Берингов пролив - Bering Strait

Для использования в других целях см. Берингов пролив (значения).
Берингов пролив
Берингов пролив.jpeg
Спутниковое фото Берингова пролива
Берингов пролив расположен на Аляске.
Берингов пролив
Берингов пролив
Морская карта Берингова пролива US NOAA.png
Морская карта Берингова пролива
Место расположенияСеверная Америка и Северная Азия
Координаты66 ° 30′N 169 ° 0'з.д. / 66,500 ° с. Ш. 169,000 ° з. / 66.500; -169.000Координаты: 66 ° 30′N 169 ° 0'з.д. / 66,500 ° с. Ш. 169,000 ° з. / 66.500; -169.000
Бассейн страныСоединенные Штаты, Россия
Мин. ширина83 км (52 миль)
Средняя глубина-50 м (-160 футов)
ОстроваОстрова Диомида

В Берингов пролив (русский: Берингов пролив) это пролив из Тихий океан, который разделяет Россия и Соединенные Штаты немного южнее Полярный круг примерно на 65 ° 40 'с.ш. широта. Современная граница между Россией и США с востока на запад проходит на 168 ° 58 '37 "западной долготы. Пролив назван в честь Витус Беринг датский исследователь на службе у Российская империя.

Пролив был предметом научной теории что люди мигрировали из Азии в Северную Америку по сухопутному мосту известный как Берингия когда более низкий уровень океана - возможно, из-за того, что ледники сковывают огромное количество воды - обнажает широкий участок морского дна,[1] как в нынешнем проливе, так и в мелководном море к северу и югу от него. Этот взгляд на то, как Палеоиндейцы Вошедшая Америка была доминирующей в течение нескольких десятилетий и продолжает оставаться самой популярной. Многочисленные успешные переходы без использования лодки также были зарегистрированы, по крайней мере, с начала 20 века.

С 2012 года российское побережье Берингова пролива является закрытая военная зона. Посещение иностранцами возможно благодаря организованным поездкам и использованию специальных разрешений. Все прибывающие должны проходить через аэропорт или круизный порт, недалеко от Берингова пролива, только в Анадырь или же Провидения. Несанкционированные путешественники, которые прибывают на берег после пересечения пролива, даже те, у кого есть визы, могут быть арестованы, ненадолго заключены в тюрьму, оштрафованы, депортированы и лишены возможности получения визы в будущем.[2]

География и наука

Берингов пролив имеет ширину около 82 километров (51 миль) в самом узком месте, между Мыс Дежнева, Чукотский полуостров, Россия, самая восточная точка (169 ° 39 'з.д.) Азиатский континент и Мыс принца Уэльского, Аляска, США, самая западная точка (168 ° 05 'з.д.) Североамериканский континент. Его ширина составляет 53 мили (85 км), а в самой глубокой точке - всего 90 м (300 футов).[3] Он граничит с Чукотское море (часть Арктический океан ) на север и Берингово море На юг.

В Международная линия перемены дат проходит на равном расстоянии от пролива Острова Диомида на расстоянии 1,5 км (1 миля), оставляя российскую и американскую стороны обычно в разные календарные дни, с мысом Дежнева на 21 час впереди американской стороны (20 часов в течение летнее время ).

численность населения

Район малонаселен.

Восточное побережье относится к Штат США из Аляска. Известные города на американском побережье пролива включают Ном (3788 человек) и небольшой поселок Кассир (228 человек).

Западное побережье относится к Чукотский автономный округ, а субъект федерации России. Основные города, расположенные вдоль пролива, включают: Лорино (1267 человек) и Лаврентия (1459 человек).

Острова Диомида лежат на полпути в проливе. Деревня в Маленький Диомид имеет школу, которая принадлежит Аляске Школьный округ Берингова пролива.

Экспедиции

Агентство оборонных карт топографическая карта Берингова пролива 1973 г.

По крайней мере с 1562 года европейские географы считали, что существует Пролив Аниан между Азией и Северной Америкой. В 1648 г. Семен Дежнёв вероятно, прошел через пролив, но его доклад не дошел до Европы. Русский мореплаватель датского происхождения Витус Беринг поступил в него в 1728 г. В 1732 г. Михаил Гвоздев пересек ее впервые, из Азии в Америку. Его посетил в 1778 г. третье путешествие Джеймса Кука. Адольф Эрик Норденшельд в 1878–79 плавал вдоль северного побережья г. Сибирь, тем самым доказав, что не было северного сухопутного моста из Азии в Северную Америку.

Американские суда охотились за гренландские киты в проливе к 1847 г.[4]

В марте 1913 года капитан Макс Готтшалк (немец) переправился с восточного мыса Сибири на Шишмареф, Аляска на собачьих упряжках через острова Малый и Большой Диомид. Он был первым задокументированным современным путешественником, который переправился из России в Северную Америку без использования лодки.[5]

В 1987 году пловец Линн Кокс проплыл 4,3 км (2,7 мили) курс между островами Диомида от Аляски до Советского Союза в воде 3,3 ° C (37,9 ° F) в последние годы Холодная война.[6]

В июне и июле 1989 года три независимые группы предприняли попытку первого современного морского перехода на байдарках через Берингов пролив. В группы входили: семь жителей Аляски, которые назвали свои усилия Гребя в завтра (т.е. пересечение международной линии смены дат); британская экспедиция в составе четырех человек, Каяки через Берингов пролив; и команда калифорнийцев в биадарке из трех человек во главе с Джимом Нойесом (который начал свою амбициозную экспедицию как страдающий параличом нижних конечностей). Калифорнийцев сопровождала съемочная группа на умиаке, традиционной для этого региона лодке из моржовой кожи; они снимали документальный фильм 1991 года Завеса льда, режиссер Джон Армстронг.[7][8]

В 1998 году русский авантюрист Дмитрий Шпаро и его сын Матвей на лыжах пересекли замерзший Берингов пролив.

В марте 2006 г. британец Карл Бушби и французско-американский авантюрист Дмитрий Киффер пересек пролив пешком, пройдя через замерзший 90-километровый (56 миль) участок за 15 дней.[9] Вскоре их арестовали за то, что они не въехали в Россию через пограничный контроль.[10]

Август 2008 г. ознаменовался первым переходом через Берингов пролив с использованием вездехода-амфибии. Специально модифицированный Ленд Ровер Дефендер 110 Стива Берджесса и Дэна Эванса переправили через пролив со второй попытки после того, как первую помешала плохая погода.[11]

В феврале 2012 года корейская команда под руководством Хонг Сун-Тэк пересек пролив пешком за шесть дней. Они стартовали с Чукотского полуострова, восточного побережья России, 23 февраля и прибыли в Уэльс, западный прибрежный город на Аляске, 29 февраля.[12]

В июле 2012 года шесть авантюристов, связанных с реалити-шоу «Опасные воды», которое сейчас снимается, пересекли границу. Sea-Doos но были арестованы, и им было разрешено вернуться на Аляску на их Sea-Doos после кратковременного задержания в Лаврентия, административный центр Чукотский район. С ними хорошо обращались и проводили экскурсию по деревенскому музею, но не разрешали продолжать путь на юг вдоль побережья Тихого океана. У мужчин были визы, но западное побережье Берингова пролива - закрытая военная зона.[2]

В период с 4 по 10 августа (время США) 2013 года команда из 65 пловцов из 17 стран совершила эстафету через Берингов пролив - первый такой заплыв в истории. Они плыли от мыса Дежнева в России до мыса Принца Уэльского в США (примерно 110 километров (68 миль) из-за течения).[13][14] Они имели прямую поддержку со стороны ВМФ России, используя один из своих кораблей, и помощь с разрешения.

Предлагаемый переход

Основная статья: Переход через Берингов пролив

Физическая связь между Азией и Северной Америкой через Берингов пролив почти стала реальностью в 1864 году, когда Российско-американский телеграф Компания начала подготовку к прокладке наземной телеграфной линии, соединяющей Европу и Америку через восток. Он был заброшен, когда подводный Атлантический кабель оказался успешным.[15]

Еще одно предложение о мост-туннельном соединении из Сибири на Аляску было сделано французским инженером. Барон Лоик де Лобель в 1906 году. Царь Николай II издал приказ, разрешающий франко-американскому синдикату в лице де Лобеля начать работы над проектом Транссибирской железной дороги на Аляску, но никаких физических работ так и не началось.[16][17][18][19][20]

Были внесены предложения построить Мост через Берингов пролив между Аляской и Сибирью. Несмотря на беспрецедентные инженерные, политические и финансовые проблемы, Россия дала зеленый свет 65 миллиардам долларов США. TKM-World Ссылка Проект туннеля состоится в августе 2011 года. Если он будет завершен, 103-километровый туннель станет самым длинным в мире.[21] Китай рассматривал возможность строительства железнодорожной линии «Китай-Россия-Канада-Америка», которая будет включать строительство подводного туннеля длиной 200 километров (120 миль), который пересечет Берингов пролив.[22]

Предлагаемая плотина

В 1956 году Советский Союз предложил США совместный двухнациональный проект по нагреванию Северного Ледовитого океана и таянию части ледяной шапки. По замыслу Петра Борисова, советский проект предусматривал строительство плотины шириной 90 километров (56 миль) через Берингов пролив. Это заблокировало бы проникновение холодного тихоокеанского течения в Арктику. Путем перекачивания холодной поверхностной воды низкой солености через плотину в Тихий океан более теплая и соленая морская вода из Атлантического океана будет поступать в Северный Ледовитый океан.[23][24][25] Однако, ссылаясь на соображения национальной безопасности, эксперты ЦРУ и ФБР выступили против советского плана, заявив, что, хотя этот план был осуществим, он поставит под угрозу НОРАД и, таким образом, плотина могла быть построена только ценой огромных затрат.[26] Советский ученый Д.А. Дрогайцев также выступил против идеи, заявив, что море к северу от плотины и реки Сибири, текущие на север, станут несудоходными круглый год, а Гоби и другие пустыни будут расширены до северной береговой линии Сибири.[23]

Американец Чарльз П. Стейнмец ранее предлагалось расширить Берингов пролив за счет удаления Остров Святого Лаврентия и части Сьюард и Чукотский полуостров. Пролив шириной 320 километров (200 миль) позволил бы Япония Текущее растопить Северный Ледовитый океан.[23]

В 21 веке также была предложена плотина протяженностью 300 километров (190 миль), однако цель предложения - защитить арктическую ледяную шапку от глобального потепления.[27]

Граница "Ледяной занавес"

Остров Малый Диомид (США, слева) и остров Большой Диомид (Россия, справа)

Вовремя Холодная война, Берингов пролив являлся границей между Советский союз и Соединенные Штаты. В Острова Диомида —Большой Диомид (Россия) и Маленький Диомид (США) - всего 3,8 км (2,4 мили) друг от друга. Традиционно коренные народы в этом районе часто пересекали границу взад и вперед для «обычных посещений, сезонных фестивалей и натурального промысла», но во время холодной войны им этого не позволяли.[28] Граница стала известна как «Ледяной занавес».[29] Он был полностью закрыт, регулярного пассажирского воздушного или морского сообщения не было. В 1987 году американский пловец Линн Кокс переплыла границу,[30] и был поздравлен совместно Американский президент Рональд Рейган и Советский лидер Михаил Горбачев.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бек, Роджер Б .; Линда Блэк; Ларри С. Кригер; Филип С. Нейлор; Дахия Ибо Шабака (1999). Всемирная история: модели взаимодействия. Эванстон, Иллинойс: Макдугал Литтел. ISBN  978-0-395-87274-1.
  2. ^ а б Эндрю Рот (11 июля 2012 г.). «Путешествие по морю делает поворот в России неловкий». Нью-Йорк Таймс. Получено 12 июля, 2012.
  3. ^ [1] В архиве 2003-10-01 в Archive.today
  4. ^ Виллиан Джон Дакин (1938), Китмены Приключения, Сидней, Ангус и Робертсон, стр.127.
  5. ^ "Адвокат Виктории - Поиск в архиве новостей Google". news.google.com.
  6. ^ Уоттс, Саймон. (2012-08-08) «Плавание, прорвавшее ледяной занавес времен холодной войны». Новости BBC. Проверено 29 июля 2013.
  7. ^ «Советские каякеры переходят Берингов пролив». UPI.
  8. ^ «Ледяной занавес» - через www.imdb.com.
  9. ^ «Эпический исследователь пересекает замерзшее море». Новости BBC. 3 апреля 2006 г.. Получено 13 января 2012.
  10. ^ «В России задержан эпический исследователь». Новости BBC. 4 апреля 2006 г.. Получено 13 января 2012.
  11. ^ «Экспедиция от мыса к мысу». Получено 13 января 2012.
  12. ^ The Korea Herald (март 2012 г.). «Корейская команда пересекает Берингов пролив». koreaherald.com.
  13. ^ "ТАСС: Спорт - На Аляске завершилась международная эстафета" моржей ", переплывших Берингов пролив". ТАСС.
  14. ^ "Заплыв Берингова пролива - Россия в Америку". Facebook.
  15. ^ Вевье, Шарль (1959). «Сухопутная линия Коллинза и американский континентализм». Тихоокеанский исторический обзор. 3 (3): 237–253. JSTOR  3636469.
  16. ^ «Из Сан-Франциско в Санкт-Петербург по железной дороге! Если туннель будет проложен под Беринговым проливом, Восток встретит Запад с Улыбкой - или с Мечом?». Звонок в Сан-Франциско. 2 сентября 1906 г.. Получено 23 апреля, 2016.
  17. ^ Мыслить масштабно: дороги и железные дороги в Сибирь. ООО «ИнтерБеринг». 1899 г.. Получено 23 апреля, 2016.
  18. ^ Лоик де Лобель (2 августа 1906 г.). Le Klondyke, l'Alaska, le Yukon et les Iles Aléoutienne. Société Française d'Editions d'Art. Получено 23 апреля, 2016.
  19. ^ «НА БЕРИНГСКИЙ ПРОЛИВНЫЙ МОСТ» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 2 августа 1906 г.. Получено 23 апреля, 2016.
  20. ^ Джеймс А. Оливер (2006). Переход через Берингов пролив: рубеж XXI века между Востоком и Западом.
  21. ^ Халпин, Тони (2011-08-20). «Россия планирует построить туннель в Америку за 65 миллиардов долларов». Санди Таймс.
  22. ^ Тхарур, Ишаан (9 мая 2014 г.). «Китай может построить подводный поезд в Америку». Вашингтон Пост. Получено 2014-05-14.
  23. ^ а б c Лей, Вилли (июнь 1961 г.). "Пролив имени Витуса Беринга". Довожу до вашего сведения. Галактика Научная фантастика. С. 37–51.
  24. ^ Флеминг, Джеймс Роджер. «Как СССР пытался растопить Арктику».
  25. ^ "Советский ученый, который мечтал растопить Арктику с помощью плотины протяженностью 55 миль". 25 апреля 2013 г.
  26. ^ "Океанские плотины растают на север" Популярная механика, Июнь 1956 г., стр. 135.
  27. ^ «Может ли 300-километровая плотина спасти Арктику?».
  28. ^ Веб-сайт штата Аляска В архиве 2009-08-31 на Wayback Machine
  29. ^ «Поднимая ледяной занавес», Питер А. Иземан, Нью-Йорк Таймс, 23 октября 1988 г.
  30. ^ «Плавание в Антарктиду», CBS News, 17 сентября 2003 г.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка