Шаккин Бригги - Википедия - Shakkin Briggie

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Февраль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Глядя через мост

Глядя на юго-восток в сторону моста

Мост Святого Девеника (местно известный как Шаккин Бригги, или как Мост Морисона) это приостановка пешеходный мост который пересекает Ривер Ди от Ардое до Культы возле Абердин в Шотландия.

История

Первый камень в фундамент был заложен 27 августа 1836 г., а мост был открыт в 1837 г. (1840 г. по Робертсону). Он был профинансирован преподобным доктором Джорджем Морисоном (1758–1845) на сумму 1400 фунтов стерлингов. Морисон, сын Абердина Провост Роберт Морисон был священником в приходской церкви Банкори-Девеник с 1785 года и унаследовал поместье своего старшего брата Томаса. Он выполнял работу от имени своих прихожан, включая организацию раздачи вакцин, снабжение продовольствием во время голода 1800 года, создание сберегательной кассы и строительство школы.

Морисон предложил мост, чтобы связать его церковь на южном берегу Ди с 700 прихожанами, проживающими на северном берегу, которые в то время переходили в церковь на лодке каждое воскресенье. Мост был спроектирован городским архитектором Абердина. Джон Смит, который ранее работал с Капитан Сэмюэл Браун на подвесном мосту Веллингтона в Абердине, который помог Томас Телфорд спроектировали мост Дона, а кто спроектировал близлежащий Мост Ди. Мост Св. Девеника был единственной конструкцией подвесного моста Смита.

Мост пролеты 54,9 метра (180 футов) между камнями пирсы и чугун башни. Цепи подвески состоят из чугунных стержней диаметром 3 дюйма (76 мм) и длиной 6 футов (1,8 м), закрепленных в каменных анкерных блоках. Южный якорь сейчас находится посреди реки, русло которой значительно изменилось с момента постройки моста. Деревянный настил моста и парапеты были построены другом Морисона Джорджем Баркли. Отсутствие какой-либо значительной металлической жесткости настила моста привело к гибкости, которая дала мосту его популярное название.

Фундаменты и опоры были построены Джорджем Дональдсоном, а железные части были отлиты Джорджем Даффусом и компанией.

После смерти Морисона за мостом ухаживали Кирк сессия. В настоящее время неясно, несет ли какое-либо лицо юридическую ответственность за мост. Заголовок газеты 1958 года гласил, что это было Мост, которым никто не владеет. Хотя его правовой статус остается неясным, Городской совет Абердина в настоящее время активно рассматривает будущее моста.^{[нужна цитата ]}

Повреждать

Мост был поврежден наводнениями 1876, 1914 и наиболее серьезно в октябре 1920 года, когда паводковые воды поднялись выше уровня настила моста. Были изысканы государственные средства, и мост вновь открыли в сентябре 1922 года. Однако из-за эрозии «Ди» сменила курс с 1955 года, сместив южные пролетные линии, и в 1984 году настил был снят в качестве меры предосторожности. Мост относится к категории B. перечисленная структура,^[1] и сейчас заброшенный.

Планы на восстановление

В последние годы (по состоянию на 2007 год) планировалось восстановить мост и продлить его до южного берега. Было предложено создать трест, который возьмет на себя ответственность за мост. Однако финансирование восстановления (оцененное в 1990 году в 775 000 фунтов стерлингов) не было получено.

Смотрите также

• Мост Шейки - Пешеходный мост в г. Пробка, Ирландия

Рекомендации

• Городской совет Абердина, The Shakkin 'Briggie, Cults, Абердин, 1985
• Городской совет Абердина, Восстановление Шаккин Бригги, без даты
• Робертсон, Кэтлин, «Шаккин Бригги», Журнал Леопард (Абердин) нет. 23 октября 1976 г., стр. 23–5.
• Пол, Уильям (1881). «Братья духовные». Прошлое и настоящее Абердиншира. Абердин: Льюис Смит и сын.

Координаты: 57 ° 06′53 ″ с.ш. 2 ° 10′14 ″ з.д. / 57,1146 ° с.ш.2,1706 ° з. / 57.1146; -2.1706