Команда 18 - Team 18

Команда 18
Team 18 Logo.png
ПроизводительХолден
Руководитель командыЧарли Шверколт
РуководительСтив Хендерсон
Гонщики18. Марк Уинтерботтом
20. Скотт Пай
ШассиZB Commodore
Дебют2013
Чемпионат водителей0
Победы в раунде0
Поул-позиции1
Позиция 20206-е (3122 балла)

Команда 18 (ранее известный как Чарли Шверкольт Гонки) является австралийцем мотогонки команда[1] в настоящее время участвует в Чемпионат суперкаров, работает два Holden ZB Commodores. Текущие водители команды: Марк Уинтерботтом и Скотт Пай.

История

Фон

Команда принадлежит Золотое побережье бизнесмен Чарли Шверколт, ранее имевший долю в Дик Джонсон Racing. Отношения между Schwerkolt и Дик Джонсон вышла из строя в конце 2010-го года Джеймс Кортни выиграл чемпионат для команды. В рамках разделения Schwerkolt сохранил право собственности на одну из двух Договоры о допуске к гонкам (REC).[2]

Шверкольт пытался заключить сделку по запуску четвертой машины из Ford Performance Racing с Кортни за рулем, но после того, как Кортни подписала контракт с Holden Racing Team, сделка сорвалась.[3] Вместо этого REC был сдан в аренду Dick Johnson Racing для Джеймс Моффат запись для 2011 и 2012 сезоны.[2]

Спутниковая команда

В Ford FG Falcon как движется в 2014 году Джек Перкинс

В соответствии с правилами, регулирующими использование договоров о допуске к скачкам, согласно которым Шверкольт мог сдавать его в аренду только одной стороне на два года, он должен был либо продать его, либо сдать в аренду другой стороне, либо использовать его сам. Schwerkolt выбрал последнее и заключил соглашение с Ford Performance Racing об эксплуатации полностью обслуживаемого клиентского автомобиля в качестве спутника основной команды FPR примерно так же, как и Род Нэш Расинг.[4] Алекс Дэвисон водил Джелд-Вен поддерживаемая машина в 2013,[5] заняв один подиум на Событие на острове Филиппа и заканчивая сезон 13-м. В 2014, Джек Перкинс заменил Дэвисона, но смог занять только 23-е место в чемпионате.[6]

За 2015, Ли Холдсворт стал гонщиком команды.[7] Первоначально команда намеревалась сохранить свои отношения с Ford Performance Racing (теперь известными как Tickford Racing), но их заменили Супер черные гонки как второй партнерский партнер команды Ford. Вместо этого команда стала вспомогательной командой Holden Racing Team и провела Холден В.Ф. Коммодор.[8] Холдсворт финишировал 14-м в чемпионате.

Независимая команда

В 2016, Команда 18 начала работать как независимая организация, используя Triple Eight Race Engineering -встроенный Commodore. Джефф Греч Бывший менеджер команды Holden Racing Team с 1993 по 2006 год стал менеджером команды при поддержке Preston Hire. Это был сложный сезон для команды, Холдсворт потерпел серьезную аварию на заводе. Дарвиновское событие, оставив его с переломом таза и выбывшего из строя на три раунда. Его заменили на Курт Костецки за Таунсвилл и Ипсвич (одолжив у подростков Серия разработки шасси) и Карл Рейндлер за Сиднейский автоспорт-парк. Команда не преуспела в возвращении Холдсворта на Кубок Эндуро либо, уходя из Батерст 1000 после двух кругов со сломанным коромыслом, а также одним из Голд-Кост 600 гонки после того, как Рейндлер разбился на выходе из третьего поворота. В командном первенстве команда заняла 15-е место, обыграв лишь Britek Motorsport и подстановочный знак "Supergirls".

Холдсворт оставался в команде на 2017, начиная с двух финишей полузащиты на Аделаида 500 прежде, чем попасть в аварию на высокой скорости с Ник Перкат на раунд вне чемпионата на Гран-при Австралии после того, как Percat потерял торможение при входе в первый поворот. Команда избежала скопления нескольких автомобилей в Тасмания Тем не менее, в воскресенье были застигнуты врасплох в непостоянных условиях и заняли 17-е место. Команда продолжала поддерживать полузащиту на протяжении всего сезона, Холдсворт завершил сезон 16-м в турнирной таблице с лучшим результатом 4-го в субботу на турнире. Ньюкасл 500. Холдсворт снова финишировал в первой десятке только через год в Ньюкасле, пережив трудный 2018 Кампания, которая была затруднена из-за проблем с надежностью, заняла 21-е место в чемпионате.[9]

Впереди Чемпионат суперкаров 2019, команда воспользовалась услугами чемпиона серии 2015 года Марк Уинтерботтом, в результате чего произошла перемена мест, когда Холдсворт собирался Tickford Racing.[9] В рамках прибытия Уинтерботтома команда также сменила бренд при поддержке Стэнли Блэк и Декер с Промышленные инструменты Irwin, наняли новый персонал, включая менеджера группы Стива Хендерсона и инженера Фила Кида, и улучшили отношения с клиентами с Triple Eight Race Engineering.[10] Изменения привели к немедленному росту результатов: два раза финишировали в первой десятке на Adelaide 500, прежде чем Уинтерботтом занял первое поул-положение команды на Tasmania SuperSprint.[11] В 2020 команда расширится до двух автомобилей, а второй REC будет приобретен у Келли Гонки, опять же при поддержке Stanley Black & Decker, на этот раз их DeWalt бренд с Скотт Пай набран из Уолкиншоу Андретти Юнайтед.[12]

Пилоты чемпионата суперкаров

Ниже приводится список водителей, участвовавших в чемпионате суперкаров за команду, в порядке их первого появления. Водители, которые управляли командой только на неполной ставке, перечислены в курсив.

Полные результаты Bathurst 1000

ГодНет.МашинаДрайверыПозицияКруги
201318Ford Falcon FGАвстралия Алекс Дэвисон
Новая Зеландия Джон Макинтайр		13-е161
201418Ford Falcon FGАвстралия Джек Перкинс
Австралия Кэмерон Уотерс		12-е161
201518Холден Коммодор В.Ф.Австралия Ли Холдсворт
Франция Себастьен Бурдэ		9-е161
201618Холден Коммодор В.Ф.Австралия Ли Холдсворт
Австралия Карл Рейндлер		DNF2
201718Холден Коммодор В.Ф.Австралия Ли Холдсворт
Австралия Карл Рейндлер		DNF76
201818Холден Коммодор ZBАвстралия Ли Холдсворт
Австралия Джейсон Брайт		21-е157
201918Холден Коммодор ZBАвстралия Марк Уинтерботтом
Новая Зеландия Стивен Ричардс		Шестой161
202018Холден Коммодор ZBАвстралия Марк Уинтерботтом
Австралия Джеймс Голдинг		8-е161
20Холден Коммодор ZBАвстралия Скотт Пай
Австралия Дин Фиоре		Шестой161

Рекомендации

  1. ^ "IRWIN Racing & DEWALT Racing". Суперкары. Получено 15 октября 2020.
  2. ^ а б Чарли Шверколт продает свою долю в DJR Speedcafe 3 декабря 2010 г.
  3. ^ Кортни: Спасибо за название, увидимся позже. Sydney Morning Herald 12 декабря 2010 г.
  4. ^ FPR и Schwerkolt объединяют усилия на 2013 год Speedcafe 21 мая 2012 г.
  5. ^ Алекс Дэвисон получил четвертое место в FPR Speedcafe 10 декабря 2012 г.
  6. ^ Джек Перкинс подтвердил свое постоянное возрождение V8 Speedcafe 9 декабря 2013 г.
  7. ^ «Ли Холдсворт переходит на корпоративную социальную ответственность в 2015 году». Speedcafe. 13 ноября 2014 г.
  8. ^ «Walkinshaw Racing подтверждает переезд Шверколта и Холдсворта». Holden Motorsport. 19 января 2015. Архивировано с оригинал 19 января 2015 г.. Получено 19 января 2015.
  9. ^ а б Варфоломей, Стефан (21 декабря 2018 г.). «Холдсворт защищает двигатель Мустанга с бутылкой O». Суперкары. Получено 6 апреля 2019.
  10. ^ Варфоломей, Стефан (23 ноября 2018 г.). «Еще больше« больших изменений »в сделке с Winterbottom Team 18». Суперкары.
  11. ^ Ховард, Том (6 апреля 2019 г.). "Уинтерботтом: момент, которым Тэсси полюс гордился за долгое время"'". Speedcafe. Получено 6 апреля 2019.
  12. ^ «Суперкары подтверждают заявки на сезон 2020». Speedcafe. 18 октября 2019.