VF-301 - VF-301
| Истребительная эскадрилья 301 | |
|---|---|
 Знак отличия VF-301 | |
| Активный | 1 октября 1970 г. - 11 сентября 1994 г. |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ответвляться |  Резерв ВМС США |
| Тип | резервная истребительная эскадрилья |
| Часть | Резервный авиалайнер Air Wing 30 |
| Гарнизон / Штаб | Авиабаза ВМФ Мирамар |
| Псевдоним (ы) | "Ученики дьявола" |
| Девиз (ы) | Даешь ад, детка |
| Самолет летал | |
| Истребитель | F-8L Крестоносец F-4B / N / S Фантом F-14A Tomcat |
VF-301 Истребительная эскадрилья 301 был авиационным подразделением Военно-морской резерв США На вооружении с 1970 по 1994 год. Прозвище эскадрильи было Ученики дьявола.[1]
История
VF-301 был активирован 1 октября 1970 г. и назначен на Авиакомпания Carrier Air Wing Reserve 30 (CVWR-30) (хвостовой код "ND") в Авиабаза ВМФ Мирамар, Калифорния (США).
Эскадрилья первой совершила полет на F-8L Крестоносец а позже перешел на F-4B Фантом в 1974 году. Их время с B-моделями было коротким, и вскоре VF-301 получил F-4N в феврале 1975 года. В 1980 году VF-301 получил самый продвинутый вариант F-4 в ВМС США, F-4S. В октябре 1984 года подразделение перешло в F-14A Tomcat. Эскадрилья совершила первое развертывание с F-14A 21 апреля 1985 года, при этом пять самолетов посетили MCAS Юма, Аризона для обучения воздух-воздух против Корпус морской пехоты США F-21A Кфир борцы Учебная эскадрилья морских истребителей 401 (VMFT-401 ). В то время эскадрилья все еще переходила на F-14, и только 4 августа того же года вся эскадрилья смогла развернуться на NAS Fallon, Невада для тренировок воздушного крыла.
В Ученики дьявола первые приземления авианосца были на борту USSРейнджер. Дальнейшее обучение авианосца было ограничено, но включало время на борту USSПредприятие в период с 10 по 22 августа 1988 года. Позже эскадрилья стала первой резервной авиационной эскадрильей ВМС, сбросившей боеприпасы класса «воздух-земля», в частности бомбы Mk 84 и кассетные боеприпасы Mk 20.
После 24 лет службы VF-301 был ликвидирован 11 сентября 1994 года, одновременно с дочерней эскадрильей. VF-302, из-за пост-Холодная война сокращение бюджета, когда ВМФ решил пожертвовать резервными эскадрильями F-14, чтобы сохранить в рабочем состоянии эскадрильи регулярных ВМС F-14. Вскоре последовала деактивация остальной части CVWR-30. За эти 24 года VF-301 установил выдающийся рекорд безопасности, налетав 71 322,4 часа без происшествий класса A, установив новый рекорд для эскадрилий тактических реактивных самолетов ВМФ.
Категория