Стэмфорд Бридж, Восточный райдинг Йоркшира - Stamford Bridge, East Riding of Yorkshire
Стэмфорд Бридж | |
---|---|
Центр деревни | |
Стэмфорд Бридж Расположение в Восточный райдинг Йоркшира | |
Население | 3,528 (Перепись 2011 года )[1] |
Справочник по сетке ОС | SE710550 |
Гражданский приход |
|
Унитарный орган | |
Церемониальный округ | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | ЙОРК |
Почтовый индекс района | YO41 |
Телефонный код | 01759 |
Полиция | Хамберсайд |
Огонь | Хамберсайд |
Скорая помощь | Йоркшир |
Парламент Великобритании | |
Стэмфорд Бридж это деревня и гражданский приход на Река Дервент в Восточный райдинг Йоркшира, Англия, примерно в 5 милях (8,0 км) к востоку от Йорк и в 22 милях (35 км) к западу от Дриффилд. Деревня находится на границе с Ryedale район Северный Йоркшир и с Город Йорк унитарный авторитет.
Местоположение и история
Деревня сидит верхом на древнем форд на Река Дервент.
В Римляне основал здесь форт около 70 г. н.э., вокруг которого позже развилось большое линейное гражданское поселение, сосредоточенное на мосте в одной миле (1,6 км) к югу от нынешнего города. Iter I из Антонин Маршрут списки "Derventio"находясь в семи римских милях от Эборакума (Йорка), что соответствует расстоянию от Йорка. Что касается известных открытий под городом Малтон, антиквары всегда предполагали, что Мальтон следует называть Дервенцио. Останки на Стэмфорд Бридж им не были известны. до недавнего времени лежала незамеченными под пашнями и пастбищами.
В Битва за Стэмфорд Бридж 25 сентября 1066 г. - традиционный конец Эпоха викингов в Британия. В этой битве Гарольд Годвинсон отразил вторжение норвежских войск во главе со своим братом Тостиг Годвинсон и Король Харальд Хардрада Норвегии - но три недели спустя его поражение на Битва при Гастингсе позволил Нормандское завоевание Англии.
Поселок назывался Понс Белли по Норманны, что означает боевой мост. Арендная плата наемников и дачников была записана в 1368 году, и в том же году была зарегистрирована общая печь.
В A166 Дорога с востока на запад, пересекающая реку у Стэмфорд Бридж, является одной из главных дорог, ведущих из Йорка в Ист-Райдинг и побережье. Автомобильный мост в деревне был закрыт 5 марта 2007 года на срок чуть более 11 недель, чтобы можно было провести существенный ремонт, учитывая огромную интенсивность движения по нему, что было исключительным случаем для такого старого моста (датированного 1727 годом). ). Мост вновь открылся 22 мая.
В 1882 году население составляло 449 человек; в 2011 перепись населения Великобритании население прихода составляло 3528 человек,[1] увеличение 2001 перепись в Великобритании цифра 3394.[2]
В ноябре 2000 года село пострадало от рекордного наводнения, в результате которого было серьезно затоплено 30 предприятий и домов. На данный момент установлена защита от наводнений на сумму 3,7 миллиона фунтов стерлингов.
История «Стэмфорд Бридж» освещена в «Британской истории в Интернете»: «Кэттон Кексби», «Скорби» и «Стэмфорд Бридж Вест»,[3] и Каттон Хай и Лоу Каттон и Стэмфорд Бридж Восток.[4]
Естественная история
Наводнение
В Река Дервент делит «Стэмфорд Бридж» на две части. Он берет начало в пустошах Северного Йорка и течет на юго-запад, а не идет прямым путем к Северному морю. В конечном итоге он присоединяется к реке Уз к северу от деревни Лонг Дракс, прежде чем впасть в устье Хамбера.
В течение 4-5 марта 1999 г. в районе водосбора Деруэнта выпало исключительное количество осадков, достигнув 125 миллиметров (4,9 дюйма) в течение 24 часов. Ситуация усугубилась таянием снега, ранее скопившегося на болотах Северного Йорка.
Условия ухудшились, и к воскресенью 7 марта большие площади Стэмфорд Бридж оказались под водой, а окончательная глубина затопления составила примерно 1,5 метра (4,9 фута) к понедельнику 8 марта.
В разгар наводнения река Деруэнт достигает пика на 5 метров выше своего нормального уровня, самый высокий уровень, когда-либо зарегистрированный, превышал предыдущий самый высокий в 1931 году на 0,5 метра (20 дюймов).
Однако в следующем году был установлен новый рекорд уровня наводнения. В октябре 2000 года Дервент снова вышел из берегов и немного превысил уровень наводнения 1999 года.
Осенью 2003 года начались работы по строительству новых защитных сооружений от наводнений на «Стэмфорд Бридж», а осенью 2004 года работы по защите были завершены.[5]
Утром 26 июня 2007 года защита от наводнения была прорвана, и большая часть деревенской площади оказалась под водой после сильных дождей за предыдущие 24 часа.
Достопримечательности
У Стэмфорд Бридж есть несколько примечательных достопримечательностей, в том числе кукурузная мельница; каменный арочный мост через реку Дервент; то Виадук Стэмфорд Бридж,[6] и Стэмфорд Бридж Железнодорожная станция, и то и другое c. 1847;[7] а Уэслианский методист Часовня, построенная в 1828 г. из желтого кирпича;[8][9] Гостиница Bay Horse, конец 18 - начало 19 века трактир;[10] а также «Завод пластмасс Derwent» на западном берегу реки, основанный в 1934 году из здания бывшей пивоварни; и мемориал в память Битва за Стэмфорд Бридж с видом на поле, где, как считается, произошла битва.
К востоку от Стэмфорд Бридж находится особняк. Burtonfields Hall, построенный в 1837 г. по проекту архитектора Энтони Сальвин для Чарльза Дарли. Дарли был женат на невестке Салвина, Марианне Несфилд, а их дочь вышла замуж за Энтони Салвина-младшего. Первоначальный дом был расширен WH Brierley примерно в 1898 году.
Мельница
Кукурузная мельница построена в конце 18 - начале 19 века. II степень перечисленные водяная мельница.[11]
Существующая мельница, возможно, была расширена в 1847–1850 годах, когда на нее было потрачено около 1000 фунтов стерлингов. Впоследствии появились два водяных колеса и семь пар точильных камней. Мельница прекратила работу в 1964 году и была преобразована в ресторан в 1967 году. Совсем недавно Cornmill была преобразована в двенадцать апартаментов с двумя спальнями, но часть первоначального оборудования осталась.
Мост
Переправа через реку существовала по крайней мере с римских времен. Река в 270 ярдах (250 м) вверх по течению от нынешнего моста была проходимой, за исключением случаев наводнения через естественный каменный брод. В 11 веке в деревне или рядом с ней был мост, о котором говорится в отчетах о битве 1066 года, упомянутых в англосаксонских хрониках, рукопись «C». Археологические исследования показали, что через реку Дервент в одной миле (1,6 км) к югу от нынешней деревни был мост, который соединял восточный и западный берег римского поселения Дервенцио.
В средневековье был возведен новый деревянный мост, опирающийся на три каменных опоры. Записи показывают, что это было отремонтировано в 13 и 16 веках. Карта 1724 года показывает, что этот мост находился в 77 ярдах (70 м) выше по течению от нынешнего моста.
В 18 веке были построены плотина, обходной канал и шлюз, известные как New Cut, а средневековый мост был заменен на нынешнюю структуру.
Настоящий мост был спроектирован Уильям Этти по Акту 1725 г. и завершено в 1727 г. Мост был укреплен в 1960-х гг., и тогда же был возведен прилегающий пешеходный мост.[12]
Мост внесен в список памятников архитектуры II степени *.[13]
Виадук
Открытый 3 октября 1847 года виадук первоначально нес Железнодорожная линия Йорка в Беверли через Дервент, закрыто в 1965 году. Он состоит из арок из красного кирпича по обе стороны от единственного более широкого пролета из кованого железа, который пересекает реку. Виадук теперь является частью общественного велосипедного маршрута и внесен в список Уровня II *.[14]
Управление
В приходе есть приходской совет, известный как Приходской совет Стэмфорд Бридж.[15] Он также находится в пределах провинциального прихода Поклингтона в совете Восточного Райдинга Йоркшира, который избирает трех членов совета каждые четыре года.
Образование
Деревенская школа была впервые построена на Мейн-стрит в 1795 году в результате наследства, оставленного Кристофером Уортоном. Бесплатное образование было предоставлено 12 мальчикам из бедных семей и 6 девочкам из бедных семей, которым приходилось жертвовать один шиллинг в год на растопку. Также обучались платные ученые, и к 1822 году школьное население насчитывало 30 человек. В 1874 году образование было обязательным, а в 1911 году Совет графства Ист-Райдинг взял на себя управление и построил школу на нынешнем месте Черч-роуд.
Это первоначальное здание было модернизировано и расширено в 1968 году, а из-за быстрого развития деревни в 1978 году было добавлено еще одно расширение. В апреле 1983 года к школе было добавлено новое здание для младенцев в Годвинсвее, Стэмфорд Бридж. Школа рассчитана на 120 детей грудного возраста, что делает ее разделенной на две части, но при этом значительно расширяет возможности обучения детей. В 2000 году это здание также было расширено.
Коммерция
Несмотря на то, что поездка на автомобиле из Йорка до побережья Северного моря занимает всего час, Стэмфорд Бридж остается популярным местом остановки для путешественников на трассе A166. Большинство остановок предназначены для того, чтобы освежиться, что обычно требуется из-за длинных очередей, чтобы перейти через однополосный мост в одном из заведений, расположенных вокруг площади.
Удобства, расположенные в центре Стэмфорд Бридж, включают:
- Почта и юристы
- Агент по недвижимости
- Круглосуточный магазин, мясник / пекарь и фармацевт
- Парк караван
- Дом престарелых
- Три паба, Three Cups, New Inn (ранее известный как Swordsman, но его название было изменено на его первоначальное название в феврале 2013 года), в которых подают еду, и Bay Horse.
- Бистро
- Чайная и деревенский магазин
- Магазин сладостей в старинном стиле с парикмахерской в задней части.
- Фаст-фуд, который подают в пиццерии / кебабе, в магазине рыбы и чипсов, в китайском ресторане / на вынос, в индийском ресторане / на вынос и в магазине сэндвичей.
- Современная ветеринарная клиника, стоматологический кабинет и кабинет врача.
- Два автосервиса
- Специалист виски магазин
- Магазин, специализирующийся на эклектичных и необычных вещах.
- Парикмахерская и салон красоты / терапии.
- Флорист, который также предлагает горячие напитки.
- Директор похоронного бюро
В последние годы «Стэмфорд Бридж» лишился бензозаправочной станции (когда-то в деревне их было три), магазина женской одежды, банка HSBC, газетного киоска, кафе-мороженого, магазина DIY, кафе и гостиницы, которые все закрылись.
Другие средства
В деревне есть несколько других объектов, доступных для местных жителей и гостей города.
- Прогулки - вдоль реки Дервент есть хорошо обозначенные общественные пешеходные дорожки, ведущие к Low Catton (через автостоянку Viking Road) и Buttercrambe (через автостоянку Corn Mill). Они представляют собой преимущественно сельские живописные пейзажи и не имеют мощеного покрытия. Маршрут путь белой розы, далеко от Лидс к Скарборо тоже проходит.
- Автомобильная стоянка - Имеются места на деревенской площади, а также большая бесплатная общественная автостоянка расположена недалеко от автомобильного моста A166 и дороги Викингов.
- Деревенский зал и скаутский зал - расположены на Лоу-Кэттон-роуд.
- Ассоциация игровых полей - расположена на Лоу-Кэттон-роуд. Здесь находится крикетный клуб с теннисными кортами и лужайками. Также футбольные поля на выезде в деревню дальше по Лоу-Кэттон-роуд.
- Церкви - методистская церковь на деревенской площади и англиканская церковь на Черч-роуд.
- Спортивный зал - Клуб за Старым вокзалом.
- Общественная группа быстрого реагирования - схема существует с 2005 года при совместной поддержке Совета прихода и службы скорой помощи Йоркшира.
Известные жители
- Предыдущий дом бывшего Сборная Англии по футболу вратарь Пол Робинсон.
- Место рождения бывшего Манчестер Юнайтед вратарь Ник Калкин.
- Ветеринарный дом телевизионного ветеринара Мэтт Браш с его недавно открытой операцией рядом с мостом.
Общественный транспорт
Село обслуживается двумя автобусными маршрутами. Маршрут номер 10 обслуживается First York (и York Pullman по вечерам) с регулярным обслуживанием через Dunnington до центра Йорка, а затем Poppleton. East Yorkshire Motor Services время от времени выполняйте рейсы (№ 747) между Йорком и Стэмфорд Бридж, продолжая до Фул Саттон, Фангфосс и Pocklington. Информация на октябрь 2011 г.
Стэмфорд Бридж Железнодорожная станция закрыта в 1965 году как часть Буковые распилы.[16] В Кампания Minsters Rail проводит кампанию по открытию железнодорожной линии между Беверли и Йорком (с остановками на Стэмфорд Бридж, Поклингтон и Маркет Вейтон). Предлагаемая вновь открытая железная дорога будет огибать восточную окраину села, поскольку с тех пор была построена прежняя трасса.[17]
Галерея
Битва при Стэмфорд Бридж 25 сентября 1066 мемориал
Виадук Стэмфорд Бридж
Стэмфорд Бридж Железнодорожный вокзал
Заливная лошадь
Медицинская практика
Школа
использованная литература
- ^ а б Перепись населения Великобритании (2011). "Отчет о местности - Приход Стэмфорд Бридж (1170211268)". Номис. Управление национальной статистики. Получено 25 февраля 2018.
- ^ Перепись населения Великобритании (2001). "Отчет о районе - приход Стэмфорд Бридж (1543504309)". Номис. Управление национальной статистики. Получено 26 января 2019.
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ Помогая защитить вас и вашу собственность - Руководство по схеме защиты от наводнения на Стэмфорд Бридж. Агентство окружающей среды. 2007 г.
- ^
- Историческая Англия. "Железнодорожный виадук Стэмфорд Бридж (та часть в Восточном Йоркшире) (1083841)". Список национального наследия Англии. Получено 24 июля 2014.
- Историческая Англия. «Виадук Стэмфорд Бридж (та часть в районе Селби) (1148500)». Список национального наследия Англии. Получено 24 июля 2014.
- ^ Историческая Англия. «Железнодорожный вокзал и платформы (1083842)». Список национального наследия Англии. Получено 4 декабря 2011.
- ^ Певснер, Николаус (1975) [1972], «Здания Англии - Йоркшир: Йорк и Восточный райдинг», Певснер Architectural Guides, Пингвин, стр. 350, ISBN 0-14-071043-4
- ^ Историческая Англия. "Уэслианская методистская капелла (1083844)". Список национального наследия Англии. Получено 4 декабря 2011.
- ^ Историческая Англия. "Bay Horse Inn (1161955)". Список национального наследия Англии. Получено 4 декабря 2011.
- ^ Историческая Англия. "Кукурузная мельница (1346427)". Список национального наследия Англии. Получено 4 декабря 2011.
- ^ История моста. Восточный райдинг Йоркшира Совет и Interserve. Апрель 2007 г.
Крупные ремонтные работы на стадионе A166 Стэмфорд Бридж - информационный бюллетень, рассылаемый по домам на Стэмфорд Бридж
- ^ Историческая Англия. "Мост через реку Дервент (1346426)". Список национального наследия Англии. Получено 4 декабря 2011.
- ^ Историческая Англия. «Железнодорожный виадук Стэмфорд Бридж (1083841)». Список национального наследия Англии. Получено 4 декабря 2011.
- ^ «Добро пожаловать на сайт нашей деревни». Приходской совет Стэмфорд Бридж. Получено 14 октября 2019.
- ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ "Стэмфорд Бридж". Кампания Minsters Rail. Получено 29 января 2012.
- Географический справочник - города, деревни и поселки от А до Я. Восточный райдинг Йоркширского совета. 2006. с. 10.