USS Paiute (ATF-159) - USS Paiute (ATF-159)
Паюте в июле 1965 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Paiute |
Тезка: | Индейское племя Корн-Крик на юго-западе штата Юта |
Строитель: | Charleston Shipbuilding and Dry Dock Co. |
Выложено: | 27 февраля 1945 г. |
Списано: | 7 августа 1992 г. |
Псевдоним (ы): | Pukey P [1] |
Судьба: | Списан, 2003 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Абнаки-учебный класс буксир |
Смещение: | 4200 тонн |
Длина: | 205 футов |
Луч: | 39 футов |
Проект: | 17 футов |
Движение: | четыре главных дизельных двигателя General Motors 12-278A, приводящие в движение четыре генератора General Electric |
Скорость: | 16 узлов |
Дополнение: | 8 офицеров, 68 зачислены |
Вооружение: | одна одинарная артустановка двойного назначения 3 дюйма / 50, две сдвоенные 40-мм зенитные артиллерийские установки, две одиночные 20-мм зенитные артиллерийские установки |
На самолетах: | Никто |
Авиационные объекты: | Никто |
USS Paiute (ATF-159) был Абнаки-учебный класс буксир из ВМС США в течение Вторая Мировая Война, то Корейская война, война во Вьетнаме, и Война в Персидском заливе. Она прослужила в общей сложности 44 года, прежде чем была уволена.
История корабля
После ввода в строй в августе 1945 г. Paiute были возложены обязанности по спасению, буксировке и логистике на всем Северо-атлантический океан, и работала из своего порта приписки в Норфолк, Вирджиния в 1953 г. В 1948 г. буксировал USS Texas (BB-35) к Галвестон, Техас. В сентябре 1953 г. Паютепорт приписки был изменен на Бальбоа, Зона канала, где она проводила спасательные операции и предоставляла услуги флоту под оперативным контролем командующего Панамским сектором, Граница Карибского моря. Здесь она также руководила школой дайвинга для ныряльщиков второго класса на Военно-морская база Родмана, Зона канала. Она стала единственным кораблем своего класса, который пять лет подряд отличался высочайшей точностью на своей артиллерийской установке с золотой буквой «E». Paiute прошел через Церемония пересечения линии 11 ноября 1955 г.[2]
война во Вьетнаме
Вовремя Кубинский ракетный кризис 1962 г., Paiute выполняла патрулирование, и после изоляции военно-морской базы Гуантанамо правительством Кастро она поставляла столь необходимую воду, буксируя водные баржи из Штатов, до тех пор, пока опреснительная установка не была установлена и заработала.
В 1965 году она доставила топливные баржи на Доминиканская Республика во время горячего политического кризиса нет. Она была на Первой станции восстановления во время Близнецы 6 и 7 пилотируемых космических полетов, а для Близнецы 8 в 1966 г. Paiute переехал в Новая Англия область для предоставления услуг до 1967 года, вернувшись в Гуантанамо в конце года. 19 ноября Paiute прошел еще один Церемония пересечения линии В течение 1968 года он участвовал в нескольких крупных спасательных операциях и учениях флота. Осенью она снова была на реабилитационной станции для Аполлон 7 космический выстрел. В феврале 1969 г. Paiute ждал приводнения Аполлон 9.[3]
Послевоенный
В 1982 г. Pauite буксировал USSАйова от Филадельфийская военно-морская верфь к Верфь Avondale для ее возобновления на военно-морской службе. 23 августа 1985 г. Paiute был выведен из эксплуатации в Военно-морская база Мэйпорт, Флорида. Позднее 30 сентября 1988 г. она была повторно введена в строй. [4]
Международный позывной радио из USS Paiute (ATF-159) | |||
Ноябрь | Зулусский | Ноябрь | Гольф |
Судьба
7 августа 1992 г. Paiute был выведен из эксплуатации во второй и последний раз после окончания Война в Персидском заливе. Она была исключена из Военно-морского регистра 14 февраля 1995 г. и переведена в Морская Администрация 29 декабря 1997 г., для утилизации. Paiute был списан в 2003 году.
Корабельные награды
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.