VF-302 - VF-302

Истребительная эскадрилья 302
Знак различия истребительной эскадрильи 302 (ВМС США), 1971 год (NH 101859-KN) .png
Знак отличия VF-302
Активный21 мая 1971 - 11 сентября 1994
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяПечать резерва ВМС США Резерв ВМС США
Типрезервная истребительная эскадрилья
ЧастьРезервный авиалайнер Air Wing 30
Гарнизон / ШтабАвиабаза ВМФ Мирамар
Псевдоним (ы)"Жеребцы"
Самолет летал
ИстребительF-8L Крестоносец
F-4B / N / S Фантом
F-14A Tomcat

Истребительная эскадрилья 302 (ВФ-302) был авиационным подразделением Военно-морской резерв США на вооружении с 1971 по 1994 годы. Прозвище эскадрильи было Жеребцы.[1]

История

VF-302 был активирован 21 мая 1971 г. и назначен на Резервное авианосное крыло 30 (CVWR-30) (хвостовой код "ND") в Авиабаза ВМФ Мирамар, Калифорния (США). С момента создания до ноября 1973 года они эксплуатировали F-8K Crusader, на данный момент обменивая свои F-8 на Фантомы F-4B. Как их сестринская эскадрилья VF-301, Время VF-302 с моделью B было коротким, эскадрилья перешла на F-4N в январе 1975 года. За время работы с F-4N, VF-302 выиграл USNR Battle 'E', обозначив их как лучших истребителей. эскадрилья в военно-морском резерве.

VF-301 и VF-302 F-4 в 1983 году
VF-302 F-14A на USSСозвездие в 1987 г.

В 1981 году перешли на F-4S. VF-302 базировался на NAS Miramar, недалеко от Сан-Диего, Калифорния, в ангаре № 5. Из-за того, что VF-302 находился недалеко от топливных ям, он выполнял переходную линию полета вместе со своим собственным маршрутом. Ангар 5 был самым маленьким сооружением на NAS Miramar, но смог разместить две другие эскадрильи, ее сестринскую эскадрилью VF-301 и VAW-88, который пролетел Грумман E-2C Соколиный глаз в 1980-е гг.

После четырех лет эксплуатации последнего варианта F-4, VF-302 начал получать F-14A Tomcat в феврале 1985 г. VF-302 и VF-301 размещены на USSРейнджер в январе 1986 года, выполнив свою первую квалификацию авианосца на F-14. Два года спустя эскадрилья получила больше авианосного опыта, проведя на борту 12 дней USSПредприятие с 10 по 22 августа 1988 г.

VF-302 F-14 маркировка на хвосте

В 1986 году VF-302 поднял TARPS миссия, первая резервная эскадрилья, сделавшая это. В 1986 году, всего через восемь месяцев после получения своей первой капсулы TARPS, а затем снова в 1988 году у них была возможность попрактиковаться в этих навыках в рамках проводимого раз в два года проведения World Reconnaissance Air Meet (RAM) на База ВВС Бергстром в Техас, оба раза завоевавшие первое место среди всех участвующих эскадрилий USN / USMC. Как и другие единицы F-14, оснащенные TARPS, встреча позволила экипажам VF-302 встретиться с экипажами разведки ВВС, провести совместные тренировки.

После окончания Холодная война CVWR-30 и VF-302 были ликвидированы 11 сентября 1994 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ GOnavy: VF-302 Lineage

внешняя ссылка