Великая гонка - The Great Race

Для использования в других целях см. Великая гонка (значения).
Великая гонка
GreatRace.jpg
Афиша театрального релиза
РежиссерБлейк Эдвардс
ПроизведеноМартин Джуроу
Сценарий отАртур А. Росс
РассказБлейк Эдвардс
Артур А. Росс
В главных роляхДжек Леммон
Тони Кертис
Натали Вуд
Питер Фальк
Кинан Винн
Артур О'Коннелл
Вивиан Вэнс
Музыка отГенри Манчини
КинематографияРассел Харлан
ОтредактированоРальф Э. Уинтерс
РаспространяетсяВорнер Браззерс.
Дата выхода
  • 1 июля 1965 г. (1965-07-01)
Продолжительность
160 минут
СтранаСоединенные Штаты
Языканглийский
Бюджет12 миллионов долларов США
Театральная касса25 333 333 долл. США[1]

Великая гонка американец 1965 года Разноцветный фарс комедийный фильм в главных ролях Джек Леммон, Тони Кертис, и Натали Вуд, режиссер Блейк Эдвардс, написанный Эдвардсом и Артур А. Росс, и с музыкой Генри Манчини и кинематография Рассел Харлан. В состав второго плана входят Питер Фальк, Кинан Винн, Артур О'Коннелл и Вивиан Вэнс. Стоимость фильма 12 долларов США миллиона (что эквивалентно 98,36 миллионам долларов в 2020 году), что делает его самым дорогим комедийным фильмом в то время.[2] История была вдохновлена ​​фактическим 1908 г. Гонка из Нью-Йорка в Париж.[3]

Он известен одной сценой, которую назвали «величайшим пирогом в истории».[4] Он был номинирован на пять Оскар, выиграв Премия Оскар за лучший звуковой монтаж.

участок

Великая Лесли и профессор Судьба соревнуются смельчаки на рубеже 20 веков. Лесли - классический герой: всегда одетый в белое, красивый, всегда учтивый, невероятно талантливый и успешный. Немезида Лесли, Судьба, - традиционный мелодраматический злодей - обычно одетый в черное, с черными усами и цилиндром, сердитый на всех, маниакально-злобный смех, грандиозные планы помешать герою и преследуемый неудачей. Лесли предлагает провести автомобильную гонку из Нью-Йорка в Париж и предлагает компании Webber Motor Car Company построить автомобиль, чтобы совершить путешествие. Они проектируют и строят новый автомобиль под названием «Специальный Лесли». Судьба строит свой гоночный автомобиль «Ганнибал Твин-8», укомплектованный скрытыми устройствами саботажа. В гонке участвуют и другие владельцы автомобилей, в том числе владелец самой известной газеты Нью-Йорка. За рулем машины газеты - красивая фотожурналистка Мэгги ДюБуа, вокалистка. суфражистка.

Начинается гонка из семи автомобилей, но многострадальный помощник судьбы Максимилиан Мин саботировал четыре других автомобиля (и свою собственную, по ошибке), оставив в гонке всего три машины. Выжившие команды - Лесли со своим верным механиком Хезекией Крепди, Мэгги Дюбуа за рулем. Стэнли Пароход сама собой, а также Судьба и Макс. Пароход ломается, и Мэгги садится в Лесли Спешиал. Судьба сначала прибывает в точку заправки, небольшой западный пограничный городок Боррахо. Местный преступник по имени «Техас Джек» завидует привлекательности Лесли, показанной танцовщицей Лили Олай, и начинается драка в салуне. Судьба пробирается наружу среди хаоса, крадет необходимое ему топливо и уничтожает остальное. Лесли использует мулов, чтобы притащить свою машину к другой заправке, где Мэгги обманом заставляет Езекию сесть в поезд и приковывает его наручниками к сиденью, лгая Лесли, что Езекия ушел и «хотел вернуться в Нью-Йорк».

Две оставшиеся машины достигают Берингов пролив и припаркуйтесь бок о бок в ослепляющую метель. Сохраняя тепло во время шторма, Лесли и Мэгги начинают видеть друг в друге больше, чем конкурентов. Несчастные случаи, в том числе белый медведь в машине Судьбы, заставляют всех четырех гонщиков греться в машине Лесли. Они просыпаются на маленькой льдине, которая дрейфует в намеченную русский порт, где Езекия ждет Лесли, которая, в свою очередь, отвергает Мэгги за обман. Мэгги схватывает Судьба, которая уезжает впереди.

Проехав через Азию, обе машины въезжают в крошечное королевство Карпания, чьим пижонным и пижонским наследным принцем является Фридрих Хапник. вылитый профессора судьбы. Заговорщики под руководством барона Рольфе фон Ступпе и генерала Кухстера похищают принца, Судьбу, Макса и Мэгги. Макс убегает и присоединяется к Лесли, чтобы спасти остальных. Судьба вынуждена маскироваться под принца во время коронации, чтобы повстанцы могли получить контроль над королевством. Лесли и Макс преодолевают приспешников Фон Ступпе и противостоят Фон Ступпе. После решающей схватки на мечах с Лесли, Фон Ступпе пытается сбежать, прыгнув на ожидающую лодку, но разрывает корпус и топит его. Лесли и Макс возвращают настоящего принца в столицу вовремя, чтобы разрушить план Кухстера о военном перевороте. Судьба, все еще маскирующаяся под принца Хапника, укрывается в пекарне, но падает в огромный торт. А пирог бой следует с участием гонщиков, людей принца и заговорщиков. Пятеро гонщиков, покрытые начинкой для пирога, отправляются из Карпании с наилучшими пожеланиями короля Фридриха.

Когда гонщики покидают Поттсдорф (теперь Мэгги вернулась в машину Лесли), это превращается в гонку по прямой дороге в Париж. Приближаясь к Пэрис, Лесли и Мэгги спорят о роли мужчин, женщин и пола в отношениях. Лесли останавливает машину перед финишем под Эйфелева башня чтобы доказать, что он любит Мэгги больше, чем заботится о победе в гонке. Судьба проезжает мимо, чтобы забрать мантию победителя, но возмущается, что Лесли позволил ему победить. Судьба требует реванша: гонки обратно в Нью-Йорк.

Начинается обратная гонка, и молодожены Лесли и Мэгги стали командой. Судьба позволяет им стартовать первыми, а затем пытается уничтожить их машину из небольшой пушки. Выстрел не попадает в спецвыпуск Лесли, вместо этого сбивая Эйфелеву башню.

Бросать

Темы

Директор Блейк Эдвардс снял фильм по 1908 г. Гонка из Нью-Йорка в Париж, очень вольно интерпретируется. 12 февраля 1908 года «Величайшая автогонка» стартовала с шестью участниками, стартовав в Нью-Йорке и мчащейся на запад через три континента. Конечным пунктом был Париж, что сделало его первой автомобильной гонкой вокруг света. Только примерный маршрут гонки и общий временной период были взяты Эдвардсом, пытаясь сделать «самую смешную комедию на свете».[5]

Эдвардс, прилежный поклонник немое кино, посвятил фильм кинокомикам Лорел и Харди.[2] Великая гонка включает в себя множество визуальных приколов эпохи безмолвия, а также фарс, двусмысленность, пародии и нелепости.[4] В фильме есть такие заезженные сцены, как драка в баре, палатка шейха пустыни, битва на мечах и лаборатория злой ученый. В непреднамеренные последствия приказа профессора Фэйта «Нажми на кнопку, Макс!» - это бегущая шутка, наряду с безупречной неуязвимостью «Великого Лесли».[2]

Эдвардс тоже высмеивал более поздние фильмы и литературу. Сцена драки в салуне была пародией на западный жанр фильма, а сюжетный обход, начатый в последней трети фильма, был прямой пародией на роман, Узник Зенды, и из Киноверсия рассказа 1937 года, где путешественник является двойником короля и заменяет его.[2]

Производство

Из-за успеха предыдущих фильмов Эдвардса Завтрак у Тиффани, Розовая пантера и Выстрел в темноте Бюджет фильма начинался с щедрых 6 миллионов долларов. Mirisch Productions изначально финансировал фильм для Объединенные художники. Растущие затраты на фильм привели к тому, что UA отказалась от него, но проект был подхвачен Warners.[6]

Эдвардс хотел Роберт Вагнер исполнить главную роль, но исполнительный директор студии Джек Л. Уорнер настаивал на Тони Кертисе, возможно, из-за недавнего развода Вуда с Вагнером. (Берт Ланкастер было объявлено на одном этапе.)[7] Работа с Уорнером, новым агентом Кертиса Ирвинг "Свифти" Лазар договорились о 125 000 долларов США для Кертиса, больше, чем Эдвардс и Леммон, которые должны были получить по 100 000 долларов США каждый. После того, как Warner подписала контракт с Кертисом, Лазар рассудил, что Эдвардс и Леммон также должны заработать 125 000 долларов США, и Warner увеличила размер компенсации, чтобы соответствовать Кертису.[8]

Натали Вуд не хотела заставлять Великая гонка, но Уорнер уговорил ее. Вуд была недовольна своей карьерой и личной жизнью, поскольку в апреле 1962 года она развелась с Робертом Вагнером. Уорнер попросил Кертиса отдать процент от гонорара за фильм Вуду в качестве приманки, но Кертис отказался. Он сказал: «Я не мог дать ей ничего, чтобы она захотела сняться в фильме».[9] Вместо дополнительных денег Уорнер пообещал Вуду, что если она завершит Великая гонка, она могла сыграть в Гэвин Ламберт драма Внутри Дейзи Клевер, роль, которую она очень хотела.[9] Вуд согласился, думая, что съемки фильма Эдвардса будут короткими.

Съемки начались 15 июня 1964 года.[9] Многие из прицелов затыкают Великая гонка были дорогими в создании, и к моменту завершения работы над фильмом затраты выросли до 12 миллионов долларов США. Эдвардс, иногда с Вудом на буксире, неоднократно навещал Уорнера в его офисе, чтобы попросить еще денег. Уорнер удовлетворил почти все запросы. На момент выхода это была самая дорогая комедия из когда-либо снятых.[2]

Съемки закончились в ноябре 1964 года. В течение пяти месяцев съемок несчастья Вуд не было видно ни актерам, ни съемочной группе, а ее образ Мэгги ДюБуа была игривой. Ее сестра Лана Вуд думала, что Вуд выглядела самой красивой из всех, что у нее были, но Лана чувствовала, что фильм «физически изматывает» для Вуда.[10] В пятницу, 27 ноября, на следующий день после Дня Благодарения, Вуд завернул последнюю часть диалоговой работы, затем пошел домой и проглотил пузырек с таблетками, отпускаемыми по рецепту. Грогги от наркотиков, она позвонила своему другу Март Кроули который отвез ее в больницу для оказания неотложной помощи.[10]

Музыка к фильму написана Генри Манчини, а костюмы были разработаны Эдит Хед. Дизайн постановки, задающий период и увеличивающий визуальный юмор, был выполнен Фернандо Каррере кто разработал Большой побег и Розовая пантера для Блейка Эдвардса. Уникальный дизайн заголовка в стиле слайд-шоу был разработан Кеном Манди.[11]

Изготовленные на заказ автомобили

Белая машина героя, названная «Leslie Special», была специально построена Warner Brothers, чтобы напоминать Томас Флайер, автомобиль, выигравший 1908 г. Гонка из Нью-Йорка в Париж.[12] Согласно Автомобильный музей Петерсена, четыре «Лесли Спешиал» были построены.[13] Один из четырех находится на Автомобильный музей Тупело в Тупело, штат Миссисипи, перечисленный как Специальный Кабриолет Лесли 1963 года.[14]

Другой из четырех появляется темно-зеленым в фильме 1970 года Warner Brothers. Баллада о Cable Hogue - видна решетка радиатора с надписью «Leslie Special», при этом колеса и шины сохранили свой первоначальный белый цвет. Этот автомобиль появляется в течение последних 30 минут фильма с главным героем и играет ключевую роль в конце фильма.

Черная машина злодея была названа «Ганнибал Твин-8»; пять были построены. Один из них выставлен в Автомобильном музее Петерсена и оснащен промышленным двигателем Volkswagen. Другой находится в Воло Авто Музей в Воло, штат Иллинойс. Данная модель включает в себя опорную «пушку» и работающий дымогенератор. В музее Воло описан Hannibal Twin-8, построенный Warner Brothers за 150 000 долларов США и оснащенный двигателем. Шестицилиндровый двигатель Corvair с трехступенчатой ​​механической коробкой передач и шестью колесами. Все четыре задних колеса приводятся в движение цепным приводом.[15]

Оба автомобиля впервые были выставлены в музее «Звездные автомобили мира кино» в Буэна-парке, штат Калифорния, до закрытия музея в конце 1970-х годов.[16] Он был расположен рядом с Музей Самолетов Славы.

Пирог бой

Яркую сцену драки пирогов в королевской пекарне снимали за пять дней.[2] Первая брошенная выпечка была частью большого торта, украшенного к коронации короля. После этого было брошено 4000 пирогов,[2] самое большое количество пирогов, когда-либо снятых в драке с пирогами.[4] Сцена длится четыре минуты 20 секунд и стоит 200 000 долларов США. 18 000 долларов США только на выпечку.[2]

Были использованы красочные кремовые пироги с начинками из малины, клубники, черники и лимона.[4] За непрерывность Между съемочными днями актеры фотографировались в конце каждого дня, а на следующее утро грим были такими же красочными, такими же мазками корочки и начинки пирога.[4]

Эдвардс сказал актерам, что драка с пирогом сама по себе несмешна, поэтому, чтобы было смешно, они создавали напряжение, заставляя героя, одетого во все белое, не попасть ни одним пирогом. Он сказал: «Зрители начнут тосковать по нему».[4] Наконец, герою предстояло взять пирог в лицо в «самый подходящий момент».[4]

Съемки были приостановлены, актеры взяли выходной. За выходные остатки пирога испортились по всему пейзажу. Когда актеры вернулись в понедельник утром, на съемочной площадке было так плохо, что здание потребовало тщательной уборки и больших вентиляторов, чтобы выдувать кислый воздух. Пропавший остаток пирога был аккуратно воссоздан с другими пирогами, и съемка возобновилась.[4]

Сначала актеры получали удовольствие от задания по борьбе с пирогом, но со временем процесс стал утомительным и опасным. Вуд на мгновение подавилась начинкой для пирога, которая попала в ее открытый рот. Леммон сообщил, что его несколько раз нокаутировали; он сказал, что «пирог, ударяющий вас по лицу, ощущается как тонна цемента».[4] В конце съемок, когда Эдвардс крикнул «разрезать!», Его завалили несколькими сотнями пирогов, которые участники съемочной группы спрятали в ожидании момента.[4]

Сцена боя с пирогом отдала дань уважения раннему Мак Сеннетт практика использования единственного брошенного пирога в качестве комедийной пунктуации, но в большей степени это было прославление классических драк из фильмов, таких как За экраном (1916) с Чарли Чаплин; Битва века (1927) в главной роли Стэн Лорел и Оливер Харди; и В сладком пироге и пироге (1941) с Три марионетки.[17] В его сценарии для Великая гонка, Эдвардс призвал "Битва века-стайл пирог бой ". Хотя Эдвардс использовал 4000 пирогов в течение пяти дней, многие из них использовались в качестве декорации для непрерывности. Лорел и Харди использовали 3000 пирогов всего за один день съемок, поэтому можно увидеть больше летающих по воздуху. Леонард Мальтин в сравнении Великая гонка пирог бороться с Битва века и определили, что темп Лорел и Харди был намного лучше, что более современный фильм страдал от «неполного понимания фарса», в то время как борьба за пирог 1927 года остается «одной из величайших сцен во всей экранной комедии».[18]

Прием

Великая гонка в основном не был хорошо принят после выпуска и считался критическим и коммерческим провалом, что сделало его первым заметным провалом для режиссера Эдвардса. Большинство критиков атаковали его вопиющий и преувеличенный юмор фарса и отсутствие содержания. Он также пострадал от сравнения с другой «эпической комедией» 1965 года на расовую тематику. Эти великолепные люди в своих летающих машинах. Кинокритик Ричард Шикель написал, что, хотя фильм "по большей части идет очень приятно", Эдвардс потерпел неудачу в своей попытке воссоздать фарсовую атмосферу комедии Лорел и Харди.[19] Шикель чувствовал, что Вуд был «безнадежно неверен», и что энергия Леммона и Кертиса не совсем заставила фарс работать.[19] Мальтин писал, что Вуд «никогда не выглядел лучше» и что комедия в фильме иногда срабатывала, но в остальном была вынуждена: «смешанная картина».[20] В настоящее время он имеет 74% "свежих" оценок на Гнилые помидоры.[21]

Несмотря на заработок театральная аренда из-за высокой стоимости более 11,4 млн долларов в США и Канаде он был убыточным.[22]

Саундтрек

Перед выходом фильма в прокат саундтрек был перезаписан в Голливуде на RCA Victor Records для выпуска на виниловой пластинке. Генри Манчини шесть недель сочинял музыку, а в записи участвовало около 80 музыкантов.[23] Манчини сотрудничал с лириком Джонни Мерсер на нескольких песнях, включая "The Sweetheart Tree", вальс, выпущенный как сингл. Песня играет на протяжении всего фильма как главную тему без припева (за исключением антракта), и ее исполнила на экране Натали Вуд с озвучкой, озвученной Джеки Уорд (в титрах).[24] Он был номинирован, но не получил Оскара за лучшую песню. Полный трек-лист:

  • "Он не должен был, не должен был, не должен был на меня обрушиться" - Манчини / Мерсер
  • "Buffalo Gals "- Традиционная западная песня, исполненная хористками в салуне Борачо, с разными текстами и средней частью, для атмосферы 1900-х годов.
  • «Милое дерево (хор)» - Манчини
  • «Королевский вальс» - Манчини
  • «Великий беговой марш» - Манчини
  • "Они выключены!" - Манчини
  • "Нажми на кнопку, Макс!" (Тема профессора Фэйта) - Манчини
  • «Великий беговой марш» - Манчини
  • "Холодный палец" - Манчини
  • «Музыка, чтобы стать королем» - Манчини
  • «Ночь, ночь, милый принц» - Манчини
  • "Пирог в лицо польке" - Манчини
  • "Песня пустыни"
  • "Похоже, сегодня большая ночь"
  • "Большая ночь сегодня вечером"
  • "Токката и фуга ре минор, BWV 565 "[25][26]
  • «Сказки из Венского леса»
  • "Прекрасный Голубой Дунай"
    • По сценарию Иоганна Штрауса

Награды

Фильм получил Оскар за Лучшие звуковые эффекты а также номинирован на лучшую операторскую работу, лучший монтаж фильма, лучшую песню и лучший звук (Джордж Гровс ).[27] Он был номинирован на Золотой глобус за Лучший фильм - мюзикл или комедия и Лучший актер - мюзикл или комедия (Джек Леммон ).

На 4-й Московский международный кинофестиваль, фильм получил Серебряный приз.[28]

Адаптации

Незадолго до выхода фильма в прокат, как это было принято в то время, была опубликована новелла в мягкой обложке. Книги Dell. Автор был известным криминальным писателем и писателем вестернов. Марвин Х. Альберт, который также сделал что-то вроде кустарного промысла из привязок к фильмам. Похоже, он был самым плодовитым писателем сценариев с конца 50-х до середины 60-х, и в то время он был выдающимся специалистом по легкой комедии.[нужна цитата ]

  • Dell Классический фильм: Великая гонка (Март 1966 г.)[29][30]

Наследие

Фильм оказал большое влияние на Дурацкие гонки, а Ханна-Барбера мультсериал.[31] Персонажи фильма были довольно мультяшными. Кроме того, редактор фильмов и человек звуковых эффектов Трег Браун, который работал над многими классическими Warner Brothers мультики, над этим фильмом работали. Звуковой дизайн Брауна выиграл фильм Оскар.[27] В его 10 любимых комедиях Дуг Уокер процитировал выступление Джека Леммона в роли профессора Фэйта как большое влияние на его Ностальгический критик персона.

Ключевая фраза злодея: «Нажми на кнопку, Макс!» также был адаптирован по сатирическому сериалу, Театр Тайной науки 3000 для большинства ранних сезонов, как «Нажми кнопку, Фрэнк!», как заключительная фраза эпизода.[32]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Великая гонка, кассовые сборы". Цифры. Получено 22 января, 2013.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Уоссон, Сэм (2009). «Великая гонка (1965)». Брызги поцелуев: фильмы Блейка Эдвардса. Уэслианский фильм. Издательство Уэслианского университета. С. 98–108. ISBN  978-0-8195-6915-8.
  3. ^ Эванс, Арт (28 сентября 2011 г.). «Величайшая гонка - 1908 год из Нью-Йорка в Париж». sportscardigest.com. Архивировано из оригинал 29 ноября 2011 г.. Получено 23 декабря 2018.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j Цейтлин, Дэвид (9 июля 1965 г.). "Величайший бой пирожков". Жизнь. Time, Inc. 59 (2): 84–88. Получено 7 июля, 2011.
  5. ^ "Гуру фильмов - Сообщество обзора фильмов". movie-gurus.com.
  6. ^ с.239 Мириш, Вальтер Я думал, мы снимаем фильмы, а не историю Univ of Wisconsin Press, 27 февраля 2008 г.
  7. ^ Шойер, Филип К. (8 июля 1963 г.). «Американская девушка, потерянная в фильмах: мужчины доминируют, продюсер Джроу Скорбит: рассказывает о планах». Лос-Анджелес Таймс. п. D13.
  8. ^ Кертис, Тони; Голенбок, Питер (2008). Американский принц: Мемуары. Random House Digital. С. 249–250. ISBN  978-0-307-40849-5.
  9. ^ а б c Финстад, Сюзанна (2009). Наташа: Биография Натали Вуд. Random House Digital. п. 297. ISBN  978-0-307-42866-0.
  10. ^ а б Finstad, 2009, стр. 299
  11. ^ «Великая гонка». www.artofthetitle.com.
  12. ^ Бауэрс, Джесси (2010-12-15). «Просто автомобильный парень: в фильме« Великая гонка »тебе, возможно, понравился« Особенный Лесли »... но думали ли вы, что они когда-нибудь поместят его в другой фильм? Я первый, кто заметил». Justacarguy.blogspot.com. Получено 2014-06-10.
  13. ^ "Ганнибал 8 1965 года". Автомобильный музей Петерсена. Архивировано из оригинал 5 июля 2010 г.. Получено 2014-08-25.
  14. ^ "Автомобильный музей Тупело". Tupeloautomuseum.com. Получено 2014-06-10.
  15. ^ "Volo Auto Museum :: 1964 HANNIBAL 8 PROFESSOR FATE THE GREAT RACE КОЛЛЕКЦИЯ КИНО АВТОМОБИЛЕЙ - использованный инвентарь". Volocars.com. Архивировано из оригинал на 2014-07-14. Получено 2014-06-10.
  16. ^ "Movieworld - Звездные автомобили | Воспоминания о округе Ориндж". Octhen.com. 2008-02-17. Получено 2014-06-10.
  17. ^ Эверсон, Уильям К. (1967). «Битва века». Полное собрание фильмов Laurel & Hardy. Цитадель Пресс. п. 55. ISBN  0-8065-0146-4.
  18. ^ Мальтин, Леонард (1970). Команды кинокомедий (2-е изд.). Новая американская библиотека. п. 19.
  19. ^ а б Шикель, Ричард (17 сентября 1965 г.). «Шутка за 12 миллионов долларов на чердаке Голливуда». Жизнь. п. 8. Получено 7 июля, 2011.
  20. ^ Мальтин, Леонард (2008). Руководство по фильмам Леонарда Мальтина 2009 года. Пингвин. п.554. ISBN  978-0-452-28978-9.
  21. ^ Великая гонка в Гнилые помидоры
  22. ^ Бопре, Ли (15 мая 1968 г.). «Рост скептицизма на звездах». Разнообразие. п. 1.
  23. ^ "RCA обработает саундтрек к LP из" Race "'". Рекламный щит. Голливуд. 22 мая 1965 г. с. 10. Получено 7 июля, 2011.
  24. ^ «Актеры и съемочная группа« Великой гонки »(1965)». База данных фильмов в Интернете. Получено 7 июля, 2011.
  25. ^ Блейк Эдвардс (Режиссер) (1965). Великая гонка (Фильм) | формат = требует | url = (помощь) (1991 VHS). Бербанк, Калифорния: Warner Brothers Home Video, Inc. Событие происходит в 0: 37: 46-0: 40: 55. ISBN  0-7907-0543-5.
  26. ^ "Саундтрек Великой гонки". IMDB. Получено 27 марта 2015.
  27. ^ а б «38-я церемония вручения премии Оскар (1966), номинанты и победители». oscars.org. Получено 2011-08-24.
  28. ^ «4-й Московский международный кинофестиваль (1965)». ММКФ. Архивировано из оригинал на 2013-01-16. Получено 2012-12-02.
  29. ^ Классический фильм Dell: Великая гонка на База данных Grand Comics
  30. ^ Классический фильм Dell: Великая гонка в БД комиксов (архив с оригинал )
  31. ^ "Это дурацкие гонки!". Джон В. Шмидт. Получено 2014-08-25.
  32. ^ https://mst3k.fandom.com/wiki/%22Push_the_Button,_Frank!%22

внешняя ссылка