Дмитрий Шпаро - Dmitry Shparo

Дмитрий Шпаро
Берингов пролив.jpg
Дмитрий Шпаро во время перехода через Берингов пролив
Родившийся (1941-08-23) 23 августа 1941 г. (возраст 79)
Москва, Россия
Национальностьрусский
ИзвестенИсследователь Арктики; лыжник на выносливость

Дмитрий Шпаро (родился 23 августа 1941 г.) русский Арктический исследователь и лыжник на выносливость. Он всемирно известен тем, что дважды достигал Северный полюс на снежных лыжах.

В 1979 году Шпаро возглавил первую лыжную экспедицию из г. Евразия к Северному полюсу. В 1988 году он прошел полный траверс Арктический океан из России в Канада через Северный полюс. В 1998 году Шпаро и его сын Матвей первыми в наше время стали кататься на лыжах по Берингов пролив, из России в Северную Америку.

Ранние годы

Дмитрий Шпаро родился в г. Москва, Россия, в 1941 г., вскоре после Советский союз был захвачен Немецкие войска. Шпаро был сыном Игоря и Нины (урожденной Гимерс) Шпаро. Его отец был журналистом и писателем-фантастом, а мать - математиком. Дед Шпаро был объявлен «врагом нации» в 1927 году и отправлен в трудовой лагерь в Сибири, чтобы о нем больше никто не слышал.

В 1953 г. Иосиф Сталин После смерти Шпаро мать устроилась на работу в Институт прикладной механики, где занималась расчетом траектории как первых советских крылатая ракета и первый искусственный спутник, Спутник.

Образование

В 1967 году Шпаро окончил Московский Государственный Университет, зарабатывая кандидат наук в Математика. После выпуска он начал преподавать на дневном отделении в Московский институт стали и сплавов (МИСиС).

Профессиональный опыт

Исследование Арктики

Тренинг для Гренландии

В 1970 году Шпаро приехал из Озеро Таймыр, крупнейший пресноводный водоем Евразии к северу от Полярный круг, к Мыс Челюскин (самая северная точка Азия ) через острова Комсомольская правда в Море Лаптевых. После завершения этой экспедиции Шпаро был отмечен национальной прессой и информационными агентствами. Газеты опубликовали его журналы и объявили о спонсировании новой полярной экспедиции с Дмитрием Шпаро.

В 1973 году Шпаро заинтересовался исследованием Арктики. В то время в Советском Союзе к исследователям относились с большим подозрением. Их маршруты должны были быть одобрены Коммунистическая партия комитеты и местные КГБ офисы. После одобрения Советского Союза Шпаро возглавил несколько скромных экспедиций по окраинам России.

Советские власти серьезно относились к Арктике. Полярный океан был местом постоянного военного соревнования с нас. В Кремль хотел видеть на этом поле битвы победы, а не поражения. Ставки предполагаемого лыжного похода к Северному полюсу были таковы, что окончательное решение оставалось за Политбюро. Ответ был лаконичен: экспедиция на Северный полюс «бесполезна и бессмысленна». В марте 1979 года Шпаро скрытно, без разрешения Политбюро, уехал на Северный полюс на лыжах.

В конце апреля, когда новости о вопиющем неповиновении наконец достигли Политбюро, его конформистское большинство было возмущено. Кремлевское руководство призвало главу КГБ, Юрий Андропов, а Министр обороны, Дмитрий Устинов, отправить военные вертолеты, чтобы вернуть беглецов и наказать их соответствующим образом. Шпаро и его товарищи по команде были на полпути, и главный идеолог партии Михаил Суслов предположил, что шансы на их успешное прибытие на поляк весьма высоки. Шпаро разрешили завершить свое путешествие и 31 мая 1979 года он достиг Северного полюса.

Вскоре имя Шпаро вошло в Книга Рекордов Гиннесса, он предпринял новое путешествие, пересек Северный Ледовитый океан во время Арктическая ночь в полной темноте. Два месяца он шел ночью от дрейфующей полярной станции «Северный полюс-27» до другой дрейфующей полярной станции «Северный полюс-28». Его 700-километровый (430 миль) маршрут пролегал через постоянно дрейфующий и разбивающийся лед, а температура упала до -70 ° C (-94 ° F). В феврале 1986 года он достиг полюса, став первым человеком, достигшим его на лыжах.

Его проекты включают экспедицию в Земля Франца-Иосифа где зимний дом Фритьоф Нансен был найден; экспедиция на Командорские острова в Камчатка, где могила Витус Беринг, всемирно известный мореплаватель и многие другие.

Посол доброй воли

Как математик, Шпаро настаивал на том, что Северный полюс, как постоянно меняющееся место, существует только как математическое понятие. Но даже с такой абстрактной целью в его поездках всегда была очень практическая составляющая. Шпаро стал одним из первых советских послов доброй воли в Запад, перед гласность и перестройка.

В 1988 году Шпаро был одним из руководителей советско-канадской экспедиции, которая первой пересекла Северный Ледовитый океан из России через Северный полюс в Канаду, подняв ледяной занавес.

В 1989 году Шпаро и его американский коллега Пол Шурке возглавили экспедицию на Берингов мост из г. Сибирь к Аляска в попытке воссоединить арктические культуры, разделенные Холодная война. До того как Вторая Мировая Война, то Инуиты из Сибири и Аляски путешествовали взад и вперед через Берингов пролив, чтобы охотиться на моржей и навестить родственников. Однако в 1948 году правительства Сталина и Трумэна заблокировали границу. Шпаро и Шурке попросили Кремль и белый дом открыть границу ездовая собака экспедиция.

Наряду с подготовкой собак и саней Шпаро и Шурке составили протокол намерений и поговорили с губернаторами Аляски и Чукотка подписать его на льду Берингова пролива. Согласно этому протоколу, родной Чукотки и Аляскинцы снова разрешили путешествовать, охотиться и торговать. Протокол был подписан в конце апреля 1989 г., за несколько месяцев до Берлинская стена рухнул. Граница была открыта, и президенты куст и Горбачев похвалил Шпаро и Шурке за их достижение. Разрушение Ледяной завесы не получило такой резонансной реакции, как падение Берлинской стены, но главная цель экспедиции была достигнута: семьи инуитов по другую сторону границы воссоединились.

В 1996 году Шпаро снова предпринял попытку пересечь Берингов пролив - на этот раз на лыжах и в компании двух своих сыновей. Экспедиция провалилась, когда в одночасье прибрежный лед унес спящих авантюристов на 16 миль (26 км) на открытое Берингово море. Шпаро, признав поражение, пустил в ход спасательный маяк, и ждал спасения. А Береговая охрана США (USCG) C-130 Геркулес был отправлен из Кадьяк чтобы закрепить местоположение. К ужасу USCG они обнаружили около 20 белые медведи, и группа опасалась потери, пока их наконец не заметили и не спасли вертолеты USCG из Ном. В 1997 году вторая попытка провалилась, когда Никита, старший из детей Шпаро, провалился сквозь слабый лед и получил тяжелую травму. обморожение. В 1998 году в ходе третьей попытки Дмитрию и Матвею Шпаро удалось успешно пересечь Берингов пролив, став первыми, кто сделал это на лыжах, и таким образом обеспечили себе еще одно место в Книге рекордов Гиннеса и личные поздравления от президентов. Клинтон и Ельцин.

В 2005 году, Принц Альбер Монако выбрал Дмитрия Шпаро вместе с сыном Матвеем в качестве партнеров и советников в своей экспедиции на собачьих упряжках на Северный полюс в апреле 2006 г. глобальное потепление и в память о его прапрадеде, Князь Альберт I, совершивший четыре арктических похода столетие назад.

Защита прав инвалидов

Под влиянием Рик Хансен, канадец парализованный спортсмен и активист для людей с травмы спинного мозга Дмитрий Шпаро основал Adventure Club в 1989 году. Это московский благотворительный фонд, который за последние 23 года спонсировал многочисленные приключения спортсменов-инвалидов и детей из неблагополучных семей по всему миру. Под личным руководством Шпаро, слепой, глухой, человек с ампутированной конечностью, и парализованный люди поднимались на горные вершины и пересекали пустыни, в том числе ледяные.

Приключения для людей с ограниченными возможностями

Приключения для детей

  • 1990 г. - научная экспедиция на Чукотку для наблюдения за общим солнечное затмение
  • 1992 – каяк экспедиции по рекам США и Канады
  • 1997 г. - научная экспедиция в г. Читинская область для наблюдения полного солнечного затмения
  • 1998 г. - молодежная экологическая экспедиция в г. Гора Эльбрус
  • 1999 г. - молодежная экологическая экспедиция на Камчатку.
  • 2000–12 гг. - молодежный экологический лагерь в г. Республика Карелия

Дмитрий Шпаро также стоял за прыжками с парашютом на Северном полюсе, пробегая заезды на вершину. Европа - Mt. Эльбрус, кругосветка ЗИЛ автомобильная экспедиция, Москва - Уэлен – Сиэтл – Торонто – Нью-Йорк – Лондон – Калининград - Москва и кругосветное плавание на яхте Апостол Андре. В Круизный Клуб Америки «Медаль Bluewater 2001» была вручена экипажу из Нью-Йорка. В 2005 году Дмитрий Шпаро совместно с World Race Trust организовал Великая русская раса - 15-недельная благотворительная ультрамарафонская эстафета протяженностью 11 000 км из Владивостока - на пересечении улиц Северная Корея, Россия, и Китай, Семь часовые пояса к востоку от Москвы - до Санкт-Петербурга - у границы Финляндия и Россия. 340 000 долларов были собраны в пользу брошенных, осиротевших и бездомных детей в России.

Почести и награды

Матвей и Дмитрий Шпаро (слева и справа) с послом США в России

За свои полярные достижения Дмитрий Шпаро получил несколько наград и наград: Орден Ленина, высшая национальная награда бывшего Советского Союза (среди лауреатов - космонавт Юрий Гагарин, Фидель Кастро, и Никита Хрущев ), Орден Трудового Красного Знамени, престижный ЮНЕСКО награда, Fair Play и золотые медали от нескольких географических обществ.

Опубликованные работы

Карьера Шпаро как автора развивалась параллельно с карьерой исследователя. Среди его книг Путь на север, К поляку! и Три загадки Арктики. В 2006 году Шпаро завершил биографию Фредерик Кук, защищая достижения и репутацию Кука, которые подвергались серьезным сомнениям со стороны других историков и биографов.

Рекомендации

внешняя ссылка