Пусковая жидкость - Starting fluid

Пусковая жидкость это летучий, горючая жидкость который используется для запуска двигатель внутреннего сгорания особенно в холодную погоду или в двигателях, которые трудно запустить с помощью обычных процедур запуска. Обычно он доступен в аэрозольный спрей может и иногда может использоваться для запуска дизельных двигателей с прямым впрыском или тощий ожог искровые двигатели, работающие на спиртовое топливо. Некоторые современные исходные жидкие продукты содержат в основном летучие углеводороды такие как гептан, (основной компонент природного бензина) с небольшой долей диэтиловый эфир, и углекислый газ (в качестве топлива).[1][2] Некоторые составы содержат бутан или пропан как метательное, так и стартовое топливо. Исторически, Диэтиловый эфир, с небольшим количеством масла, следовое количество стабилизатор а углеводородное топливо использовалось для запуска двигателей внутреннего сгорания из-за его низкой температуры 160 ° C (320 ° F) температура самовоспламенения.[3]

Диэтиловый эфир отличается от петролейный эфир (дистиллят сырой нефти, состоящий в основном из пентан и другие алканы ), который также использовался для запуска двигателей.[нужна цитата ]

Применение

Четырехтактные двигатели

Пусковая жидкость впрыскивается во впускное отверстие двигателя рядом с воздушным фильтром, в отверстие карбюратора или отверстие для свечи зажигания двигателя, чтобы быстро добавить топливо в цилиндр сгорания. Использование пусковой жидкости для ускорения работы двигателя позволяет избежать износа стартеров и усталости руки при запуске двигателей от натяжения, особенно на редко используемых машинах. Другие применения включают запуск в холодную погоду, автомобили, у которых заканчивается топливо и, следовательно, требуется дополнительное время для восстановления давления топлива, а иногда и с затопленными двигателями. Механики иногда используют его для диагностики проблем с запуском, определяя, работает ли система искры и зажигания автомобиля; если искра в норме, а в системе подачи топлива нет, двигатель будет работать до тех пор, пока пары пусковой жидкости не израсходуются. Чаще используется с карбюраторный двигателей, чем с впрыск топлива системы. Необходимо соблюдать осторожность при использовании пусковой жидкости с дизельные двигатели у которых есть системы предварительного подогрева на впуске или установлены свечи накаливания, поскольку пусковая жидкость может предварительно воспламениться, что приведет к повреждению двигателя.[4][5]

Двухтактные двигатели

Стартовая жидкость не рекомендуется для регулярного использования с некоторыми двухтактные двигатели потому что сам по себе не обладает смазывающими свойствами. Смазка для двухтактных двигателей достигается с использованием масла, которое либо подмешивается в топливо пользователем, либо автоматически впрыскивается в систему подачи топлива; двигатели, требующие предварительно смешанного топлива, которые работают исключительно на пусковой жидкости, не получают достаточного количества смазки для их картера и цилиндра (ов). Двигатели, которые в последнее время не запускались, особенно уязвимы для повреждений от масляного голодания; Пусковая жидкость, сильный растворитель, имеет тенденцию удалять остаточное масло с кривошипов и стенок цилиндров, дополнительно уменьшая смазку в период топливного голодания. WD-40 ранее рекомендовался для использования в двухтактных двигателях, поскольку обладает смазывающими свойствами.[6], но состав с негорючим CO2 поскольку пропеллент вместо пропана больше не имеет такого же пропульсивного эффекта.

Злоупотребление

Диэтиловый эфир имеет долгую историю применения в медицине. анестетик; когда исходная жидкость состояла в основном из эфира, с его помощью можно было получить аналогичный эффект. Используется в настоящее время непосредственно как ингалянт включает действие нефтяных растворителей, которые более токсичны при вдыхании, чем диэтиловый эфир.[7][8]

Иногда это называют «прохождением рубашки». Начальная жидкость распыляется на кусок ткани и подносится к лицу для вдоха. Эта тенденция постепенно набирала обороты с начала века, когда стали популярны такие фразы, как «эфирное зрение» и «эфирное зрение». Эффекты от вдыхания различаются, но, как известно, включают головокружение, потерю координации, паранойю и иногда галлюцинации.

использованная литература

  1. ^ "Пусковая жидкость CRC JUMP START" (PDF).
  2. ^ «Пусковая жидкость премиум-класса NAPA».
  3. ^ «Этиловый эфир MSDS». J.T. Бейкер. Получено 2017-12-28.
  4. ^ «Немедленное повреждение двигателя, которое может возникнуть в результате использования эфирной пусковой жидкости». Остановка грузовика. Получено 28 декабря 2017.
  5. ^ «Как завести дизельный грузовик». WikiHow. Получено 2 января 2014.
  6. ^ Ди Хусто, Патрик (20 апреля 2009 г.). «Что внутри WD-40? Секретный соус Superlube». Проводной. Архивировано из оригинал 19 января 2014 г.. Получено 27 мая 2020.
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-12-08. Получено 2008-12-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  8. ^ http://www.medem.com/medlib/article/ZZZ5B6O2B7C