State Route 343 (Нью-Йорк-Коннектикут) - Википедия - State Route 343 (New York−Connecticut)
Маршрут штата Нью-Йорк 343 и Маршрут Коннектикута 343 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NY 343 и Route 343 выделены красным | |||||||||
Информация о маршруте | |||||||||
Поддерживается NYSDOT и ConnDOT | |||||||||
Длина | 19,95 миль (32,11 km) | ||||||||
История | NY 343 присвоено 1930 г.[3] Маршрут 343 назначен в 1932 году[3] | ||||||||
Основные узлы | |||||||||
Уэст-Энд | NY 82 в Миллбрук | ||||||||
США 44 / NY 22 в Amenia | |||||||||
Ист-Энд | Маршрут 4 / Маршрут 41 в Шарон, Коннектикут | ||||||||
Место расположения | |||||||||
Графства | Нью-Йорк: Датчесс CT: Litchfield | ||||||||
Система автомобильных дорог | |||||||||
|
Маршрут штата Нью-Йорк 343 (NY 343) - государственная автомагистраль, полностью расположенная в центральной Округ Датчесс, в Гудзонская долина регион Штат США из Нью-Йорк. Он проходит с востока на запад от пересечения NY 82 в деревне Миллбрук в город Amenia, где он пересекает Коннектикут государственная линия и продолжается на восток как Маршрут 343, автомагистраль штата Коннектикут, расположенная в городе Шарон. По пути он имеет 7,3 мили (11,7 км) параллелизм с NY 22 из окрестностей Гамлет из Dover Plains к деревня Амения.
Полностью современный Маршрут 343 первоначально был ответвлением Дувра Дорога Датчесс. Магистраль, которая эксплуатировалась с начала до середины 19 века, в то время была основным транспортным маршрутом, соединяющим несколько местных сообществ с Округ Личфилд, Коннектикут, и город Покипси. Нью-Йорк 343 был обозначен в 1930 году, соединяя деревню Амения с государственной линией, но через несколько лет был перемещен на часть Маршрут штата Нью-Йорк 200 от Саут-Миллбрук до деревушки Довер-Плейнс. Обозначение NY 200 было перенаправлено к востоку от Миллбрука на первоначальной трассе NY 343. Нью-Йорк 343 поглотил 200 Нью-Йорка в начале 1940-х, создавая перекрытие с Нью-Йорком 22 между Дуврскими равнинами и Аменией. Часть шоссе Коннектикут изначально была обозначена как часть Маршрут 4; в 1932 году он был изменен на Маршрут 343.
Несколько достопримечательностей по пути включают загородный клуб Silo Ridge в деревне Вассаик, Beekman Park в деревушке Амения и конференц-центре Траутбек в деревне Лидсвилль.[4] Когда Нью-Йорк 343 пересекает границу штата, он становится Маршрутом 343 Коннектикута и проходит через сельские и жилые районы. Маршрут 343 тянется на 1,50 мили (2,41 км) до города Шарон, Коннектикут, где заканчивается на стыке с Маршрут 4 и Маршрут 41.
Описание маршрута
NY 343
NY 343 начинается на пересечении с NY 82 (подписано как Маршрут США 44 или 44 США до 2008 г.[5][6]) в Гамлет Южного Миллбрука, расположенного в деревне Миллбрук. Дорога ведет на восток в город Вашингтон, пересекая старую трассу Нью-Йорка 82 и проходя к югу от гольф-клуба и теннисного клуба Millbrook. NY 343 продолжается мимо полей, жилых домов и ферм. Шоссе проходит к югу от ручья Милл-Брук, въезжая в деревню Литлрест, где поворачивает на юго-восток на пересечении с Графство Маршрут 99 (CR 99). На пересечении с CR 23, NY 343 снова меняет направление, на этот раз на северо-восток, и вскоре пересекает ручей Стоун-Черч в деревне Баранья лощина. Здесь NY 343 меняет направление в третий раз, снова направляясь на юго-восток в сторону поселка Dover Plains.[7]
К северо-западу от Dover Plains, NY 343 поворачивает на северо-восток и переходит в город Амения. К востоку от городской черты улица NY 343 пересекает NY 22. NY 343 поворачивает на север на NY 22, а присоединился маршруты проходят к западу от ряда гор среднего размера, когда они проходят через районы сельских ферм, полей и домов. Дороги проходят вдоль реки Тенмил и вскоре пересекаются с CR 81 (бывшая трасса NY 22) к югу от деревушки Вассаик. Пройдя через Вассаик, дороги пересекают Вассаик-Крик и входят в небольшую долину, вскоре минуют железнодорожный вокзал Вассаика и продолжают движение на север в сторону реки. деревня Амения.[7]
CR 81 сливается с NY 22 и NY 343 по мере прохождения основных дорог. Beekman Park и загородный клуб Silo Ridge в деревне Амения. Дороги проходят через пруд и разделяются на пересечении с US 44. US 44 и NY 22 продолжают движение на север, а NY 343 - на восток, к линии штата. Дорога проходит к югу от кладбища Амениа, несколько раз меняя направление. NY 343 скоро пересечется с CR 2 и поворачивает на северо-восток, проходя через ручей Webatuck Creek. Примерно через 2 мили (3,2 км) NY 343 пересекает границу штата и входит в Коннектикут.[7]
NY 343 классифицируется как крупный сельский коллекторная дорога между Миллбрук и Довер-Плейнс и перевозит в среднем около 3100 автомобилей в день (по состоянию на 2006 г.), 5% из которых классифицируются как грузовые. Часть, совмещенная с NY 22, является сельской магистраль со средней посещаемостью 5600 в день (7% классифицируются как грузовые). К востоку от Нью-Йорка 22, Нью-Йорк 343 - это второстепенная сельская магистраль, по которой ежедневно проходит около 4100 автомобилей (6% из которых классифицируются как движение грузовиков).[8][9]
Маршрут 343
Когда NY 343 пересекает границу штата в город Шарон, он входит в умеренно сельский район, где расположен крупный завод. Маршрут 343, известный как Amenia Road, направляется на северо-восток в сторону центра города, проходит через участки леса и пересекается с Sharon Valley Road, соединяющей Маршрут 361. Проехав к северу от Загородного клуба Шарон, шоссе поворачивает на восток, когда входит в центр города, где окрестности шоссе начинают заселяться. Маршрут 343 заканчивается в 1,5 мили (2,4 км) от государственной границы на пересечении с Маршрут 4 (который также заканчивается на этом пересечении) и Маршрут 41 к югу от городка зеленый.[10]
История
Старые дороги
Трасса, используемая современным NY 343, была основным транспортным маршрутом, который проходил через колониальные поселения Вассаик и Амения. Шоссе помогло генералу Джордж Вашингтон войска во время Американская революционная война а также был основным маршрутом снабжения деревень Пейнс Корнерс (ныне Амения), Вашиак (ныне Вассаик) и Дуврских равнин. Каменные статуи, обозначавшие путь в разные места, в том числе Нью-Йорк, Fishkill и Бостон были выставлены вдоль дороги во время революции, помогая поставщикам соль из Бостона.[11] Эта магистраль значительно разрослась с годами, и в начале 19 века вдоль нее росли поселения.[12] Вдоль маршрута также было несколько заводов, в том числе Borden Food Corporation фабрика, которая произвела сгущенное молоко в 1860-х гг.[13]
NY 343 от перекрестка NY 22 / US 44 в Амении до Коннектикут государственная линия была частью основной линии Дорога Датчесс, который бежал от Покипси до государственной линии в Амении, в основном вдоль современной США 44. До строительства магистрали участок современного Нью-Йорка 343 к востоку от Амении до государственной линии был болотом и не соединял Амению с государственной линией.[11] Корпорация магистральных дорог была учреждена законом в апреле 1802 года и закончила планировку шоссе в 1805 году.[14] В мае 1803 года, когда в Коннектикуте продолжилась магистраль Датчесс, Гошен и Шарон Тернпайк, также был зафрахтован. Когда через несколько лет строительство дороги было завершено, по ней образовалась непрерывная улучшенная дорога между Покипси и Хартфорд.[15] В 1806 году была проложена ветка, отделяющаяся от магистрали в Саут-Миллбрук, чтобы соединить деревню Дувр-Плейнс с Покипси. Южное ответвление использовало современный Нью-Йорк 343 от его западного конца на US 44 в Саут-Миллбрук до Нью-Йорка 22 на Довер-Плейнс.[16][17] Государство взяло на себя обслуживание магистралей в начале 20 века.
Обозначение
В 1924 году главная линия магистрали Dutchess Turnpike была обозначена как NY 21, соединяющий город Покипси к линии штата Коннектикут, как это делала оригинальная магистраль. Дорога продолжалась в Коннектикут как Маршрут 4, шоссе, которое было частью Система дорожной разметки Новой Англии.[18] в Перенумерация государственной автомагистрали 1930 г., старый NY 21 был разбит на несколько государственных маршрутов. Часть между NY 82A к западу от деревня Амения и линия штата Коннектикут в городе Шарон был изменен на NY 343.[19][20] В 1932 году продолжение NY 343 в Коннектикуте было перенумеровано с Route 4 на Route 343, чтобы соответствовать номеру маршрута в Нью-Йорке.[3][21]
В рамках перенумерации 1930 г., Дуврская ветка магистрали Dutchess Turnpike между современными NY 82 в деревне Миллбрук и NY 22 к северу от деревушки Dover Plains был обозначен как часть Нью-Йорка 200, который начинался в городе Покипси и шел через Миллбрук к окрестностям Дуврских равнин.[19] В 1934 году Нью-Йорк 200 был изменен, заменив Нью-Йорк 343 из Милбрука через Амению в Коннектикут, а Нью-Йорк 343 был переназначен на старый маршрут Нью-Йорка 200 между деревней Милбрук и деревней Довер-Плейнс.[22] США 44 был назначен в апреле 1935 г., в результате чего была проведена реконфигурация нескольких государственных маршрутов в Округ Датчесс. Одним из затронутых маршрутов был NY 200, который был усечен.[23] Часть Нью-Йорка 200 к западу от Амении стала частью нового шоссе США 44.[24]
Обозначение NY 200 было удалено с дороги Амениа-Шарон в начале 1940-х годов, а NY 343 было изменено на этом участке. Два сегмента NY 343 были связаны через перекрытие с NY 22, которое остается и по сей день.[25][26]
Основные перекрестки
Состояние | округ | Место расположения | ми[1][2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Нью-Йорк | Датчесс | Миллбрук | 0.00 | 0.00 | NY 82 к США 44 – Покипси / Франклин-авеню (NY 984P) – Миллбрук | Западный вокзал; южная конечная остановка неподписанного NY 984P |
Вашингтон | 7.12 | 11.46 | К NY 22 юг через (NY 980G ) – Dover Plains | Северная конечная остановка неподписанного NY 980G | ||
Город Амения | 7.53 | 12.12 | NY 22 юг - Dover Plains | Южный вокзал параллелизм с NY 22 | ||
Вассаик | 10.46 | 16.83 | CR 81 (Южная Амения-роуд) | |||
Amenia | 14.92 | 24.01 | США 44 / NY 22 север - Миллбрук, Миллертон | Северная конечная точка параллелизма с NY 22 | ||
Нью-Йорк –Коннектикут государственная линия | Датчесс –Litchfield уездная линия | Amenia –Шарон городская линия | 18.45 0.00 | 29.69 0.00 | Переход маршрута | |
Коннектикут | Litchfield | Шарон | 1.50 | 2.41 | Маршрут 4 Восток / Маршрут 41 – Шарон, Уголки Хичкока, Amenia Union, Корнуолл | Восточный вокзал; западная конечная остановка 4-го маршрута |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 296. Получено 13 октября, 2009.
- ^ а б "Государственное шоссе Лог Коннектикут" (PDF). Департамент транспорта Коннектикута. 2007. Архивировано с оригинал (PDF) 5 сентября 2015 г.. Получено 17 июня, 2008.
- ^ а б c Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга (1931–32 изд.). Бостон: Scarborough Motor Guide Co., 1931. стр. 146–147.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Amenia (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 г.. Получено 20 января, 2010.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография AAA. Американская автомобильная ассоциация. 1979 г.
- ^ «Смена знака на шоссе 44 / 44A, город Вашингтон, деревня Милбрук, округ Датчесс» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 7 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 3 октября 2012 г.. Получено 28 июня, 2008.
- ^ а б c Google (24 марта 2008 г.). "обзорная карта NY 343" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 марта, 2008.
- ^ «Средство просмотра данных о трафике». Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Получено 24 июня, 2008.
- ^ Бюро обслуживания данных о шоссе (6 августа 2008 г.). «Обследование состояния автомобильных дорог на государственных туристических и справочных маршрутах (2006 г.)». Управление дорожным покрытием; Системы управления дорожными данными. Департамент транспорта штата Нью-Йорк.
- ^ Google (17 июня 2008 г.). "обзорная карта CT 343" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 июня, 2008.
- ^ а б Рид, Ньютон (1875). Ранняя история Амении. De Lacey & Wiley, Принтеры. Получено 7 июня, 2008.
Ранняя история Амении.
- ^ Департамент туризма округа Датчесс. "Экскурсии по округу Датчесс" (PDF). Округ Датчесс, Нью-Йорк. Получено 7 июня, 2008.
- ^ Международный справочник историй компаний. 22. Сент-Джеймс Пресс. 1998 г. ISBN 1-55862-363-9.
- ^ Проект федеральных писателей округа Датчесс (1937). Серия американских путеводителей: округ Датчесс. Ассоциация Уильяма Пенна из Филадельфии. ISBN 0-404-57944-2.
- ^ Джеймс Вуд, Фредерик (1919). Магистрали Новой Англии и их эволюция через Англию, Вирджинию и Мэриленд. Маршалл Джонс. стр.371 –372. OCLC 1600049.
- ^ «Компании по производству платных мостов и платных дорог». Пересмотренный Устав штата Нью-Йорк. 3. Напечатано Packard и Van Benthuysen. 1829. С. 587–624.. Получено 4 февраля, 2010.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Генри С. Таннер. 1825 г.. Получено 6 августа, 2008. Доступ через Коллекция карт Дэвида Рамси.
- ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
- ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
- ^ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г..
- ^ «Дорожные условия в Коннектикуте». Хартфорд Дейли Курант. 25 июня 1932 г. с. 18. Получено 24 декабря, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1934.
- ^ «Изменения маршрута в списке штатов». New York Post. 30 марта 1935 г. с. 18. Получено 13 июня, 2017.
- ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sun Oil Company. 1935.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1940.
- ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1942 г.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- Маршрут штата Нью-Йорк 343 на Нью-Йоркские маршруты