Линия Мэйтэцу Токонамэ - Meitetsu Tokoname Line

Линия Мэйтэцу Токонамэ
Meitetsu 5000 серии (II) EMU 021.JPG
Электропоезд Meitetsu серии 5000 на станции Шин Майко
Обзор
Родное имя名 鉄 常 滑 線
ВладелецMeitetsu
LocaleПрефектура Айти
ТерминиДзингу-маэ
Токонамэ
Станции23
Интернет сайтMeitetsu
обслуживание
ТипПригородная железная дорога
Ежедневная поездка54,177[1] (2008)
История
Открыт31 августа 1913 г. (вся строка)[2]
Технический
Длина линии29,3 км (18,2 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1,500 В контактная сеть
Скорость работы120 км / ч (75 миль / ч)

В Линия Мэйтэцу Токонамэ (名 鉄 常 滑 線, Мейтэцу Токонамэ-сен) железнодорожная ветка в Префектура Айти, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Нагоя железная дорога (Meitetsu), соединяющий Станция Цзингу-маэ в Нагоя и Станция Токонамэ в Токонамэ.

Станции

● L: местный (普通, футсу)
● S: полуэкспресс (準 急, джанкью)
● E: Экспресс (急 行, кюко)
● R: Rapid Express (快速 急 行, кайсоку кюко)
● L: Ограниченный экспресс (特急, Токкю)
● MU: μSKY Limited Express (ミ ュ ー ス カ イ, Мью Сукай)

Все поезда останавливаются на станциях с пометкой «●» и проезжают мимо станций с пометкой «|». Некоторые поезда останавливаются на "▲".

Нет.Название станцииЯпонскийРасстояние
(км)		LSEрLMUПереводыРасположение
NH33Дзингу-маэ神宮 前0.0●●●●●●■ Линия Мэйтэцу НагояАцута-ку, НагояАичи
TA01Toyodahommachi豊 田 本 町1.4●|||||Минами-ку, Нагоя
TA02Dōtoku道 徳2.4●|||||
TA03Ōe大江3.8●●●▲||■ Линия Мэйтэцу Чикко
TA04Daidōch大同 町5.3●●▲|||
TA05Шибата柴 田6.1●▲||||
TA06Нава名 和7.5●|||||Токаи
TA07Шуракуэн聚 楽 園9.7●●▲▲||
TA08Шин Ниттецу-маэ新 日 鉄 前10.6●|||||
TA09Ōtagawa太 田 川12.3●●●●●▲■ Линия Meitetsu Kōwa
TA10Овари Йокосука尾張 横須賀13.7●●●●●▲
TA11Терамото寺 本15.1●●●|||Чита
TA12Асакура朝 倉16.4●●●●●▲
TA13Коми古 見17.3●●●|||
TA14Нагаура長 浦18.7●|||||
TA15Хинага日 長21.0●|||||
TA16Шин Майко新 舞 子22.5●●●●●▲
TA17Ōnomachi大野 町24.1●●●|||Токонамэ
TA18Нисинокучи西 ノ 口25.4●|▲|||
TA19Кабаике蒲 池26.4●|▲|||
TA20Энокидо榎 戸27.5●|▲|||
TA21Тая多 屋28.6●|||||
TA22Токонамэ常 滑29.3●●●●●▲
TA23Ринку Токонамэり ん く う 常 滑30.9●●●|||
TA24Международный аэропорт Центральной Японии中部 国際 空港33.5●●●●●●

Линия аэропорта Мейтэцу

Линия аэропорта Мейтэцу
Meitetsu 2000 серии 012.JPG
Электропоезд Meitetsu 2000 на линии аэропорта Meitetsu
Обзор
Родное имя名 鉄 空港 線
ВладелецMeitetsu
LocaleТоконамэ, Аичи
ТерминиТоконамэ
Международный аэропорт Центральной Японии
Станции3
Интернет сайтСтраница Meitetsu для этой линии
обслуживание
Ежедневная поездка8,695[1] (2008 финансовый год)
История
Открыт29 января 2005 г. (2005-01-29)[3]
Технический
Длина линии4,2 км (2,61 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияВерхняя контактная сеть 1500 В постоянного тока
Скорость работы120 км / ч (75 миль / ч)

В Линия аэропорта Мейтэцу (名 鉄 空港 線, Мейтэцу Куко-сен) железнодорожная ветка в Префектура Айти, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Нагоя железная дорога (Meitetsu), соединяющий Станция Токонамэ и Станция Central Japan International Airport в Токонамэ. Линия открылась, двухпутная и электрифицированная, 29 января 2005 г. и включает 1076-метровый мост через залив Исэ на искусственный остров, на котором расположен аэропорт. Линия эксплуатируется как продолжение линии Meitetsu Tokoname.

Подвижной состав

Ограниченный экспресс

История

Электрическая железная дорога Айти открыла участок Оно (ныне Ономати) до Тенма (с момента закрытия) в 1912 году, электрифицирована на 600 В постоянного тока и в следующем году продлила линию на 500 м до Цзингу-маэ и от Ономати до Токонаме. В период между 1920 и 1925 годами участок Э-Эномачи был двухпутным, а в 1929 году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока.

В 1935 году компания объединилась с Meitetsu, а в 1942 году участок Jingū-mae to e стал двухпутным.

Участок Ономати - Токонамэ был двухпутным между 1962 и 1972 годами. Линия аэропорта Мейтэцу пристройка открыта в 2005 году.

Смотрите также

Рекомендации

В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

  1. ^ а б 各 鉄 軌道 会 社 の ご 案 内 (Отчет) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. Получено 4 ноября 2015.
  2. ^ 曽 根, 悟 (сентябрь 2010 г.), «-», 週刊 朝日 百科, 週刊 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 (на японском языке), Япония: Asahi Shimbun Publications, Inc. (9), стр. 3, ISBN  978-4-02-340139-6
  3. ^ 曽 根 悟 （監 修） (2010). 週刊 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 № 09― 大 手 私 鉄 名古屋 鉄 道 2 (на японском языке).朝日 新聞 出 Version. п. 3. ISBN  978-4023401396.

внешняя ссылка