Union Pacific 4012 - Union Pacific 4012
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Июль 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Union Pacific 4012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
«Большой мальчик» 4012 на статическом дисплее в Национальный исторический памятник Стимтаун | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Union Pacific 4012 один из восьми сохранившихся Юнион Пасифик Биг Бой локомотивы. Построен в ноябре 1941 г. Американская Локомотивная Компания (ALCO) из Скенектади, Нью-Йорк № 4012 был списан в 1962 году и подарен Стимтауну, США, в Беллоу-Фоллс, Вермонт, а затем переехал в Национальный исторический памятник Стимтаун в Скрэнтон, Пенсильвания, где он остается сегодня.
История
Union Pacific 4012 по прозвищу "Большой мальчик" - это 4-8-8-4 тип локомотива построенный Американская Локомотивная Компания в ноябре 1941 года. Это один из крупнейших паровозов в мире. Один из 25 построенных, № 4012 один из восьми своего типа, чтобы пережить приход дизельной эры. Именуется как "сочлененный «локомотив, поскольку у него более одного набора машинистов, Big Boy весит 1 250 000 фунтов (570 000 кг). Этот локомотив проработал 21 год, перевозя грузы между Шайенн, Вайоминг, и Огден, Юта, пройдя более 1 000 000 миль (1 600 000 км) до выхода на пенсию в 1962 году.[1]
№ 4012 был предложен Стимтаун, США. вместе с 4-6-6-4 Challenger и служебным автомобилем. Основатель Steamtown Ф. Нельсон Блаунт, столкнувшись с ограниченным пространством в Стимтауне в 1962 году, мог принять только 4012.[2] Большой мальчик был выставлен в Беллоуз-Фолс, Вермонт до 1984 года, когда Стимтаун переехал в Скрэнтон, штат Пенсильвания.[1] Поскольку поворотный стол и поворотная платформа Steamtown слишком малы, чтобы вместить размер и вес 4012,[1] он оставался на открытом воздухе с момента своего прибытия в Скрэнтон.[3]
Специальное историческое исследование Стимтауна рекомендовало, чтобы этот локомотив оставался в Стимтауне, потому что это единственный сочлененный локомотив в коллекции Стимтауна США, и рекомендовало, из-за его хорошего состояния, 4012 можно было вернуть в рабочее состояние. Тем не менее, исследование также рекомендовало, чтобы 4012 оставался на статическом дисплее, потому что сомнительно, что «рельсы, стрелы, водопропускные трубы, эстакады, мосты, перекладины, поворотные платформы и другие объекты, которые должны были нести его [могли] выдержать ее большой вес ".[1]
Начиная со 2 октября 2019 года, № 4012 был снят с публичной демонстрации, чтобы начать косметическую реставрацию, включая удаление асбеста и перекраску.[4]
Рекомендации
- ^ а б c d Чаппелл, Гордон. «Юнион Пасифик № 4012». Steam Over Scranton: специальное историческое исследование, американские паровозы. Служба национальных парков. Получено 13 марта, 2012.
- ^ Бойд, Джим (2011). Steamtown в цвете. Книги Утреннего Солнца. п. 37. ISBN 1582483000.
- ^ "Локомотивы и вагоны Стимтауна". Национальный исторический памятник Стимтаун. Служба национальных парков. Получено 13 марта, 2012.
- ^ https://www.nps.gov/stea/learn/news/steamtown-national-historic-site-s-union-pacific-big-boy-no-4012-removed-from-public-display-for-cosmetic- restore-and-painting.htm