Стреловая техника - Boom Technology
Частный | |
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
Основан | 2014 Денвер, Колорадо, НАС. |
Учредители | Блейк Шолль Джо Уайлдинг Джош Кролл |
Штаб-квартира | Centennial аэропорт, Долина Дав, Колорадо |
Ключевые люди |
|
Товары | Сверхзвуковой самолет дизайн |
Интернет сайт | бумсверхзвуковой |
Boom Technology, Inc., вести бизнес как Бум Сверхзвуковой,[1] американец стартап компания проектирование Маха 2.2 (1300 узлов; 2300 км / ч) с 55 пассажирами сверхзвуковой транспорт с дальностью полета 4500 миль (8300 км), который будет представлен в 2029 году, названный Увертюра.
После того, как инкубированный к Y комбинатор в 2016 году он собрал 51 миллион долларов венчурный капитал в 2017 году и еще 100 миллионов долларов к январю 2019 года.
В Стрела XB-1 Baby Boom Ожидается, что демонстрационный образец размером в одну треть начнет летные испытания в 2021 году.[2]
История
Компания была основана в г. Денвер в 2014.[3]Он участвовал в Y комбинатор запускать инкубационная программа в начале 2016 года при финансовой поддержке Y Combinator, Сэм Альтман, Группа Серафим, Восемь партнеров, и другие.[4]
В марте 2017 года 33 миллиона долларов вложили несколько венчурные фонды: Continuity Fund, RRE Ventures, Palm Drive Ventures, 8VC и Caffeinated Capital.[5]К апрелю 2017 года Boom обеспечил общий объем финансирования в размере 41 млн долларов.[6]В декабре 2017 г. Japan Airlines инвестировал 10 миллионов долларов, увеличив капитал компании до 51 миллиона долларов: этого достаточно для создания демонстратора XB-1 «Baby Boom» и завершения его испытаний, а также для начала ранних работ по проектированию 55-местного авиалайнера.[5] В январе 2019 года Boom привлек еще 100 миллионов долларов, в результате чего общая сумма составила 151 миллион долларов.[7] Благодаря этому новому финансированию первый испытательный полет демонстрационного самолета был запланирован на конец 2019 года.[8]
Бэби-бум XB-1
XB-1 Baby Boom представляет собой сверхзвуковой демонстрационный образец в масштабе одной трети, рассчитанный на поддержание скорости 2,2 Маха, с дальностью более 1 900 км и приводимый в движение тремя сухими двигателями 4300 фунтов силы (19 кН). General Electric J85 -15с.[9]Ожидается, что его летные испытания пройдут в 2021 году.[2] Симулятор для XB-1 был построен с использованием X-Plane 11 для проверки летной модели.[10]
Авиалайнер Overture
Overture - это предлагаемый двигатель с двигателем 2,2 Маха (1300 узлов; 2300 км / ч), вместимость 55 пассажиров. сверхзвуковой транспорт дальностью 4500 миль (8,300 км),[6] будет представлен в 2029 году.[11]Имея 500 жизнеспособных маршрутов, можно было бы найти рынок для 1000 сверхзвуковых авиалайнеров с бизнес-класс тарифы.[6] К декабрю 2017 года он собрал 76 обязательств.[5] Это сохранит треугольное крыло конфигурация Конкорд[12] но будет построен с композитные материалы.[5] Он будет работать на три сухой 15 000–20 000 фунтов (67–89 кН) турбовентиляторы;[5] производная или чистая конструкция будет выбрана в 2019 году.[13]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Boom Supersonic выпустит исторический демонстратор XB-1 7 октября
- ^ а б «Возрождение сверхбыстрого сверхзвукового пассажирского реактивного движения постепенно приближается к реальности - взгляните на прототип, дебютирующий в октябре». Business Insider. Получено 2020-07-12.
- ^ Вэнс, Эшли (21 марта 2016 г.). "Эта аэрокосмическая компания хочет вернуть сверхзвуковые гражданские путешествия". Блумберг.
- ^ Кокаличева, Kia (23 марта 2016 г.). «Этот стартап занимается разработкой сверхзвуковых самолетов для Virgin Group». Удача.
- ^ а б c d е Стивен Тримбл (5 декабря 2017 г.). «JAL вкладывает большие средства в сверхзвуковой бум». Flightglobal.
- ^ а б c Аарон Карп (3 мая 2017 г.). «Генеральный директор Boom видит рынок для 1000 сверхзвуковых пассажирских самолетов к 2035 году». Мир воздушного транспорта. Авиационная неделя.
- ^ Богайский, Джереми. «Boom привлекает 100 миллионов долларов на разработку сверхзвукового авиалайнера. Потребуется гораздо больше». Forbes. Получено 2019-01-05.
- ^ Boom Supersonic закрывает 100-миллионную серию B для разработки Overture, своего революционного авиалайнера Mach-2.2 (PR Web, январь 2019 г.)
- ^ Гай Норрис (10 июля 2018 г.). "Boom фокусируется на производных двигателях для плана сверхзвукового авиалайнера". Авиационная неделя и космические технологии.
- ^ «Стрела - ХВ-1». boomsupersonic.com. Получено 2019-11-20.
- ^ Марк Фелпс (18 июля 2018 г.). «Сверхзвуковое будущее остается неопределенным, говорится в новом отчете». AIN онлайн.
- ^ Бьорн Ферм (17 ноября 2016 г.). «Сможет ли Бум добиться успеха там, где потерпел поражение Конкорд?». Leeham News.
- ^ Грэм Уорвик (23 января 2019 г.). «Бум продвигает сверхзвуковой авиалайнер Overture по мере того, как демонстратор принимает форму». Авиационная неделя и космические технологии.