VMF-213 - Википедия - VMF-213

Боевая эскадрилья морской пехоты 213
VMF-213.png
ВМФ-213 Знак отличия
Активный1 июля 1942 г. - 24 апреля 1946 г.[1]Неизвестно - середина 1970-х гг.
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяUSMC
ТипИстребительная эскадрилья
РольВоздушный запрет
ЧастьНеактивный
Псевдоним (ы)Адские Ястребы
Хвостовой кодEF
ПомолвкиВторая Мировая Война
* Филиппинская кампания (1944–45)
* Битва при Иводзиме
* Битва за Окинаву
Самолет летал
ИстребительF4U Corsair
F9F Пантера

Боевая эскадрилья морской пехоты 213 (ВМФ-213) был бронировать истребительная эскадрилья в Корпус морской пехоты США. Эскадрилья, получившая прозвище «Адские ястребы», сражалась в Вторая Мировая Война в Филиппины и в боях Иводзима и Окинава. С присвоением Военный корабль США "Эссекс" (CV-9) и Авиагруппа 4, ВМФ-213 вместе с ВМФ-124 был одним из первых двух эскадрилий морской пехоты, пополнивших авиагруппу авианосцев во время Второй мировой войны.[2] Эскадрилье за ​​время войны было сбито 117 самолетов противника.

История

Вторая Мировая Война

ВМФ-213 сформирован 1 июля 1942 г. Авиационная станция морской пехоты Ева, Гавайи.[3][1] Эскадрилья покинула MCAS Ewa 21 февраля 1943 г. и прибыла в Эспириту-Санто 1 марта 1943 года. Они получили свои первые F4U Корсары находясь в Эспириту 11 марта 1943 г., после короткой стажировки они переехали в Гуадалканал в апреле 1943 г. 17 июня 1943 г. ВМФ-213 сменил ВМФ-124 в Острова Рассела. Находясь на Соломоновых островах, ВМФ-213 участвовал в действиях против Новая Грузия и Кахали и пролетел через Соломоновы острова до декабря 1943 г. В середине 1943 г. ВМФ-213 согласованный шесть крыльев 50-дюймовых орудий их Mk I Vought F4U Корсары сходиться к точке на 300 футов (90 м) впереди. Обычная тактика эскадрильи заключалась в том, чтобы атаковать врага спереди и немного в сторону (атака с высокой стороны с полным отклонение ) и стрелять с близкого расстояния.[4]

F4U-1 Corsair из ВМФ-213, разминка в кабине экипажа эскорт-авианосца. Военный корабль США "Копахи" (CVE-12), 29 марта 1943 г.

Эскадрилья вернулась в США для реорганизации и обучения в Авиабаза морской пехоты Мохаве, Калифорния. Их подготовка была тщательной, о чем свидетельствует дневной рекорд, который они установили для истребительных эскадрилий Морского побережья Западного побережья в июне 1944 года, когда они налетали 272,2 часа, а 21 самолет эскадрильи - в среднем по 13 часов каждый. На VMF-124 они вылетели из США 18 сентября 1944 года на борту лайнера. USS Ticonderoga (CV-14) и Военный корабль США Хэнкок (CV-19). После обучения в MCAS Ewa они встретились с USS Essex в Улити 9 декабря 1944 г. и отплыл на запад. Находясь на борту «Эссекса», в составе Целевая группа 58, ВМФ-213 вместе с ВМФ-124 участвовали в действиях против Лингайен, Лусон, Formosa, Токио, Иводзима, и Окинава. За это время они стали одним из первых военных подразделений США, когда-либо участвовавших во Вьетнаме, когда они нанесли удар по японцам Тохос это остановилось на Авиабаза Таншон Нхут на дозаправку 12 января 1945 г.

Фотография оригинальной нашивки ВМФ-213 1943 года выпуска.

Капитан Джеймс Н. Купп был двойным летающий ас с ВМФ-213 в Соломоновы острова. С июля по сентябрь 1943 года он одержал не менее 12 воздушных побед. Он получил Navy Cross и три Выдающиеся летающие кресты во время его службы с Адскими Ястребами.[5][6]

Резервные годы

ВМФ-213 на Авиабаза морской пехоты Эль-Торо в 1947 г.

После войны эскадрилья была вновь задействована в резерве морской пехоты и базировалась из Города-побратимы военно-морской базы, Миннеаполис, Миннесота. 9 июня 1956 г. Grumman F9F-4 Пантера из ВМФ-213 врезался в ряд домов возле Уолд-Чемберлен Филд, врезавшись в дом по адресу 5820 46th Avenue South, Миннеаполис, Миннесота. Помимо гибели пилота, в результате крушения погибли пятеро и двенадцать ранены на земле, большинство из которых были маленькими детьми.[7]

Squadron Aces

ИмяПобед
Джеймс Н. Купп
13.0
Шелдон О. Холл
6.0
Джон Л. Морган младший
8.5
Уилбур Дж. Томас
18.5
Эдвард О. Шоу
13.0
Милтон Н. Веддер
6.0
Грегори Дж. Вайссенбергер
5.0

Награды за единицы

С начала Второй мировой войны вооруженные силы Соединенных Штатов чествовали различные подразделения за выдающийся героизм или выдающуюся небоевую службу. Эта информация собрана Подразделение истории корпуса морской пехоты США и сертифицирован Комендант морской пехоты.

СтримерНаградаГоды)Дополнительная информация
Растяжка с красными, золотыми и синими горизонтальными полосами с бронзовой звездой в центре.Президентский блок Citation Streamer с одной бронзовой звездой3 - 22 января 1945 г.,[8] 16 февраля - 1 марта 1945 г.[8]Битва при Лусоне, Битва при Иводзиме
Золотая лента с красными и синими горизонтальными полосами меньшего размера и четырьмя бронзовыми звездами в центре.Стример азиатско-тихоокеанской кампании с четырьмя бронзовыми звездами1943–1945Объединение Соломоновых Островов, Операция группы New Georgia, Лусонская операция, Операция Иводзима, Операция Окинава Гунто
Красная лента с горизонтальными радужными полосами сверху и снизуЛента победы Второй мировой войны1942–1945Тихоокеанская война
Красная лента с горизонтальной золотой полосой и тремя бронзовыми звездами в центре.Стример службы национальной обороны с двумя бронзовыми звездами1951–1954, 1961–1974Корейская война, война во Вьетнаме

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Роттман 2002, с. 441.
  2. ^ Фредриксен, Джон К. (2011). Хронология морской пехоты США с 1775 года по настоящее время. Санта-Барбара: ABC-CLIO. п.175. ISBN  9781598845433.
  3. ^ Гэмбл, Брюс (2012). Swashbucklers и Black Sheep - наглядная история боевой эскадрильи 214 морской пехоты во время Второй мировой войны.. Миннеаполис, Миннесота: MBI Pub. Co. и Zenith Press. п. 12. ISBN  9781610586900.
  4. ^ Хаммелл, Эрик (2010). Тузы против Японии. Военная история Pacifica. п. 132. ISBN  978-1890988050.
  5. ^ Крейг, Берри (1989). Хронолог, 1912–1954 гг.. Падука, Кентукки: Издательская компания Turner. С. 86–87. ISBN  0-938021-39-7. OCLC  21866886.
  6. ^ Гутман, Джон (октябрь 2005 г.). «Адский ястреб в Тихом океане». Вторая Мировая Война. 20 (6): 50. ISSN  0898-4204.
  7. ^ "Вчерашние новости" Архив блога "Суббота, 9 июня 1956 г .: 6 человек погибло в результате попадания реактивного самолета в дом". Архивировано из оригинал 20 сентября 2008 г.. Получено 29 января 2012.
  8. ^ а б «НАГРАДЫ ЗА ВМФ 213». ВМС США. Получено 23 июля 2014.
Библиография
  • Краудер, Майкл Дж. (2000). Происхождение, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи. Падука, Кентукки: Издательство Turner Publishing Company. ISBN  1-56311-926-9.
  • Де Шант, Джон А. (1947). Devilbirds. Нью-Йорк: издательство Harper & Brothers.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. ISBN  0313319065.
  • Шеррод, Роберт. История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press, 1952. ISBN  0-933852-58-4.
  • Тиллман, Барретт. Corsair - F4U во Второй мировой войне и Корее. Аннаполис: издательство военно-морского института, 1979. ISBN  9780870211317.
Интернет