Серия Tobu 60000 - Википедия - Tobu 60000 series
Серия Tobu 60000 | |
---|---|
Установить 61601 на линии Noda, сентябрь 2019 г. | |
В сервисе | 15 июня 2013 г. |
Производитель | Hitachi |
Построен в | Кудамацу, Ямагути |
Заменены | 8000 серии |
Построено | 2013– |
Количество построенных | 108 автомобилей (18 комплектов) |
Номер в обслуживании | 108 автомобилей (18 комплектов) |
Формирование | 6 вагонов на поезд |
Номера флота | 61601– |
Емкость | 850 за комплект |
Оператор (ы) | Тобу Железнодорожный |
Депо (а) | Нанакодаи |
Линии обслужены | Линия городского парка Тобу |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Алюминиевый сплав |
Длина автомобиля | 20130 мм (66 футов 1 дюйм) (конечные кабины) 20000 мм (65 футов 7 дюймов) |
Ширина | 2800 мм (9 футов 2 дюйма) |
Высота | 4050 мм (13 футов 3 дюйма) |
Высота этажа | 1125 мм (3 фута 8,3 дюйма) |
Двери | 4 пары с каждой стороны |
Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
Система тяги | IGBT -ВВВФ (Hitachi) |
Ускорение | 2,23 км / ч / с |
Замедление | 3,5 км / ч / с (сервис) 4,5 км / ч / с (аварийная) |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока воздушная линия |
Текущий метод сбора | Пантограф с одной рукой PT7112-B |
Тележки | ТРС-12М (с мотором) ТРС-12Т (прицеп) |
Тормозная система (ы) | Пневматические тормоза с электронным управлением |
Система (ы) безопасности | Тобу АТС |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Серия Tobu 60000 (東 武 60000 系, Тобу 60000-кей) это японский DC электрический многоканальный блок (EMU) пригородный поезд, эксплуатируемый частная железная дорога оператор Тобу Железнодорожный на Линия городского парка Тобу услуг с июня 2013 года.[1][2]
Обзор
Первые два шестиместных автокомплекта были представлены на 62,7 км. Линия Тобу Нода с 15 июня 2013 года, заменив старые 8000 серии наборы.[2][3] Еще шесть комплектов (36 автомобилей) были представлены в течение 2013 финансового года.[2]
На основе 50000 серии Электроприводы серии 60000, впервые представленные в 2004 году, имеют корпуса из алюминиевого сплава с двойной стенкой, изготовленные с использованием сварка трением с перемешиванием (ЖСБ).[4] Особенности поездов ВВВФ контролировать и использовать полностью закрытые двигатели, снижающие шум окружающей среды.[4]
Внешне передняя часть и верхняя часть кузова отделаны «синим будущим», цветом, используемым для корпоративного логотипа Tobu, а «ярко-зеленые» акценты используются по обеим сторонам дверей.[1]
Формирование
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить], парк состоит из 18 комплектов из шести вагонов, базирующихся в депо Нанакодаи.[3] Составы поездов состоят из трех автомобилей с двигателем (M) и трех автомобилей с прицепом без двигателя (T) и сформированы, как показано ниже, с вагонами Tc1 на конце Касива.[1]
Обозначение | Tc1 | M1 | M2 | Т1 | M3 | Tc2 |
---|---|---|---|---|---|---|
Нумерация | 61600 | 62600 | 63600 | 64600 | 65600 | 66600 |
Вместимость (общая / мест) | 133/48 | 146/51 | 146/51 | 146/51 | 146/51 | 133/48 |
Масса (т) | 27.7 | 33.1 | 33.1 | 28.1 | 31.9 | 27.8 |
Автомобили M1 и M3 имеют по одному рычагу PT7112-B. пантограф.[1] Вагон 4 обозначен как автомобиль с умеренным кондиционером.[3]
Интерьер
Внутри поезда используют Светодиодное освещение повсюду, с возможностью регулировки уровня освещенности до 100%, 50% или 25%.[1] ЖК-дисплей информационные табло для пассажиров расположены над дверями, а Вай фай услуга предоставляется - впервые в поездах Tobu Railway.[1]
Сиденье состоит из продольных многоместных сидений с шириной сиденья 460 мм (18 дюймов) на человека.[1] Места для инвалидных колясок предусмотрены на одном конце каждого из четырех промежуточных вагонов.[1]
Стеклянные панели на дверях, разделяющих каждую машину, украшены рисунками, изображающими пять различных «городских цветов» восьми городов, обслуживаемых Noda Line: вишня в цвету (Сайтама ), Wysteria (Касукабе ), подсолнечник (Кашива и Фунабаши ), рододендрон (Нода, Нагареяма, Мацудо ), и Колокольчик японский (Камагая ).[1]
Скамейка для 7 человек
Приоритетное размещение
Место для инвалидной коляски в машине 62601
Экран информации о пассажирах
История
Первые два комплекта 61601 и 61602 были доставлены с Hitachi завод в Кудамацу, Ямагути в марте 2013 г.[5] Набор 61601 был введен в эксплуатацию 15 июня 2013 года, а 61602 - 21 июня 2013 года.[6] Комплекты 61603 и 61604 были доставлены вместе с Hitachi в январе 2014 г.[7] оба поступают в службу доходов с 27 января 2014 года.[8]
Набор 61601 проходит испытание на линии Tobu Nikko, апрель 2013 г.
История флота
Детали истории автопарка показаны ниже.[3]
Установите No. | Производитель | Дата доставки |
---|---|---|
61601 | Hitachi | 21 марта 2013 г. |
61602 | Hitachi | 22 марта 2013 г. |
61603 | Hitachi | 14 января 2014 г. |
61604 | Hitachi | 15 января 2014 г. |
61605 | Hitachi | 17 февраля 2014 г. |
61606 | Hitachi | 18 февраля 2014 г. |
61607 | Hitachi | 19 марта 2014 г. |
61608 | Hitachi | 20 марта 2014 г. |
61609 | Hitachi | 8 декабря 2014 г. |
61610 | Hitachi | 9 декабря 2014 г. |
61611 | Hitachi | 13 января 2015 г. |
61612 | Hitachi | 14 января 2015 |
61613 | Hitachi | 16 февраля 2015 г. |
61614 | Hitachi | 17 февраля 2015 г. |
61615 | Hitachi | 16 марта 2015 г. |
61616 | Hitachi | 17 марта 2015 г. |
61617 | Hitachi | 4 ноября 2015 г. |
61618 | Hitachi | 5 ноября 2015 г. |
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я Такаги, Макото (август 2013 г.). 東 武 鉄 道 60000 系 [Серия Tobu 60000]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 53 нет. 628. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 60–66.
- ^ а б c 2013 年度 の 鉄 道 事業 設備 投資 計画 [Инвестиционный план железнодорожного бизнеса на 2013 финансовый год] (PDF). Выпуск новостей Tobu (на японском языке). Япония: Железная дорога Тобу. 25 апреля 2013 г.. Получено 26 апреля 2013.
- ^ а б c d 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 46. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ а б 野 田 線 (大 宮 ~ 船 橋 間) に 新型 車 両 「60000 系」 す! [Новые поезда серии 60000 будут введены на Noda Line] (PDF). Выпуск новостей Tobu (на японском языке). Япония: Железная дорога Тобу. 6 ноября 2012 г.. Получено 6 ноября 2012.
- ^ 東 武 鉄 道 60000 系 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставляется серия Tobu 60000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 21 марта 2013 г.. Получено 21 марта 2013.
- ^ 東 武 鉄 道 野 田 線 用 新型 車 両 60000 系 デ ビ ュ ー [Дебют новых поездов Tobu Noda Line 60000 серии]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо (на японском языке). Vol. 42 нет. 351. Япония: Коцу Симбун. Июль 2013. С. 70–71.
- ^ 60000 系 12 輌 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставлено 12 вагонов серии 60000]. RM Новости (на японском языке). Япония: Neko Publishing Ltd. 15 января 2014 г.. Получено 15 января 2014.
- ^ "【東 武】 61603F ・ 61604F 営 業 運 転 開始" [Наборы Тобу 61603 и 61604 входят в коммерческую службу]. RM Новости (на японском языке). Япония: Neko Publishing Ltd., 28 января 2014 г.. Получено 28 января 2014.
внешняя ссылка
- Информация о серии Tobu 60000 (на японском языке)