Сетон Портидж - Википедия - Seton Portage
Сетон Портидж | |
---|---|
Церковь в Сетон-Портидж | |
Сетон Портидж Расположение Сетон Портидж в Британской Колумбии | |
Координаты: 50 ° 42′26 ″ с.ш. 122 ° 17′20 ″ з.д. / 50,70722 ° с. Ш. 122,28889 ° з.Координаты: 50 ° 42′26 ″ с.ш. 122 ° 17′20 ″ з.д. / 50,70722 ° с. Ш. 122,28889 ° з. | |
Страна | Канада |
Провинция | британская Колумбия |
Областной округ | Сквамиш-Лиллуэт |
Сетон Портидж это сообщество расположен на узкой полосе земли между Андерсон Лейк и Озеро Сетон в Региональный округ Сквамиш-Лиллоут, британская Колумбия. В сообществе проживают двое Первые нации озера Сетон сообщества на обоих концах порта и некоренное рекреационное сообщество между ними. Местные услуги включают почта России, Пожарная часть, библиотека, и универмаг, среди других малых предприятий. Сообщество также является местом расположения Исторический провинциальный парк Сетон-Портедж, небольшой провинциальный парк, защищающий исторически значимый участок железной дороги.
Геология
«Портидж» образовался около 10 000 лет назад, когда фланг Cayoosh Range, который является южным флангом долины, отпустил и соскользнул в середину того, что раньше было единственным озером.[1] В результате получилось местоположение, похожее на Интерлакен, Швейцария, с двумя озерами в стиле фьорда, обрамляющими узкую и очень короткую полосу земли между ними. Остатки дна старого озера сохранились как Benchlands вдоль северных берегов Установлен на и Андерсон Лейкс. Возможно, ледниковая морена у подножия Озеро Сетон, который был у подножия ледника Сетон и после того, как он растаял, запрудил более старое, более крупное озеро, пока не произошел обвал и его разрушительная волна (см. Мегацунами ). Затем наводнение смыло часть его, чтобы открыть ручей Сетон и осушить ледниковый талай до сегодняшнего уровня озера или близко к нему (так как уровень озера на 10–12 футов выше из-за энергетический проект завершено в 1958 г.).
Археологические вопросы
Большая часть соседних Shalalth находится на этих аллювиальных уступах, но Сетон Портидж целиком расположен на обломках большой горки, но покрыт хорошей почвой от нашествий растительности на протяжении тысячелетий. До Золотая лихорадка в каньоне Фрейзер и роль Portage как ключевого компонента в Дуглас-роуд - защищенная и плодородная земля Портиджа была домом для сотен необычные дыры (кекули, что означает "внизу" в Чинукский жаргон ), каждый из которых был домом с несколькими жителями.
Один из свидетелей Portage до Золотой лихорадки рассказал о том, как он пересек горный перевал, ведущий в долину с севера, и глядя вниз на Portage, он выглядел как «множество звезд в небе». Такое описание предполагает очень большую популяцию, но никто не знает наверняка, а также между оспой и другими чужеземными болезнями, набегами соседних племен в доконтактные десятилетия (см. Никола Война ) и последующий голод, St'at'imc население уже сократилось до того, как влияние колониализма и промышленности уменьшило их еще больше.
Из-за сельского хозяйства и россыпь активности, все признаки предварительного поселения Contact St'at'imc на Portage были стерты. Две церкви 1890-х годов, построенные Отцами Облатов, и некоторые из прилегающих бревенчатых хижин ранчо, все еще стоят сегодня, хотя тот, что в Слоше, Сент-Кристофер, находится в состоянии упадка. Финансирование сохранения наследия позволило группа восстановить церковь в Нкаите.
История населения
Оценки популяции доконтактных популяций Озера Lillooet people широко варьируются, а некоторые традиции исчисляются тысячами только на озерах. Никто не знает наверняка, и археологические находки здесь было бы невозможно исследовать, так как земля, на которой должны были быть доказательства, много раз подвергалась давке, раскапывалась и вспахивалась, даже на ранчо.
Что касается Золотая лихорадка Для населения нет данных о том, сколько человек находилось на Портиге одновременно, только часто повторяющееся число в 30 000 человек указывает на количество людей, пересекших портеж. Озёрный маршрут в пылу Золотая лихорадка. Пляжи Портиджа были так заняты приходящими и уходящими мужчинами, что им дали имена Wapping и Промывка, после занятого Лондонское метро одноименные станции.[2] Через несколько лет этот трафик исчез (см. Дуглас-роуд ), а население Портиджа, не принадлежащее к коренным народам, с тех пор и до прибытия Облатов в 1880-е годы было немногочисленным, если вообще было вообще, хотя путешественники все еще иногда использовали маршрут, частью которого изначально было это место.
Первые поселенцы неместного происхождения со времен золотой лихорадки заняли земли в Портидж в начале 1900-х годов, что спровоцировало Декларация Племени Лиллуэт (10 мая 1911 г.) протестует против отчуждения земли в «Коротком порту». Дальнейшее урегулирование пришло со строительством Тихоокеанская Великая Восточная железная дорога, который был открыт через Озера к 1914 году и который требовал размещения и кормления сотен людей, и тем самым положил начало Энергетический проект моста через реку.
В конце 1940-х и 1950-х годах строительный бум, вызванный возобновлением этого проекта после Вторая Мировая Война привезли в долину тысячи постоянных временных жителей, многие из которых жили во временных лагерях для трейлеров и сборных домах в Портидж. После завершения этого проекта неместное население сократилось до 400, а летом увеличилось до 500 с сезонными жителями и гостями. Общее население банды, включая Шалата и Портиджа вместе, составляет около 500 человек.
История
Через территорию прошли двое Компания Гудзонова залива сотрудников в 1828 году, поездка, за которой позже последовал в 1846 году Шотландский исследователь Александр Колфилд Андерсон, кому было поручено составить карту и для кого Андерсон Лейк назван. Некоторые топонимы вдоль маршрута были присвоены Андерсоном позже по просьбе колониальных властей. Губернатор Джеймс Дуглас. Озеро Сетон, и, следовательно, Сетон Портидж был назван в честь друга Андерсона, погибшего при затоплении HMSBirkenhead. Дальше по маршруту Андерсона к Побережью на юго-запад, который позже стал Дуглас-роуд, есть гора Биркенхед, Birkenhead River и озеро Биркенхед, а также сельская община Биркен и озеро с таким же названием. Озеро Биркен - это озеро на высшем уровне большого близнеца Сетон-Портидж, Лонг-Портидж, также известного как перевал Пембертон, который разделяет водостоки Биркена и Сетон.
В 1858 г. золото был обнаружен в Британской Колумбии. Пароходы начал работать на обоих Озеро Сетон и Андерсон Лейк, а Сетон-Портедж стал транспортным узким местом, так как старателям пришлось бы перевозка на два километра (1,2 мили) между озерами. В 1861 году Карл Дозье построил первый в Британской Колумбии Железнодорожный сюда для перевозки пассажиров и груз через Seton Portage (тогда называемый Short Portage). Скорее всего, «железная дорога», известная как «Путь Дозье», тянулась в одном направлении на лошадях и мулах, а в другом - под действием силы тяжести - после того, как колониальное правительство построило эту железную дорогу, ее не использовали. Cariboo Road сквозь Река Фрейзер каньон, 1864 г., через Эшкрофт, который обошел Seton Portage и Lillooet, и вскоре после этого (ок. 1870 г.) был заброшен, хотя его дорога выживает сегодня как главная местная улица, Portage Road.
После Золотая лихорадка Фрейзера долина Сетон оставалась в безвестности до 1890-х годов, когда разведка золота прочесывала регион после Золотая лихорадка Кайош 1880-х гг. Отчуждение родной земли белыми поселенцами в начале ХХ века привело к Декларация Племени Лиллуэт, утверждение местной собственности и суверенитета вождями St'at'imc в 1916 г. В 1914 г. Тихоокеанская Великая Восточная железная дорога был построен через Seton Portage и его сообщество-близнецы Shalalth, что дальше на восток вдоль Озеро Сетон.
Долина стала важным источником пищи для быстро развивающихся золотых приисков в Мост через реку с 1920-х по 1950-е годы из-за его более низкой высоты (255 метров или 837 футов) и, следовательно, более теплого климата и длительного вегетационного периода (достаточно благоприятного для крупнолистный клен в северо-восточном углу естественного ареала).[3] Местность известна своей прекрасной погодой для выращивания фруктов - выращиваемые здесь яблоки Макинтош считаются одними из лучших в мире, но сегодня здесь есть только один коммерческий сад. При строительстве Энергетический проект моста через реку Население Портиджа быстро росло, и сотни временных домов и бараков были построены для размещения рабочих и их семей. Именно в этот период празднования столетия 1958 г. в провинции британская Колумбия увидел Короткий портеж переименован Сетон Портидж. На местном языке долина уже называлась просто «Сетон», термин, который все еще используется сегодня, в совокупности описывает Сетон-Портидж, Shalalth и оставшийся городок гидроэнергетики на Южный Шалалт (ранее известный как Мост через реку после названия проекта, а не потому, что он был на той реке).
Вопросы земельных претензий
Железнодорожная линия в Сетон-Портедж была блокирована в августе 1990 года членами Индейской банды Сетон-Лейк (население: более 500 человек), ответвления St'at'imc Нации, которые выступали в поддержку Могавки вовремя Окский кризис. Через день или два после визита тогдашнего премьера Уильям Вандер Залм, блокада была подавлена Королевская канадская конная полиция. Мероприятие освещалось провинциальными и национальными телевизионными СМИ и привело к протестам во всей провинции в поддержку родные земельные претензии. Вскоре после этого главный железнодорожный мост в Сетон-Портедж был разрушен поджигателем.
Доступ
Доступ к «Портиджу» осуществляется через перевал длиной 3 500 футов (1067 м) от Мост через реку известный как Миссия Горная дорога, или 25 км (16 миль) по ЛЭП от Д'Арси в дальнем конце Андерсон Лейк известная как Хай-Лайн, а в последнее время называемая Тропой Дугласа, в связи со старым Дуглас-роуд маршрут от озера Харрисон до Лиллоута. Нет дорожного сообщения вдоль Озеро Сетон, но этот маршрут используется Британская Колумбия Железная дорога (сейчас же CN ); Первые нации озера Сетон управляют рельсовым автобусом, Каохам Шаттл, между общинами Сетон, начиная с Сетон-Портедж Железнодорожная станция к и от Lillooet, который находится на дальнем конце озера. Служба иногда отправляется в Д'Арси по предварительной договоренности.
Рекомендации
- ^ Веб-сайт Seton Portage.ca В архиве 2009-01-13 на Wayback Machine
- ^ в Короткий переезд в Лиллуэт, Ирэн Эдвардс, самоиздание, Lillooet, различные издания, распроданные; и различные другие истории
- ^ [1]
- «Притязания на землю в Британской Колумбии вызывают протесты коренных жителей», Кэтлин Кенна, Торонто Стар, 8 сентября 1990 г.
- Короткий переезд в Лиллуэт, Ирэн Эдвардс, самоиздание, Lillooet, различные издания, распроданные.
- На полпути к Голдфилдам, Лоррейн Харрис, Sunfire Books, одно издание, распродавшееся.
- Великие годы, Льюис Грин, Tricouni Books, Ванкувер, 2001 г.
- Мост Ривер Голд, Эмма де Хуллу и другие, самоиздание, 1971 год, распродано