USS Yazoo (Ан-92) - USS Yazoo (AN-92)

	USS Язу (Ан-92)
История
Соединенные Штаты
Имя:	Язу
Тезка:	Река Язу
Строитель:	Компания Зенит Дредж, Дулут, Миннесота
Выложено:	6 июля 1944 г.
Запущено:	18 октября 1944 г.
При поддержке:	Г-жа С. Х. Гриффин, жена полковника С. Х. Гриффина, США
Введен в эксплуатацию:	31 мая 1945 г.
Списано:	28 августа 1962 г.
Поражены:	1 июля 1963 г.
Домашний порт:	Норфолк, Вирджиния; Ки-Уэст, Флорида; Чарльстон, Южная Каролина;
Идентификация:	YN-121; Ан-92;
Почести и; награды:	Приз конкурса боевой эффективности за 1960 финансовый год
Судьба:	Списан в 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Cohoes-учебный класс сетевое судно
Смещение:	775 тонн
Длина:	168 футов 6 дюймов (51,36 м)
Луч:	33 футов 10 дюймов (10,31 м)
Проект:	10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Движение:	Дизель прямой привод, 2500 л.с. (1900 кВт), одинарный винт
Скорость:	12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:	46 офицеров и рядовых
Вооружение:	1 х Пистолет калибра 3 дюйма / 50

USS Язу (YN-121 / AN-92) был Cohoes-учебный класс сетевое судно который был назначен для защиты ВМС США корабли и гавани во время Вторая Мировая Война с ней противолодочные сети. Ее карьера во время Второй мировой войны была прервана из-за того, что война подошла к концу, но после войны она была восстановлена и служила флоту различными способами, пока не была выведена из эксплуатации в 1962 году.

Строительство и карьера

Второй корабль, названный так ВМФ, Язу (Ан-92) заложен 6 июля 1944 г. в г. Дулут, Миннесота компанией Zenith Dredge Co., спущенной на воду 18 октября 1944 года; спонсируется г-жой С. Х. Гриффин, женой полковника С. Х. Гриффина, США; и сдан 31 мая 1945 года лейтенанту Лайонелу Криселю, USNR, в команде.

Услуги, связанные со Второй мировой войной

Язу отбыл из Дулута 15 июня, направляясь в Атлантический океан; путешествие через Великие озера и Морской путь Святого Лаврентия; и прибыл в Бостонская военно-морская верфь приступить к отделке. После шейкдаун обучение вне Мелвилл, Род-Айленд, она претерпела изменения после шейкдауна в Бостон, Массачусетс. Она провела эволюцию защиты сетей в Мелвилле, прежде чем начать операции по укладке сетей, которые она проводила в окрестностях Ньюпорт, Род-Айленд, Нью-Йорк и Бостон в течение следующих 18 месяцев.

Послевоенная служба

Язу отбыл из Ньюпорта 13 мая 1947 г. и заложил флот в Аргентия, Ньюфаундленд, прежде чем вернуться из круиза 18 августа, чтобы возобновить работу на местном уровне. В 1948 году она действовала из Ньюпорта. В январе того же года в ее обязанности входила ледокольная работа в каналах Наррагансет Бэй после того, как суровая зимняя погода заморозила там воду.

Операция Мартекс

Той весной Язу вытащил большое грузовое судно ВМФ с пляжа в Дэвисвилл, Род-Айленд с 22 по 25 апреля 1948 г., а затем совершил круиз в Терсейра, в Азорские острова в течение сентября и октября того же года для стоянки здесь флотилии. После своего возвращения на восточное побережье большую часть года она провела в качестве корабля-мишени для подводных лодок и буксировки целей для тренировок надводного боя. Подобные операции она провела в 1950 г., за исключением того, что в июне того же года была установлена сеть световых индикаторов во время операции «Мартекс».

После капитального ремонта на Чарльстонская военно-морская верфь (Южная Каролина ) с июля по сентябрь 1950 г., Язу обучен из Норфолк, Вирджиния, прежде чем она возобновила обширную работу с сетями у Ньюпорта. В марте 1951 г. Язу участвовал в Атлантический флот США горные учения из Ки-Уэст, Флорида, а затем провел остаток года, выполняя минные испытания и учения за пределами Чарльстона. С февраля по апрель 1952 г. Язу разложил сети Мыс Генри во время упражнений в Chesapeake залив.

В январе 1953 г. на сетке были установлены полупостоянные минные пути, позволившие судну поставить 24 якорных типа. морские мины. 9 января порт приписки корабля был изменен на, чтобы дать ему возможность приступить к графику испытаний и учений под эгидой Сил оперативного развития.

Операция Hardex

Она участвовала в операции Hardex за пределами Вирджиния Кейпс в июне и июле того же года, прежде чем она вернулась к своим обязанностям из Ки-Уэста позже этим летом. Она выполняла услуги для отряда оценки горных работ с апреля по август следующего года и - после аварийно-спасательных работ. Ки-Ларго, Флорида - участвовал в учениях Атлантического флота, которые проходили вдоль восточного побережья США в октябре 1954 года.

Операция Canminus

Язу продолжала свой обычный распорядок местных операций за пределами Ки-Уэста в 1955 году. В течение большей части марта того же года корабль принял участие в одном из крупнейших в истории флотов минных учений. На одном этапе операции она посадила Береговая охрана США буи разметка канала; и он был одним из последних кораблей, которые очистили территорию после операции по очистке. В апреле 1955 года порт приписки корабля был снова изменен - на этот раз обратно в Чарльстон, - и он принял участие в совместных американо-канадских учениях, Operation Canminus, в которых Язу работал как основное судно-заградитель и эвакуатор.

Летом 1955 г. Язу провели минные учения за пределами Ки-Уэста, Порт Эверглейдс, Флорида, и Чарльстон, Южная Каролина, с Минные силы Атлантического флота. Сентябрь и ноябрь она провела в компании Орлеанский приход и Сапсан, осуществляющий спецпроект у побережья г. Fedhala, Французское Марокко, место первоначальной высадки американцев в Северной Африке в ноябре 1942 года. На обратном пути, Язу позвонил в Гибралтар, то Азорские острова, и Бермуды и прибыла в Чарльстон 9 декабря 1955 года. 6 января 1956 года она зашла на военно-морскую верфь для капитального ремонта, а позже той же весной прошла переподготовку. Норфолк, Вирджиния, и две недели обучения уходу за сетями в подразделении защиты гавани, Литл-Крик, Вирджиния.

Язу присоединился Ликующий и верность 18 июня 1956 г. при выполнении проекта специальной шахты у побережья Чарльстона и Мыс Ромен, Южная Каролина, который длился до 23 июля. После этой задачи Язу снова действовал из Ки-Уэста, оказывая услуги отряду оценки минной войны в рамках специального проекта Минных войск.

Позже, во время минных учений Атлантического флота с 29 октября по 24 ноября, Язу заложили два больших буя береговой охраны США; помогал Гвин в создании 10-мильного (16 км) канала для учений с освещенными буями Береговой охраны и данскими буями; заложенные наземные минные поля; доставлен триангуляция данные судьи при постановке на минную установку; и участвовал в фазе восстановления и очистки шахты. Затем она перебралась в Ки-Уэст, где провела специальный проект Mine Force вместе с Наблюдатель и Салют.

Весной 1957 г. Язу совершал круиз по Карибскому морю с минными силами и заходил Сан-Хуан, Пуэрто-Рико; Шарлотта Амалия, Сент-Томас, Виргинские острова; и Сьюдад-Трухильо, Доминиканская Республика. По возвращении в Чарльстон корабль выполнил несколько специальных минных проектов в местных районах и провел две недели работает с отрядом оценки минной войны в Ки-Уэсте. После капремонта в Военно-морская верфь Норфолка с июля по август 1957 г., Язу провела переподготовку из Чарльстона и участвовала в испытании служебной мины.

Очистка упражнений Sweep Clear III

Корабль провел первые три недели 1958 года в тренировках с подразделением обороны гавани в Норфолке, а затем переместился на юг, в Чарльстон, для участия в морских учениях Атлантического флота. В июле и августе того же года Язу участвовал в Exercise Sweep Clear III, a НАТО учения по тралению рядом Сидней, Новая Шотландия. Во время рейса 26 июля 1958 г. Луисбург, Новая Шотландия, и восстановил пушку у французского человек войны затонувший 26 июля 1758 года - двести лет назад!

После ее возвращения в Чарльстон 15 августа, Язу принимал участие в минных испытаниях флота и обучал иностранных офицеров минной войны в окрестностях Чарльстона. Остаток 1958 года она провела в операциях за пределами Чарльстона и у мысов Вирджиния.

Упражнение Clear Sweep IV

Капитальный ремонт на Чарльстонская военно-морская верфь с февраля по май 1959 г., Язу провела переподготовку, а затем приняла участие в упражнении Clear Sweep IV у Чарльстона. Среди обязанностей корабля, выполнявшихся в этом районе, было проведение тренировок по сетям и типу, установка буев и установка учебных мин для школ минной войны.

В сентябре 1959 г. Язу проведена оценка уборочного механизма для Судовое бюро США в районе Чарльстона, прежде чем она вернулась к активным операциям в качестве отряда постановки и восстановления во время учений флота у мысов Вирджиния и в Онслоу-Бэй, Северная Каролина.

Язу снова приняла участие в учениях по десантированию в заливе Онслоу в январе 1960 года, прежде чем она провела испытания служебных мин из Чарльстона, которые продолжались до весны. В июле 1960 г. Язу получил награду конкурса боевой эффективности за 1960 финансовый год.

Операция Clear Sweep V

Той осенью, Язу отличилась во время участия в операции Clear Sweep V off Новая Шотландия. 12 октября Язу получил особую оценку за буксировку Колибри В 35 милях от порта после того, как майнкрафт потерпел аварию.

Три дня спустя, 15 октября, канадское судно сопровождения обслуживания HMCSМыс Скотт пострадал, Язу пришел на помощь и отбуксировал судно из опасных вод, спасая его от почти надежной посадки на мели Shelburne Гавань.

Вернувшись на юг, Язу прошел длительный капитальный ремонт в Чарльстоне с ноября 1960 по февраль 1961 года. С февраля по март 1961 года он снова действовал в составе минных войск в Карибском бассейне, участвуя в учениях флота по ведению морских десантных операций, а затем завершил испытания служебных мин у Чарльстона.

Подводные детонационные упражнения

Той весной она снова участвовала в учениях у Чарльстона с канадскими подразделениями по тралению и минным заграждениям, а затем прошла тренировку по портовой сети в Норфолке. В июле, Язу совершил круиз у побережья Мэн, детонирующие подводные взрывы под эгидой Управление военно-морских исследований для Институт Карнеги Вашингтона, округ Колумбия, и получил благодарности за хорошо выполненную работу от обоих агентств.

Язу проходила ремонт в Чарльстоне с конца июля 1961 года по сентябрь, прежде чем она возобновила свой график горных учений и тренировок сетей из Чарльстона и Норфолка.

Пост-сервисное отключение

После года такой службы она была списана 28 августа 1962 года. Приписана к норфолкской группе Атлантический резервный флот, Язу был поражен Список ВМФ 1 июля 1963 г. и переведен в Морская администрация США (MarAd) для простоя в Джеймс Ривер. Она оставалась под стражей MarAd где-то между 1973 и 1975 годами.