Шип S-512 - Spike S-512

Не путать с Спайк (значения).
Spike Aerospace Inc.
Интернет сайтSpikeaerospace.com
Шип S-512
Спайк S-512.jpg
Художественный рендеринг Spike S-512 в полете
РольСверхзвуковой бизнес-джет
ПроизводительSpike Aerospace
Положение делВ разработке
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 60[1]-100[2] миллион (оценка)

В Шип S-512 проектируется сверхзвуковой бизнес-джет, разработанный Spike Aerospace, американским производитель авиакосмической промышленности фирма, базирующаяся в Бостон, Массачусетс.[3]

Дизайн

Это позволит совершить длительные перелеты для деловых людей и частных лиц, например, из Нью-Йорк к Лондон, чтобы занять всего три-четыре часа вместо шести-семи.[4][5]В самолете не будет окон для пассажиров, вместо этого он будет оснащен крошечными камерами, отправляющими отснятый материал на тонкие изогнутые дисплеи, расположенные на внутренних стенках фюзеляжа.[6]

Разработка

В начале 2014 года компания планировала продвигать проект выставкой на 2014 EAA AirVenture Oshkosh авиасалон.[7]Затем Спайк планировал запустить самолет к декабрю 2018 года.[6]В январе 2017 года планировалось запустить прототип дозвукового масштаба летом 2017 года, чтобы продемонстрировать низкоскоростные аэродинамические характеристики полета, а к концу 2018 года Спайк намеревался сертифицировать S-512 до серии более крупных прототипов и сверхзвукового демонстратора. .[1]К весне 2018 года Спайк изучил вариант на 40-50 мест для 13 миллионов пассажиров, заинтересованных в сверхзвуковой транспорт прогнозируется к 2025 году.[8]В сентябре 2018 года Спайк намеревался запустить S-512 к началу 2021 года и начать поставки в 2023 году.[9]

Характеристики

Данные из Шип[2]

Общие характеристики

  • Емкость: 18 пассажиров
  • Длина: 122 футов (37 м)
  • Размах крыльев: 58 футов (18 м)
  • Пустой вес: 47 250 фунтов (21 432 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 115000 фунтов (52163 кг)
  • Вместимость топливных баков: 56000 фунтов
  • Электростанция: 2 × двигателя, тяга 20000 фунтов-силы (89 кН) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 1,033 узлов (1189 миль / ч, 1913 км / ч) 1,8 Маха
  • Крейсерская скорость: 918 узлов (1056 миль / ч, 1700 км / ч) 1,6 Маха
  • Классифицировать: 6200 миль (7100 миль, 11500 км)
  • Практический потолок: 50 000 футов (15 000 м)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б Чад Траутветтер (24 января 2017 г.). "Spike Aero будет летать на дозвуковом прототипе SSBJ в этом году". Авиационные международные новости.
  2. ^ а б "S-512 Технические характеристики и производительность". Spike Aerospace.
  3. ^ "Спайк Аэроспейс". Spike Aerospace.
  4. ^ «Spike S-512 может стать первым в мире сверхзвуковым бизнес-джетом». Новый Атлас. 27 декабря 2013 г.
  5. ^ "Сверхзвуковой реактивный самолет Spike S-512". Spike Aerospace.
  6. ^ а б ДЖОРДЖ АЛЕКСАНДР (18 февраля 2014 г.). "Сверхзвуковой реактивный двигатель бросает окна для огромных экранов прямой трансляции". Проводной.
  7. ^ «Новый претендент на SST стремится к скорости 1,8 Маха». AVweb. 3 февраля 2014 г.
  8. ^ Керри Линч (18 мая 2018 г.). "Spike: рынок сверхзвуковых устройств к 2025 году привлечет 13 млн человек". AIN онлайн.
  9. ^ Чад Траутветтер (4 сентября 2018 г.). "Spike стремится к созданию сверхзвукового самолета Bizjet, соответствующего Stage 5". AIN онлайн.

внешняя ссылка