Саймон Харрисон - Simon Harrison
Саймон Харрисон (родился 6 сентября 1969 г. в г. Нортгемптон ) - британский автогонщик. Он выиграл два национальных чемпионата по седанам в 1994 и 1999 годах, а также в производственном классе автомобиля. Британский чемпионат по кузовным гонкам в 2001.
23-летняя гоночная карьера Харрисона началась с победы в местном чемпионате по картингу с первой попытки.[1][2]
Харрисон известен прежде всего как Пежо заводской водитель в Чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 1995 года за рулем 405 Mi16. Это было после первого сезона в седан, выиграв Национальный чемпионат седанов в составе команды Castrol Honda стипендиальный отряд. До этого Харрисон успешно участвовал в гонках на одноместных автомобилях и был номинирован на Премия McLaren Autosport «Молодой водитель года».
Картинг карьера
- 1982 Региональный чемпион по картингу.
- 1985 Обладатель награды "Золотой руль" картинга.
- 1986 Шестое место в чемпионате Великобритании среди юниоров.
Одноместная карьера
- 1987 Победитель Джим Рассел Стипендия к 30-летию школы автогонщика.
- 1988 г. Обладатель стипендии для первого гонщика.
- 1989 Formula First Championship, третье место.
- Чемпионат Формулы-Форд 1990 г., пятое место.
- 1991 Чемпионат Формулы Форд, третье место.
- Формула 1993 года Vauxhall Юношеское первенство, третье место.[3]
Невозможно получить финансовую поддержку для переезда Формула 3 вместо этого Харрисон попробовал получить стипендию Team Castol Honda - поддерживаемую производителем программу для набора гоночных талантов. Харрисон обеспечил себе место в команде из трех автомобилей, выиграл первый раунд чемпионата и впоследствии вел чемпионат от начала до конца.
Седан карьера автомобиля
- 1994 Национальный чемпионат седанов с командой Castrol Honda. Победа в чемпионате, шесть побед в гонках, восемь поул-позиций, четыре рекорда круга.
- 1995 Британский чемпионат по кузовным гонкам для Total Team Peugeot
- 1996 Тестирование туристических автомобилей и резервный пилот Honda Europe.
- 1998 Спа 24 часа для Honda.
- 1999 Национальный чемпионат седанов за рулем Honda Integra Type-R для GR Motorsport. Победа в чемпионате, пять побед в гонках, шесть поул-позиций, четыре рекорда круга.
- 2000 Национальный чемпионат седанов по вождению Ford Focus для GR Motorsport четвертое место.
- 2001 Британский чемпионат по кузовным гонкам в производственном классе за рулем Peugeot 306 GTi6. Победа в чемпионате, 8 побед в гонках, 8 поул-позиций, 3 рекорда круга.
- 2002 Гран-при Макао вождение Honda Integra Type-R, установив новый рекорд круга.
- 2004 Чемпионат Европы по кузовным автомобилям вождение Honda Civic Type-R для GR Motorsport.
- 2005 Чемпионат мира по кузовным автомобилям вождение Honda Accord Euro R для JAS Motorsport. Участник последнего круга в Макао.
Личная жизнь
В конце сезона 2005 года Харрисон ушел из гонок, чтобы сосредоточиться на съемках автоспорта. В настоящее время он является управляющим директором Kingdom Creative, специализированной компании по производству автомобилей и съемкам автомобильного спорта.
Гоночный рекорд
Полные результаты за 24 часа спа
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Команда Honda Sport Belgium | Джеймс Кэй Стивен Дэй | Honda Integra Тип R | SP | 470 | 8-е | 8-е |
Полные результаты British Touring Car Championship
(ключ) Гонки в смелый указать поул-позицию (присуждается 1 очко - 1996–2002 все гонки, 2003 - настоящее время только в первой гонке, 1987–1989 и 2000–2003 в классе) курсив указывает самый быстрый круг (1 очко присуждается - 1987–1989 и 2000 - настоящее время во всех гонках, 1987–1989 и 2000–2003 в классе) * означает, что гонщик лидирует как минимум на одном круге (1 очко присуждается - 2001 только в специальных гонках, 2003 – настоящее время все гонки, 2001 за лидерство в классе)
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Общий ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч | Учебный класс |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Всего Team Peugeot | Peugeot 405 Mi16 | ДОН 1 14 | ДОН 2 17 | BRH 1 15 | BRH 2 11 | THR 1 10 | THR 2 9 | SIL 1 12 | SIL 2 16 | OUL 1 7 | OUL 2 12 | BRH 1 11 | BRH 2 13 | ДОН 1 Ret | ДОН 1 Ret | SIL 15 | KNO 1 Ret | KNO 2 Ret | BRH 1 Ret | BRH 2 DNS | SNE 1 19 | SNE 2 11 | OUL 1 9 | OUL 2 Ret | SIL 1 Ret | SIL 2 DNS | 22-е | 9 | |||
2000 | GR Motorsport | Ford Focus | B | BRH 1 | BRH 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | THR 1 | THR 2 | KNO 1 | KNO 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | CRO 1 | CRO 2 | SNE 1 | SNE 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | BRH 1 | BRH 2 | OUL 1 Ret | OUL 2 Ret | SIL 1 | SIL 2 | 0 | NC | |||
2001 | HTML | Peugeot 306 GTi | п | BHI 1 1 | BHI 2 Ret * | THR 1 5 | THR 2 Ret | OUL 1 1 | OUL 2 7 | SIL 1 1 | SIL 2 10* | ПН 1 9 | ПН 2 8 | ДОН 1 17 | ДОН 2 Ret | KNO 1 5 | KNO 2 7 | SNE 1 8 | SNE 2 10 | CRO 1 18 | CRO 2 12 | OUL 1 6 | OUL 2 8* | SIL 1 6 | SIL 2 10 | ДОН 1 Ret | ДОН 2 7* | BRH 1 14 | BRH 2 10 | 227 | 1-й |
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | JAS Motorsport | Honda Accord Euro R | ITA 1 | ITA 2 | FRA 1 | FRA 2 | GBR 1 | GBR 2 | SMR 1 | SMR 2 | MEX 1 | MEX 2 | BEL 1 | BEL 2 | GER 1 | GER 2 | ТУР 1 | ТУР 2 | ESP 1 | ESP 2 | MAC 1 20† | MAC 2 DNS | - | 0 |
Рекомендации
- ^ "Саймон Харрисон". newsle.com. Архивировано из оригинал 20 октября 2013 г.. Получено 19 октября 2013.
- ^ "Саймон Харрисон". motorsportworld.tv. Архивировано из оригинал 20 октября 2013 г.. Получено 19 октября 2013.
- ^ "Саймон Харрисон". brdc.co.uk. Получено 19 октября 2013.
внешняя ссылка
Саймон Харрисон резюме карьеры на DriverDB.com