Троллейбусы в Базеле - Википедия - Trolleybuses in Basel

Базельская троллейбусная система
Базель Neoplan N 6021.jpg
Базель Neoplan троллейбус № 929
на строке 31 августа 2005 г.
Операция
LocaleБазель, Швейцария
Открыть31 июля 1941 г. (1941-07-31)
Закрывать30 июня 2008 г. (2008-06-30)
Положение делЗакрыто
Маршруты3 (макс.)
Оператор (ы)Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
Инфраструктура
Электрификация600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Интернет сайтBasler Verkehrs-Betriebe (на немецком)

В Базель троллейбус система (Алеманский немецкий: Троллейбусная система Базель) был частью общественный транспорт сеть Базель, Швейцария, почти шесть десятилетий. Открытый в 1941 году, он объединился после 1997 года с Региональная S-Bahn Базеля, то Базельская трамвайная сеть и городской автобус сеть для формирования интегрированного все четыре style до закрытия в 2008 году.

Троллейбусная система обслуживалась Basler Verkehrs-Betriebe (BVB), которая также управляет сетью автобусных маршрутов Базеля и некоторыми трамваями в своей сети трамвая. На своей высоте троллейбусная система состояла из трех линий, две из которых выходили на соседние муниципалитет из Riehen, к северу от Базеля.

История

Введены в эксплуатацию отдельные участки троллейбусной системы Базеля:[1]

31 июля 1941 г.Claraplatz – Rosengartenweg – Friedhof am HörnliЛиния А (к 1948 г.)
Строка 31 (с 1948 г.)		Замена моторного автобуса линии А
25 октября 1948 г.Фридхоф-ам-Хёрнли-ХаберматтенСтрока 31Расширение над новым разделом
9 февраля 1956 г.Rosengartenweg – KäferholzstrasseСтрока 34Замена моторного автобуса № 34
24 октября 1968 г.Wanderstrasse–Бадишер БанхофСтрока 33Замена для автобусной линии 33
(до 4 июля 1966 г .: трамвайная линия 2)
18 апреля 1973 г.Käferholzstrasse – HabermattenСтрока 34Расширение над новым разделом

Маршрут 34 был преобразован в работу автобуса 9 сентября 2000 года. Преобразование маршрута 33 последовало 13 декабря 2004 года. После последнего закрытия единственной оставшейся в Базеле троллейбусной линией была линия 31 длиной 4,9 км (3,0 мили).

Популярный инициатива[нужна цитата ] Затем была предпринята попытка спасти троллейбусы, но 17 июня 2007 г. эта инициатива была отклонена большинством голосов от 27 403 до 23 645 (53,7%) граждан. Впоследствии, последний троллейбусный рейс по 31 линии состоялся 30 июня 2008 года.[2]

Флот

Для троллейбусной сети Базеля закуплено 52 троллейбуса. Все они были поставлены новыми, кроме №№. 921 и 922, которые были приобретены подержанным у Троллейбусная система Кайзерслаутерна в Германии:[3]

ПроизводительТипКонфигурацияКоличествоНомера флотаСрок службы
FBW51Жесткий (двухосный), Двойной режим0210–11; с 1947/48 г .: 50–51; с 1956 г .: 350–3511941–1975
Заурер4 БПОДвухосный, такси над0212–13; с 1947/48 г .: 52–53; с 1956 г .: 352–3531941–1958
Заурер4 ТПДвухосный0254–55; с 1956 г .: 354–3551948–1975
FBW51Двухосный1256–64; с 1956 г .: 356–3681955–1995
ШиндлерПНГСочлененный10901–9101968–1996
FBW91 ГТССочлененный10911–9201975–2000
Daimler-BenzO305 GTСочлененный02921–9221986–2000
Neoplan№ 6020Сочлененный, низкопольный12923–9341992–2008
Ex-Basel троллейбус 918 в эксплуатации в Брашов (Румыния) в 2006 году, все еще носит BVB ливрея флота

Вплоть до закрытия системы, автобуса нет. 48 служили воздушный провод антиобледенитель, и для этого был оснащен опоры для тележек.

Часть списанных троллейбусов перевели в Пазарджик и Русе в Болгарии, а также Брашов в Румынии. Троллейбус № 358 в настоящее время находится в собственности музейного общества RétroBus Léman из Лозанны.

Депо

Транспортные средства троллейбусного парка Базеля хранились на Ранкштрассе. автобусный гараж, на линии 31. Гараж также был связан с линией 33 некоммерческими проводами (проводка не используется для обслуживания пассажиров) от Базель Бадишер Банхоф.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Basler Verkehrs-Betriebe (BVB): Geschichte". сайт www.tram-bus-basel.ch (на немецком). Доминик Мадёрин, швейцарский франк-Эттинген. Получено 4 октября 2012. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  2. ^ Журнал Троллейбус № 282 (ноябрь – декабрь 2008 г.), с. 240. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN  0266-7452.
  3. ^ "Trolleybusse der Basler Verkehrs-Betriebe". сайт www.tram-bus-basel.ch (на немецком). Доминик Мадёрин, швейцарский франк-Эттинген. Получено 4 октября 2012.

дальнейшее чтение

  • Швандль, Роберт (2010). Schwandl's Tram Atlas Schweiz & Österreich. Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN  978 3 936573 27 5. (на немецком и английском языках)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Троллейбусы в Базеле в Wikimedia Commons