый	ЧАС	Строка 1	Линия Хигасияма	東山線	1957	1982	20,6 км (12,8 миль)	22
фиолетовый	M	Строка 2	Линия Мэйдзё	名城線	1965^{[Примечание 1]}	1971	8,9 км (5,5 миль)	12^{[Заметка 2]}
фиолетовый	M	Строка 4	Линия Мэйдзё	名城線	1974^{[Заметка 3]}	2004	17,5 км (10,9 миль)	17^{[Заметка 2]}
фиолетовый	E	Строка 2	Линия Мэйко	名港線	1971^{[Примечание 4]}	–	6,0 км (3,7 миль)	7^{[Примечание 5]}


синий	IY	Через права отслеживания	Линия Мэйтэцу Инуяма	名鉄犬山線	1993^{[Примечание 6]}	–	21,4 км (13,3 миль)	13^{[Примечание 7]}
	Т	Строка 3	Линия Цурумай	鶴舞線	1977	1993	20,4 км (12,7 миль)	20
	TT	Через права отслеживания	Meitetsu Toyota Line	名鉄豊田線	1979^{[Примечание 8]}	–	15,2 км (9,4 миль)	8^{[Примечание 9]}
	МОЙ	Через права отслеживания	Линия Мэйтэцу Микава	名鉄三河線	Нет данных^{[Примечание 10]}	–	1,4 км (0,87 миль)	2^{[Примечание 9]}
красный	S	Строка 6	Линия Сакура-дори	桜通線	1989	2011	19,1 км (11,9 миль)	21
розовый	Км	Через права отслеживания	Линия Мэйтэцу Комаки	名鉄小牧線	2003^{[Примечание 11]}	–	18,3 км (11,4 миль)	13^{[Примечание 12]}
	Км	Через права отслеживания	Линия Мэйтэцу Комаки	名鉄小牧線	2003^{[Примечание 13]}	–	2,3 км (1,4 миль)	2^{[Примечание 14]}
	K	Строка 7	Kamiiida Line	上飯田線	2003^{[Примечание 15]}	–	0,8 км (0,50 миль)	2^{[Примечание 16]}
*Итого (только метро - не вкл. права на отслеживание* порции):**							93,3 км^[1]	87^[1]

Примечания

^ Между Ōzone Station, Станция Сакаэ и Станция Канаяма (Айти)
^ ^а ^б Включая Ōzone Station
^ Между Ōzone Station, Станция Нагоя Дайгаку и Станция Канаяма (Айти)
^ Между Станция Канаяма (Айти) и Станция Нагояко
^ Включая Станция Канаяма (Айти)
^ Между Станция Инуяма и Станция Камиотай
^ Включая Станция Камиотай
^ Между Станция Акаике и Станция Умецубо
^ ^а ^б Включая станцию Акаике
^ Между Станция Умецубо и Станция Тоётаси
^ Между Станция Инуяма и Станция Адзима
^ Включая Станция Адзима
^ Принадлежит Линия связи Kamiiida между Станция Адзима и Станция Камииида
^ Включая Станция Адзима и Станция Камииида
^ Принадлежит Линия связи Kamiiida между Станция Камииида и Станция Хэйан-дори
^ Включая Станция Камииида

Платформа станции Шиякушо

Вход на станцию Шиякушо.

Билетные ворота

Автоматы по продаже билетов

Подключение сервисов

JR Central

Токайдо Синкансэн: в Нагоя

(для Син-Йокогамы, Токио, Киото и Син-Осаки)

Основная линия Токайдо: в Нагое и Канаяма

(для Гифу, Угаки, Обу, Кария, Окадзаки, Тоёхаши и Хамамацу)

Главная линия Тюо: в Нагое, Канаяме, Цурумаи, Тикусе и Озоне

(для Кодзоджи (переход в бывшую Выставочная площадка ), Тадзими и Накацугава)

Кансайская магистраль: в Нагое и Хатте

(для Йоккаити, Цу и Камеямы)

Основная линия Такаяма: в Нагое

(Только Limited Express, для Геро и Такаяма)

Meitetsu

Линия Мэйтэцу Нагоя: в Нагое и Канаяме

(для Мэйтэцу Гифу, Чирю, Хэкинана, Нисио, Хигаси Окадзаки, Тоёхаси и Тоёкавы Инари)

Линия Мэйтэцу Токонамэ: в Нагое и Канаяме

(для Otagawa, Chita Handa, Kowa, Utsumi, Tokoname и международного аэропорта Центральной Японии)

Линия Мэйтэцу Инуяма: в Нагое, Канаяме и Ками-Отаи

(для Ивакуры, Инуямы, Микакино и Шин Кани)

Линия Мэйтэцу Цусима: в Нагое и Канаяме

(для Цусимы, Сая и Ятоми)

Линия Мэйтэцу Сето: в Сакаэ и Эзоне

(для Овари Сето)

Meitetsu Toyota Line: в Акаике

(для Toyotashi)

Кинтецу

Кинтецу Линия Нагоя: в Нагое и Хатте

(для Йоккаити, Цу, Накагавы, Мацусаки, Исэ, Тоба и Осаки)

Nagoya Seaside Rapid Railway

Линия Аонами: в Нагое

(для Киндзё-Футо (Международный выставочный зал Нагоя))

Карта сети

Смотрите также

Список систем метро

внешняя ссылка

[5] Между Ōzone Station, Станция Сакаэ и Станция Канаяма (Айти)

[Including_Ōzone_Station-6] а ^б Включая Ōzone Station

[7] Между Ōzone Station, Станция Нагоя Дайгаку и Станция Канаяма (Айти)

[8] Между Станция Канаяма (Айти) и Станция Нагояко

[9] Включая Станция Канаяма (Айти)

[10] Между Станция Инуяма и Станция Камиотай

[11] Включая Станция Камиотай

[12] Между Станция Акаике и Станция Умецубо

[Including_Akaike_Station-13] а ^б Включая станцию Акаике

[14] Между Станция Умецубо и Станция Тоётаси

[15] Между Станция Инуяма и Станция Адзима

[16] Включая Станция Адзима

[17] Принадлежит Линия связи Kamiiida между Станция Адзима и Станция Камииида

[18] Включая Станция Адзима и Станция Камииида

[19] Принадлежит Линия связи Kamiiida между Станция Камииида и Станция Хэйан-дори

[20] Включая Станция Камииида

[subway-FAQ-1] а ^б ^c ^d ^е トップページ - ご意見・お問い合わせ - よくあるご質問 - 地下鉄について [Вверх - Обратная связь и запросы - Часто задаваемые вопросы - Для метро] (на японском языке). Транспортное бюро города Нагоя. В архиве из оригинала 14 июля 2014 г.. Получено 11 июн 2014.

[nagoya_statistics-2] 平成 21 版統計年鑑 11. 運輸・通信 [Статистика Нагои за 21 год эры Хэйсэй, 11 Транспорт и связь] (на японском языке). Город Нагоя. 2009 г. В архиве из оригинала 16 июня 2011 г.. Получено 1 декабря 2010.

[3] «Архивная копия» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала от 29.03.2017. Получено 2017-08-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

[4] «Билеты - Транспортное бюро Нагои». В архиве из оригинала от 11.03.2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[Примечание 1]

[Заметка 2]

[Заметка 3]

[Примечание 4]

[Примечание 5]

[Примечание 6]

[Примечание 7]

[Примечание 8]

[Примечание 9]

[Примечание 10]

[Примечание 11]

[Примечание 12]

[Примечание 13]

[Примечание 14]

[Примечание 15]

[Примечание 16]

Скоростной транспорт и метрополитен в Японии
Общественные	Саппоро Сендай Toei (Токио) Иокогама Нагоя Киото Кобе Фукуока
Частный	Токио Метро Линия Ринкай (Токио) Минатомирай 21 линия (Иокогама) Осака Метро Линия Астрама (Хиросима )
Япония транзит: Токио Осака Нагоя Фукуока Хаконэ Фудзи Идзу Хоккайдо Аомори Сендай Акита Ниигата Тояма Нагано Окаяма Хиросима Сикоку Системы метро Синкансэн трамваи (список) канатные дороги (список)