Фильм Тего - Tego film

Фильм Тего является клей лист, используемый при изготовлении водонепроницаемых фанера. Он наносится в сухом виде и отверждается под действием тепла, что позволяет получать высококачественный ламинат без внутренних пустот и деформации. Пленочные фанеры Tego использовались в авиастроении в Германии во время Вторая Мировая Война, а гибель завода во время бомбардировки 1943 года нанесла серьезный удар по нескольким проектам самолетов.

Разработка и использование фанеры

Пленка Tego была разработана в Германии примерно в 1930 году как клей для водостойкая фанера. Он состоял из бумажного листа предварительно пропитанный с Resole фенольная смола.[1] При нагревании собирается между шпон а затем прессованная, была сформирована прочная и водостойкая ламинированная фанера. Большинство фанеры в то время использовали другие клеи, такие как казеин. Эти клеи обычно применялись в виде водных растворов, что приводило к короблению тонких покрытий и затрудняло получение прочного ламината без риска образования пустот. Поскольку пленка Tego использовалась сухой, она дала результат высокой целостности, прочности и без риска появления скрытых слабых мест.[2] Это стало важным фактором со временем, когда его начали применять в авиастроении.

В то время этот клей был уникальным и доступен только в Goldmann AG из Вупперталь как их Гольдшмидт продуктовая линейка. К 1932 году он экспортировался по всему миру.[1]

Использование для самолетов

Фокке-Вульф Та 154 Москито

В de Havilland Альбатрос авиалайнер 1936 года имел фюзеляж деревянной сэндвич-конструкции: березовые вафли фанера были разделены бальза лист и склеен казеин клей. Та же конструкция, но с Аэролит, а карбамидоформальдегид клей, получивший известность благодаря использованию в военное время в DH.98 Комар быстрый бомбардировщик. Помимо легкого веса и высокой производительности, он также избегал использования алюминия, стратегический материал в военное время и могли использовать навыки плотников, а не специализированных авиационных слесаров.

Когда Германия попыталась подражать этому самолету с Ta 154 Москито, он использовал пленку Тего.[3] Летние испытания и разработка первых прототипов Tego с пленкой с лета 1943 по 1944 год были очень успешными. Однако Бомбардировка британских ВВС Вупперталя в феврале 1943 г. (кстати один из первых Гобой -оборудован Отряд следопытов бомбардировки)[4] уже разрушила единственную фабрику Goldmann, производящую пленку Tego.

Heinkel He 162A Spatz

Для серийных самолетов эрзац был использован холодный клей производства Dynamit AG г. Леверкузен.[5] Во время испытательного полета 28 июня 1944 г.[3] один из двух самолетов разбился в полете. Исследование показало, что после отверждения клей оставил кислотный осадок, который в свою очередь повредил структуру древесины.[3] После этого серийного производства самолета не было.

Другим примером конструкции самолета, существованию которого угрожала замена кислотного адгезива, была деревянная конструкция. Heinkel He 162 Spatz, победитель последнего крупного конкурса нацистской Германии по проектированию самолетов, за Volksjäger, или "народный истребитель" одномоторный реактивный истребитель-перехватчик в составе Jägernotprogramm в последние месяцы войны.

Современное использование

Термин «пленка Tego» по-прежнему используется в производстве фанеры, хотя и стал общим. В настоящее время он используется для обозначения фенольных смол, все еще используемых для изготовления наружной фанеры, хотя больше не указывает на производство в Германии. Большая часть производимой фанеры этого типа в настоящее время Индонезия.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Гудман, Сидни Х. (1998). Справочник термореактивных пластиков. Публикации Нойеса. п. 47. ISBN  0-8155-1421-2.
  2. ^ Карозерс, W.H. (1947). «XVII. Технические применения: клеи для дерева». Высокие полимеры. Том I. Издательство "Международная наука". п. 244.
  3. ^ а б c Вуд, Тони; Ганстон, Билл (1997) [1977]. «Фокке-Вульф Ta154 Москито». Люфтваффе Гитлера. Саламандра. п. 172. ISBN  0-86101-935-0.
  4. ^ Джонсон, Брайан (1978). Тайная война. BBC. п.91. ISBN  0-563-17425-0.
  5. ^ Лоренц Берманн. "ТА 154" Москито"". Группа ресурсов Warbirds.