Волнообразный корпус - Wave-piercing hull
МОЙАди Гил в 2009
А пронзительный лодка корпус очень хорошо поклон, с уменьшенным плавучесть в передних частях. Когда встречается волна, отсутствие плавучести означает, что корпус пробивает воду, а не преодолевает ее, что приводит к более плавному ходу, чем у традиционных конструкций, и к уменьшению механическое напряжение на судне. Это также снижает волновое сопротивление.
Теория дизайна требует очень длинных тонких корпусов, поэтому на практике большинство из них состоит из нескольких корпусов, таких как катамараны и тримараны.
Основные текущие области использования - пассажирские. паромы[1] и военно-морские корабли.[2]
Смотрите также
- Ракетный катер Тип 22
- Топор лук
- Перевернутый лук
- HSV-2 Быстрый
- HMASДжервис-Бэй (AKR 45)
- Эсминец класса Zumwalt
- Earthrace, позже переименован в MY Ади Гил
- Incat, пионер дизайна
- Tumblehome форма корпуса
- США 17: лодка, мчавшаяся в Кубок Америки
- USSНезависимость (LCS-2): высокоскоростной военный корабль-тримаран
- Очень тонкий сосуд
- Норвежская круизная линия Проект Леонардо -Классические круизные лайнеры
- HMNZS Аотеароа
Рекомендации
- ^ Тарантола, Эндрю. «Monster Machines: Самая быстрая лодка в мире - это, по сути, водный реактивный самолет Concorde». Gizmodo. Получено 7 июн 2018.
- ^ «Rolls-Royce выигрывает первый заказ на покупку Environship». MarineLog. Получено 7 июн 2018.
 | Эта статья о судостроении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |