Десантный корабль-амфибия типа Тарава - Tarawa-class amphibious assault ship
USSСайпан в течение Экспедиционная ударная группа интеграционное обучение в 2004 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Тарава класс |
Строители: | Ингаллс Судостроение |
Операторы: | ВМС США |
Предшествует: | Иводзима класс |
Преемник: | Оса класс |
Построено: | 15 ноября 1971 года - 3 мая 1980 года |
В комиссии: | 29 мая 1976 г. - 31 марта 2015 г. |
Планируется: | 9 |
Завершенный: | 5 |
Отменено: | 4 |
На пенсии: | 5 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Десантный корабль /LHA |
Смещение: | 39 967 тонн (39 336 длинных тонн; 44 056 коротких тонн) при полной загрузке |
Длина: | 834 футов (254 м) |
Луч: | 131,9 футов (40,2 м) |
Проект: | 25,9 футов (7,9 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) |
Классифицировать: | 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Лодки и высадка судно перевезено: | |
Войска: | 1,703 |
Дополнение: | 56 офицеров, 874 матроса (1998 г.) |
Вооружение: |
|
На самолетах: |
|
Авиационные объекты: | Кабина экипажа размером 820 на 118,1 футов (249,9 на 36,0 м) с 2 подъемниками для самолетов |
В Тарава класс это класс корабля из Посадка Штурмового Вертолета (LHA) тип десантные корабли управляемый ВМС США (USN). Пять кораблей построили Ингаллс Судостроение с 1971 по 1980 год; еще четыре корабля были запланированы, но позже отменены; вместо этого к ним присоединились Оса-учебный класс десантные корабли.
По состоянию на март 2015 г.[Обновить], все суда выведены из эксплуатации. В Тарава класс были заменены Америка-учебный класс десантные корабли с 2014 года, а Оса класс остается в строю.
Дизайн
Водоизмещение при полном грузе составляет 39 967 тонн (39 336 длинных тонн; 44 056 коротких тонн).[1] Каждое судно имеет длину 834 фута (254 м), ширину 131,9 фута (40,2 м) и осадку 25,9 футов (7,9 м).[1]
Движение обеспечивается двумя Техника горения котлов, подключенных к двум Westinghouse турбины.[1] Эти поставки 70,000 Лошадиные силы (52000 кВт) на два гребных вала корабля.[1] А Таравасудно класса может развивать максимальную скорость 24 узлы (44 км / ч; 28 миль / ч) и имеет максимальную дальность полета 10 000 морские мили (19000 км; 12000 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[1] Помимо главной двигательной установки, корабли оснащены носовое подруливающее устройство.[1]
По состоянию на 1998 год на вооружение кораблей входили зенитно-ракетный комплекс Mark 49 RAM, два Вулканская фаланга системы вооружения ближнего боя, шесть автоматических пушек Mark 242 25 мм и восемь пулеметов калибра 12,7 мм.[1] Раньше на десантные корабли устанавливались 2 марки Mark 25. Морской воробей ракетные комплексы (которые были заменены частями Phalanx) и три 5-дюймовые (127-мм) легкие пушки Mk 45 в носу и по правому борту на корме спонсоры (ружья были сняты по всему классу в 1997 и 1998 годах).[1] Контрмеры и ловушки включают четыре Марк 36 SRBOC пусковые установки, SLQ-25 Nixie буксируемая торпедная ловушка, Морской комар единица измерения, SLQ-49 ловушки для соломы.[1]
Количество вертолетов на каждом судне - до 19. Sikorsky CH-53 Си Жеребцы, 26 Боинг Вертол СН-46 Морской Рыцарь, или их сочетание.[1] Кабина экипажа размером 820 на 118,1 футов (249,9 на 36,0 м) оборудована двумя подъемниками для самолетов, и одновременно можно управлять девятью Sea Stallions или 12 Sea Knights.[1] С небольшой модификацией корабли могли нести и эксплуатировать до шести McDonnell Douglas AV-8B Harrier II джамперы.[1]
В Таравакорабли класса предназначены для посадки усиленного батальона Корпус морской пехоты США и их оборудование.[1] На борту могут разместиться до 1703 морских пехотинцев, а 33 730 кубических футов (955 м3) предусмотрен для техники батальона и 116900 кубических футов (3310 м3) предназначена для магазинов и прочего оборудования.[1] Помимо развертывания с помощью вертолетов, персонал и оборудование можно загружать или выгружать с помощью платформы размером 268 на 78 футов (82 на 24 м). колодец в корме каждого корабля.[1] До четырех LCU 1610 Десантные катера могут транспортироваться и управляться с колодезной палубы, наряду с другими конструкциями и комбинациями десантных средств (два LCU и два LCM-8, или 17 LCM-6, или 45 LVT ).[1]
В Тарава дизайн был позже повторен для Оса-учебный класс десантные корабли, с некоторыми изменениями.[2] Основные изменения в последнем классе восьми кораблей включают более низкое расположение корабля мост на борту Осаs, перемещение средств управления и контроля внутрь корпуса, модификации, позволяющие эксплуатировать прыжковые двигатели Harrier и Десантный корабль на воздушной подушке судно на воздушной подушке и удаление 5-дюймовых орудий и их спонсонов для увеличения общего размера кабины экипажа.[2][3]
строительство
Все пять военные корабли были построены Ингаллс Судостроение, в этой компании верфь в Паскагула, Миссисипи.[1] Тарава был допущен к строительству в Отчетный год 1969 г., еще два корабля этого класса заказал Конгресс в 1970 и 1971 финансовых годах.[1]
Проблемы дизайна возникли на ранних этапах программы LHA и противоречат цели Закупка всего пакета Концепция, военно-морской флот стал активно участвовать в процессе проектирования.[4] Изначально контракт на девять судов был заключен на Тарава класс, но это число было сокращено до пяти в январе 1971 года.[4] Остальные четыре корабля никогда не строились для ВМФ.[1]
Работаем над первым боевым кораблем этого класса, USSТарава, началось 15 ноября 1971 года, и она была введена в состав ВМФ 29 мая 1976 года.[1] Последний из пяти кораблей, USSПелелиу, был завершен 3 мая 1980 года.[1]
История эксплуатации
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2011 г.) |
Вывод из эксплуатации и замена
В Тараваs начал уходить со службы в 2005 году. К апрелю 2011 года четыре из пяти десантных кораблей были списаны, осталось только Пелелиу в действующей службе.[5] Пелелиу был выведен из эксплуатации 31 марта 2015 года в Сан-Диего.[6]
В Тарава класс заменяется на Америка класс.[3] Первый АмерикаСудно класса сдано и сдано в эксплуатацию в 2014 году.
Корабли в классе
Имя | Номер корпуса | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Тарава | LHA-1 | 15 ноября 1971 г. | 1 декабря 1973 г. | 29 мая 1976 г. | 31 марта 2009 г. | Запрошено как корабль-музей |
Сайпан | LHA-2 | 21 июля 1972 года | 18 июля 1974 г. | 15 октября 1977 г. | 25 апреля 2007 г. | Слом 2009 |
Belleau Wood (бывший-Филиппинское море) | LHA-3 | 5 марта 1973 г. | 11 апреля 1977 г. | 23 сентября 1978 г. | 28 октября 2005 г. | Затонул как целевой корабль 13 июля 2006 г. |
Нассау (бывший-Залив Лейте) | LHA-4 | 13 августа 1973 г. | 21 января 1978 г. | 28 июля 1979 г. | 31 марта 2011 г. | В резерве |
Пелелиу (бывший-Дананг, бывший-Кхе Сань) | LHA-5 | 12 ноября 1976 г. | 25 ноября 1978 г. | 3 мая 1980 г. | 31 марта 2015 г. | В резерве |
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн 1998–99, п. 822
- ^ а б Епископ и Песнь, Авианосцы, п. 230
- ^ а б Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 921
- ^ а б Два контракта на корабли ВМФ, измененные публичным законом 850804 - по состоянию на 29 июля 1979 г. (PDF). Вашингтон.: Главное бухгалтерское управление. 29 июля 1979 г. с. 1. Получено 4 января 2016.
- ^ "Факты о ВМС США - ШАРМОВЫЕ КОРАБЛИ - LHA / LHD / LHA (R)". Получено 23 мая 2014.
- ^ "Списание ВМС США" Пелелиу ". naval-technology.com. 2 апреля 2015 г.. Получено 25 июн 2015.
Рекомендации
- Бишоп, Крис; Чант, Кристофер (2004). Авианосцы: величайшие военные корабли мира и их самолеты. Лондон: MBI. ISBN 0-7603-2005-5. OCLC 56646560.
- Шарп, Ричард, изд. (1998). Боевые корабли Джейн 1998–99 (101-е изд.). Колсдон, Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1795-X. OCLC 39372676.
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.