Первый USS (AM-242) - USS Inaugural (AM-242)
Координаты: 38 ° 36′41 ″ с.ш. 90 ° 11′17 ″ з.д. / 38.611483 ° с.ш. 90.188101 ° з.д.
USS Первый (в ослепительный камуфляж ) во время Второй мировой войны | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Уинслоу Марин Железнодорожная и Судостроительная Компания |
Положил: | 22 мая 1944 г. |
Запущено: | 1 октября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 декабря 1944 г. |
Списано: | 9 сентября 1946 г. |
Реклассифицировано: | MSF-242, 7 февраля 1955 г. |
Поражены: | 1 марта 1967 г. |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Восхитительный-класс тральщик |
Смещение: | 530 тонн |
Длина: | 184 футов 6 дюймов (56,24 м) |
Луч: | 33 футов (10 м) |
Проект: | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
Скорость: | 15 узлов (27,8 км / ч) |
Дополнение: | 104 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Операции: | Битва за Окинаву |
Награды: | 2 Звезды битвы |
USS Первый (АМ-242) был Восхитительный-класс флот тральщик. В Восхитительный Класс был самым большим и одним из самых успешных классов американских тральщиков, заказанных во время Второй мировой войны. Первый был спущен на воду 1 октября 1944 года и введен в эксплуатацию менее чем через три месяца. После того, как она увидела бой в Тихоокеанском театре, она была списана в 1946 году и провела два десятилетия взаперти.
В 1968 году она была создана как корабль-музей в Сент-Луис, штат Миссури. Во время наводнения 1993 года, Первый был сорван с причала и остановился в миле ниже по течению. По состоянию на декабрь 2017 года Халк все еще сидел на берегу реки в штате Миссури.[1]
Операции
Первый был построен и запущен Winslow Marine Железнодорожная и судостроительная компания из Уинслоу, Вашингтон. Введена в строй 30 декабря 1944 г. Лейтенант Джон Х. Пейс USNR командует.
После вытеснения с Калифорния берег, Первый отплыл 14 марта 1945 г. Перл Харбор, куда она прибыла восемь дней спустя. В течение следующих двух месяцев тральщик выполнял патрулирование и сопровождение между Гавайи и острова западной части Тихого океана. Она была в Сайпан 22 мая и улетел в тот же день с конвой граница для Окинава, место последней и крупнейшей десантной операции Тихоокеанской войны. После рейса, оживленного несколькими нападениями на подозреваемых подводные лодки колонна достигла Окинавы 30 мая.
Во время отчаянной борьбы за Окинаву, Первый патрулировали моря вокруг островной группы, часто стреляя по японским самолетам, которые предпринимали самоубийственные попытки уничтожить корабли, поддерживающие силы вторжения. За исключением 19–24 июля, когда корабль вышел в море, чтобы пережить великую тайфун, Первый оставался в опасных водах вокруг Окинавы до 30 августа 1945 года.
Когда война закончилась, он направился в воды вокруг Японии и Кореи для операций по тралению мин, которые были необходимой прелюдией к оккупации. Она заметала подходы к Джинсен, Корея, в сентябре, а затем расчистил мины в водах Нагасаки и Сасебо, Япония. Первый прибыла на Окинаву, где она получила необходимое оборудование с 14 по 24 октября, а затем вернулась к тралению мин вокруг японских островов.
24 декабря тральщик направился в Соединенные Штаты через Сайпан и Перл-Харбор и прибыл в Сан-Педро, Калифорния 7 февраля 1946 года. Снова отплыв 11 марта, он отправился в Галвестон, Техас, и списана там 9 сентября 1946 года. MSF-242 7 февраля 1955 г. Первый вошел Атлантический резервный флот, Texas Group, где она оставалась до тех пор, пока 1 марта 1967 года не была исключена из списка ВМФ и не была продана.
В общем и целом, Первый расчистил 82 мины и награжден двумя Звезды битвы для службы во время Второй мировой войны.
Корабль-музей
В 1968 г. Первый был отбуксирован в Сент-Луис и создан как плавучий музей. Судно было обозначено как Национальный исторический памятник 14 января 1986 г., как один из двух выживших Восхитительныйтральщики класса, использовавшиеся в Тихом океане во время Второй мировой войны.
1 августа 1993 г. во время наводнение из Река Миссисипи, Первый оторвался от причала у Шлюз Арка. Корабль получил пробоину в корпусе, залил воду и перекатился на левый борт. Она затонула на берегу реки в штате Миссури, в полумиле к югу от моста Поплар-стрит. С тех пор она осталась в этом положении, частично под водой.
Планы по восстановлению обломков и восстановлению были сочтены невыполнимыми. Судно было определено полной гибелью. Первый's Обозначение ориентира было отозвано 7 августа 2001 г.[2] потому что она перестала соответствовать критериям. В январе 2013 года река опустилась так низко, что к кораблю можно дойти пешком. Ремонтные работы должны были начаться в январе, но уровень реки снова поднялся. Она все еще находится в том же месте, и несколько кусков металла пропали с начала утилизации.[3] По состоянию на декабрь 2014 года она все еще сидит там, где остановилась, и ее можно увидеть, когда уровень воды в реке находится на среднем уровне или ниже.
Смотрите также
использованная литература
- ^ Гарнизон, Чад (7 марта 2007 г.). "Странная, странная сказка об открытии США". The Riverfront Times.
- ^ "U.S.S. Первый (АМ-242) ". Программа национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Получено 1 сентября 2015.
- ^ Аллингтон, Адам (8 января 2013 г.). "Инаугурация USS, наконец, выйдет из водной могилы". Общественное радио Сент-Луиса. Получено 19 июн 2016.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.