Автоцистерна - Википедия - Tank truck

Не путать с Танковоз, Газовый фургон, или же Танкер (корабль).
Автоцистерна 1926 г.
Автоцистерна Ampol в 1951 году на Ботани-роуд, талисман, Новый Южный Уэльс. Фотография сделана Сэм Худ за LJ проститутка, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса, 14089
Как ад Джет А автоцистерна-заправщик на рампе на Международный аэропорт Ванкувера
1960 Peterbilt 281 автоцистерна из Стивен Спилберг фильм 1971 года Дуэль
Горящие обломки фургона и автоцистерны сквозь лобовое стекло в Южной Нигерии, 1970-1973 годы.

А автоцистерна, газовый грузовик, бензовоз, или же Бензовоз (Соединенные Штаты использование) или танкер (объединенное Королевство использование), является автомобиль предназначен для переноски жидкости или же газы по дорогам. Самые большие такие машины похожи на железная дорога цистерны которые также предназначены для перевозки жидких грузов. Существует множество вариантов из-за большого разнообразия жидкостей, которые можно транспортировать. Автоцистерны обычно бывают большими; они могут быть изолированный или неизолированный; под давлением или без давления; и предназначены для одиночной или множественной загрузки (часто с помощью внутренних перегородок в их резервуаре). Некоторые полуприцепы. Им трудно управлять, и они очень восприимчивы к перекатывать из-за их высокого центра тяжести и потенциально эффект свободной поверхности выплескивания жидкости в частично заполненный резервуар.[1]

История

Масло

Перед раздачей в резервуары нефть доставлялась в банки.[2] С 1880-х годов распространялся на конных танках.[3] В 1910 г. Стандартное масло начали использовать автоцистерны.[4] Anglo American Oil представила в Великобритании подземные резервуары и автоцистерны в 1920 году.[5] Пикфорды приобрела компанию по производству нефтяных танкеров в 1921 году и вскоре имела танкеров на 1000 имперских галлонов (4500 л; 1200 галлонов США), а к середине 1930-х годов с 3600 имперскими галлонами (16000 л; 4300 галлонов США).[6] В других местах развитие шло медленнее. Например, первый бензовоз (200 имп галлонов (910 л; 240 галлонов США)) от Окленд[7] прибыть в Гамильтон, Новая Зеландия, была встречена духовым оркестром в 1927 году.[8]

Размер и объем

Автоцистерны описываются по размеру или вместимости. Большие грузовики обычно имеют грузоподъемность от 5500 до 11600 единиц. Галлоны США (С 20 800 до 43 900L; С 4580 до 9660чертенок ). В Австралии, автопоезда до четырех прицепов длиной (известные как цистерны Quad) перевозят грузы, превышающие 120 000 литров. Также используются более длинные автопоезда, перевозящие жидкости.

Автоцистерна отличается своей формой, обычно это цилиндрическая цистерна на автомобиле, лежащем горизонтально. Некоторые менее заметные различия между автоцистернами связаны с их предполагаемым использованием: соответствие нормам, касающимся пищевых продуктов, холодопроизводительность, кислотостойкость, герметичность и многое другое. Сами цистерны почти всегда содержат несколько отсеков или перегородок, чтобы предотвратить движение груза, дестабилизирующее транспортное средство.

Обычные большие автоцистерны

Например, большие автоцистерны используются для перевозки бензин к заправочные станции. Они также перевозят широкий спектр жидких грузов, таких как жидкий сахар, патока, молоко, вино, соки, воды, дизель, и промышленные химикаты.

Автоцистерны изготавливаются из различных материалов в зависимости от того, какие продукты они перевозят. Эти материалы включают алюминий, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, и пластик, армированный стекловолокном (FRP).

Некоторые автоцистерны могут перевозить несколько продуктов одновременно из-за разделения цистерны на 2, 3, 4, 5, 6 или, в некоторых редких случаях, больше отсеков цистерны. Это позволяет увеличить количество вариантов доставки. Эти грузовики обычно используются для перевозки различных сортов бензина на заправочные станции и перевозки всех необходимых продуктов за одну поездку.

Обычные малые автоцистерны

Меньшие автоцистерны вместимостью менее 3000 галлонов США (11000 л; 2500 имп галлонов) обычно используются для перевозки легких наливных грузов в пределах местного сообщества. Типичный пример: вакуумный грузовик раньше опустошал несколько септики а потом доставить собранный фекальный ил к месту лечения. Эти автоцистерны обычно имеют максимальную вместимость 3000 галлонов США (11000 л; 2500 имп галлонов). Они оснащены насосной системой для удовлетворения их конкретных потребностей.

Другое распространенное использование - доставка топлива, например сжиженный нефтяной газ (LPG) для домашнего хозяйства, торговли и промышленности. Самые маленькие из этих грузовиков обычно перевозят около 1 000 галлонов США (3 800 л; 830 имп. Галлонов) сжиженного нефтяного газа под давлением. Обычно автоцистерны для сжиженного нефтяного газа перевозят до 3499 галлонов США продукта (обычно жидкого пропана) на двухосном грузовике с бобтейлами. Для 3500 галлонов США (13 200 л; 2900 имп галлонов) и более требуется трехосный грузовик (вагон-цистерна). Некоторые компании используют легкую сталь для перевозки большего количества галлонов на одноосных грузовиках. Примечательно, что один американский производитель построил автоцистерну емкостью 3700 галлонов США, установив ее на одну ось.[9]

Автоцистерны также используются для заправки самолетов в аэропортах.

Галерея

  • Канализационный пылесос

  • Автоцистерна для асфальта

  • Автоцистерна для цемента

  • Молоковоз из нержавеющей стали

  • Молоко из автоцистерны

  • дворник

  • Полив растений из автоцистерны

  • Автоцистерна для сжатого газа

  • Пожаротушение вода тендер

  • Прицеп-цистерна

  • B двойной танкер

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/1687814017703894
  2. ^ "Когда открылась первая в Англии заправочная станция? | Историческая Англия". historyengland.org.uk. Получено 2019-11-30.
  3. ^ «История Esso в Великобритании | ExxonMobil United Kingdom». ExxonMobil. Получено 2019-11-30.
  4. ^ «История топливозаправщиков». Специальные топливные услуги | Аварийная заправка топливом, обслуживание топлива на месте и топливо для генераторов. 2018-09-10. Получено 2019-11-30.
  5. ^ Джарвис, Адриан (2017-12-01). В смутные времена: порт Ливерпуля, 1905-1938 гг.. Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-1-78694-909-7.
  6. ^ Тернбулл, Джеральд Л. (13.08.2019). Движение и транспорт: экономическая история пикфордов. Рутледж. ISBN  978-1-00-062842-5.
  7. ^ Уильямс, Лин. "Мертвые рассказывают сказки". www.pressreader.com. Получено 2019-11-30.
  8. ^ «Первый бензовоз в Гамильтоне». Коллекция наследия библиотек Гамильтона онлайн. Получено 2019-11-30.
  9. ^ «Бобтейл Blueline® QX - Westmor Industries». westmor-ind.com. Получено 2017-09-06.

внешняя ссылка