Маршрут 83 США в Канзасе - U.S. Route 83 in Kansas

Эта статья о участке шоссе 83 США в Канзасе. Для всего маршрута см. Маршрут 83 США.

Маркер шоссе 83 США

США шоссе 83
US-83 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается KDOT
Существовалc. 1931[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 83 / США 270 в Оклахома государственная линия
 
Северный конец США 83 в Небраска государственная линия
Место расположения
ГрафстваСьюард, Haskell, Финни, Скотт, Логан, Томас, Шеридан, Decatur
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Канзас
← К-82К-84 →

Маршрут 83 США (США-83) является частью Система автомобильных дорог США что бежит от Международный мост ветеранов в Браунсвилл, Техас на север к Канадская граница, к северу от Вестхоуп, Северная Дакота, где он продолжается как Манитоба шоссе 83. в Штат США из Канзас, US-83 - это главная автомагистраль с севера на юг, которая проходит от границы Оклахомы на север до границы с Небраской.

В 1926 году шоссе, которое впервые стало называться US-83, было проложено как K-22. Затем, между 1930 и 1931 годами, US-83 был продлен до Канзаса вдоль K-22, который был выведен из эксплуатации. Затем между 1941 и 1944 годами US-83 и US-183 были заменены местами в Небраске и небольшой частью в Канзас. US-83 был изменен так, чтобы повернуть на север к северо-востоку от Селдена, а прежнее расположение US-83 - с северо-востока от Selden к US-183 к востоку от Вудрафф стал США-383, сейчас же К-383.

Описание маршрута

US-83 входит в штат Подсолнечник, перекрываясь с США-270 в Округ Сьюард, примерно в четырех милях (6,4 км) к югу от Либеральный. Отсюда он продолжается на север до Либерала, где он пересекает США-54 и US-270 заканчивается. К северу от Либерала, US-83 начинает параллелизм с США-160, и дороги остаются соединенными до достижения Sublette, место Округ Хаскелл. США-83 и США-160 раскололись к северу от Сублетты; США-160 направляется на запад в сторону Улисс, и US-83 продолжает двигаться на север в сторону Город-сад.

US-50 и US-400 в западном направлении, приближаясь к северному концу US-83, перекрываются

В Гарден-Сити, США-50 и США-400 присоединяйтесь к US-83 для кратковременного параллелизма в объездной дороге вокруг восточной и северной сторон города, в то время как US-83 Business следует по прежнему маршруту через центр города. Все три маршрута пересекаются К-156, также известный как Канзас-авеню, в северо-западной части города. В северном конце бизнес-маршрута US-50 / US-83 US-83 разделяется и направляется на север в сторону Скотт Сити, в то время как США-50 и США-400 остаются соединенными через остальную часть штата. Автомагистраль проходит через малонаселенные районы г. Округ Финни и Округ Скотт не дойдя до перекрестка с К-96 в центре города Скотт-Сити.

В северном округе Скотт, К-4 берет свое начало в US-83, направляясь на восток в сторону Healy, а US-83 проходит через холмистые поля до достижения Окли, место Округ Логан. US-83 достигает США-40 менее чем в миле к западу от I-70, и две дороги изгибаются на запад для короткого мультиплекса перед тем, как US-83 разделится и пересечет I-70.

К северу от I-70, US-83 пересекает US-24, затем поворачивает на северо-восток, к востоку от Драгоценный камень в Округ Томас. US-83 продолжает свой путь на северо-восток через Rexford и Selden. После прохождения через Селден, US-83 пересекает южную конечную остановку K-383 и северную конечную остановку K-23. Отсюда US-83 поворачивает на север, пересекает Округ Декейтер затем продолжается на север и пересекает США-36 в Оберлин. Оберлин - последний район со значительным населением, через который проходит шоссе в Канзасе; следующий город МакКук, Небраска.

История

К-22
Место расположения
Существовал1926[3]–c. 1931[1]

В 1926 году шоссе, которое впервые стало называться US-83, было проложено как K-22.[3] Затем, между 1930 и 1931 годами, US-83 был продлен в Канзас вдоль K-22, который был списан.[1] В период с июля 1938 по 1939 год US-183 был изменен, чтобы следовать за US-36 на восток к K-1 в Филлипсбурге, что создало короткое перекрытие между US-83 и US-183 возле Нортона.[4][5] Затем между 1941 и 1944 годами US-183 и US-83 были поменяны местами в Небраске и небольшая часть в Канзас. US-83 был изменен так, чтобы повернуть на север к северо-востоку от Селдена, а US-183 был изменен, чтобы продолжать движение на север мимо Филлипсбурга, что устранило перекрытие между двумя странами. Нортон. Бывший шеренга US-83 с северо-востока от Selden к востоку от Вудрафф стал США-383, сейчас же К-383.[6][7]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[8]кмНаправленияПримечания
Сьюард​0.0000.000 США 83 юг / США 270 ВостокПродолжение в Оклахоме
Либеральный3.1165.015 США-54 / США-270 заканчиваетсяЗападная конечная остановка US-270; северный конец перекрытия US-270
​12.78520.575 К-51 ЗападВосточная конечная станция К-51
​21.62734.805 США-160 ВостокЮжный конец перекрытия US-160
​28.65046.108 К-190 ЗападВосточная конечная остановка К-190
Haskell​35.64457.363 США-56
​41.66367.050 США-160 Запад / К-144 ВостокСеверный конец перекрытия US-160; западная конечная станция К-144
Финни​
Автобус US-83. север		Южный конечный пункт бизнес-маршрута US-83
Город-сад
США-50 Восток / США-400 Восток / Автобус УС-50. Запад		Южный конец США-50 и США-400 перекрываются; восточная конечная станция US-50 Business
К-156 ВостокЗападная конечная остановка К-156

США-50 Запад / США-400 Запад / Автобус УС-50. Восток / Автобус US-83. юг		Северный конец перекрытия US-160; западная конечная станция US-50 Business; северная конечная станция US-83 Business
СкоттСкотт Сити К-96
​ К-4 ВостокЗападная конечная К-4
​ К-95 северЮжный вокзал К-95
​ К-95 югСеверная конечная остановка К-95
ЛоганОкли США-40 на восток до I-70Южный конец перекрытия US-40
США-40 ЗападСеверный конец перекрытия US-40
Томас​ I-70 – Сена, ДенверI-70 выезд 70; алмазная биржа
​ США-24
Шеридан​ К-23 юг / К-383 северСеверная конечная остановка К-23; южная конечная остановка К-383
DecaturОберлин США-36
​ США 83 северПродолжение в Небраске
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловой маршрут


США шоссе 83 Business
Место расположенияГород-сад

США Route 183 Business (US-183 Business) это деловой маршрут в Город-сад. Он начинается в US-83, проходит на север и заканчивается в US-50, US-83 и.

Рекомендации

  1. ^ а б c Рэнд МакНалли и компания (1931). "Канзас" (Карта). Дорожная карта Клэсона в Канзасе. 1: 2 000 000. Денвер: Картографическая компания Клэсона. п. 87 - через Коллекцию Рамси.
  2. ^ Федеральное управление автомобильных дорог, Данные ГИС Национальной сети планирования автомобильных дорог версия 2005.08
  3. ^ а б Рэнд МакНалли и компания (1926). «Канзас» (Карта). Атлас автомобильных дорог США Rand McNally, включая краткое описание национальных парков и памятников. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. С. 56–57.
  4. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (1938). Система автомобильных дорог штата Канзас (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 22 июля, 2020.
  5. ^ Туристическое бюро совхозных страховых компаний (1939). "Небраска" (Карта). Rand McNally Карта дорог: Небраска. 1: 1,267,200. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. стр. 58–59. Получено 26 июля, 2020 - через Rumsey Collection.
  6. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (1941). Система автомобильных дорог штата Канзас (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 22 июля, 2020.
  7. ^ Туристическое бюро совхозных страховых компаний (1944). "Канзас" (Карта). State Farm Карта дорог: Канзас. 1: 1,235,520. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. Получено 26 июля, 2020 - через Rumsey Collection.
  8. ^ Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта. Получено 21 апреля, 2017.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных
Маршрут 83 США
Предыдущее состояние:
Оклахома		 КанзасСледующее состояние:
Небраска