Westall Road - Westall Road
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2014) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Westall Road Обход Спрингвейла | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Тип | Дорога |
| Длина | 6,8 км (4,2 миль) |
| Номер (а) маршрута |  Государственная трасса 49 |
| Основные узлы | |
| Северный конец | |
| |
| Южный конец | |
| Местоположение (а) | |
| Основные пригороды | Clayton South, Dingley Village |
Westall Road (также известный как Обход Спрингвейла) является главной магистралью с севера на юг к западу от Springvale, Виктория, Австралия.
Начиная с пересечения с Принцев шоссе в Клейтоне дорога идет в южном направлении, пересекаясь с Центральной дорогой, эстакадой Железнодорожные линии Крэнборн и Пакенхэм и перекресток с Heatherton Road, все с ограничением скорости 80 км / ч. Затем Уэстолл-роуд продолжается как стандартная полушаговая дорога вдоль резервации Dingley Freeway с ограничением скорости 80 км / ч (ранее 100 км / ч до Дингли Байпасс был построен). Это продолжается как Обход Данденонга в Springvale Road и продолжается на восток до Cranbourne и Gippsland.
История
Исторически до работ по реконструкции и расширению Уэстолл-роуд вела как полузащита от южной части железнодорожной линии Данденонг на Westall Station до Хизертон-роуд и второстепенной дороги от железнодорожной линии до Сентр-роуд. Предыдущая улица проходила по Макнотон-роуд, Комби-роуд и Райхур-стрит.
Расширения на север до Princes Highway и на юг до Springvale Road были спроектированы для уменьшения трафика, который проходит через Springvale через Спрингвейл-роуд, так как он имеет ограничение скорости 70 км / ч на большей части его длины, на которой он обходится, а также сокращенный лимит 60 км / ч через торговый район Спрингвейл, который снижается до 40 км / ч во время школы раз. Движение задерживается из-за железнодорожный переезд рядом с Станция Спрингвейл, и особенно медленный Springvale Junction. Модернизация Westall Road позволила проезжать с севера на юг, чтобы избежать этой области.
Южное расширение Уэстолл-роуд
Расширение Westall Road проходит вдоль Дингли Артериал маршрут от Хизертон-роуд до Спрингвейл-роуд в Спрингвейл Юг. Строительство началось в 1994 году и было завершено в 1995 году. Пристройка также известна как объездная дорога Спрингвейл.
Работы включали создание 2,8-километровой четырехполосной (по две полосы в каждую сторону) стандартной полуавтоматической дороги в обход оживленного и перегруженного центра города. Springvale. Расширение включает в себя строительство части автострады Дингли к будущему месту развязки с Уэстолл-роуд перед путешествием по временной трассе для соединения с расширенной Уэстолл-роуд к югу от Хизертон-роуд. Ограничение скорости в 100 км / ч применялось между Хизертон-роуд и Роуэн-роуд с 1995 по 2015 год, когда оно было окончательно изменено на 80 км / ч в результате строительства объездной дороги Дингли. Причина в том, что VicRoads определила, что участок дороги слишком короткий, чтобы иметь ограничение в 100 км / ч. Предел всегда был пределом 80 км / ч на подходах к дорогам Хизертон и Спрингвейл. По всей длине дороги проложена велосипедная дорожка.
В результате строительства объездной дороги Дингли рядом с Хизертон-роуд теперь есть Т-образный перекресток, соединяющий объездную дорогу и Уэстолл-роуд. Первоначально планировалось разделение уровней на этом перекрестке.
Связанные с этим работы включали северное продолжение Westall Road от Rayhur Street, Springvale до Princes Highway в Clayton. Westall Road от Heatherton Road до Center Road состояла из двухполосной дороги, не разделенной на две полосы, в то время как дорога от Center Road до Princes Highway была построена как дорога с шестью полосами движения. Чтобы Уэстолл-роуд действительно служила альтернативным маршрутом с высокой пропускной способностью к Спрингвейл-роуд, железнодорожный переезд с Железнодорожная линия Крэнборн / Пакенхэм был класс отделен в сочетании с дублированием работ по модернизации Уэстолл-роуд до шестиполосной дороги, разделенной между Хизертон-роуд и Центр-роуд. Эти работы были завершены к апрелю 2001 года.[1]
Основные перекрестки
| Место расположения | км | ми | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Springvale | 0 | 0.0 |  Принцев шоссе – Мельбурн, Блэкберн, Данденонг | Северный вокзал | |
| 0.75 | 0.47 |  Центральная дорога - Clayton, Данденонг Север | |||
| 1.7 | 1.1 | Железнодорожная линия Данденонг | |||
| 2.1 | 1.3 | Фэрбэнк-роуд / Брир-стрит: Clayton South | |||
| 2.4 | 1.5 | Осборн Авеню - Спрингвейл железнодорожная станция | |||
| Springvale / Спрингвейл Юг граница | 4.0 | 2.5 |  Хизертон-роуд - Heatherton, Благородный парк, Нарре Уоррен Норт | Изменение названия дороги: Westall Road на север, Westall Road Extension на юге | |
| Спрингвейл Юг | 4.6 | 2.9 |  Дингли Байпасс – Мураббин, Хэмптон | ||
| Спрингвейл Юг / Dingley Village / Keysborough граница | 6.8 | 4.2 |  Обход Данденонга (Государственная трасса 49) / Springvale Road (Государственный маршрут 40) - Springvale, Глен Уэверли, Edithvale, Данденонг Юг | Продолжается на восток по объездной дороге Данденонг (государственная трасса 49) до южного Данденонга. | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Смотрите также
Австралийский дорожный портал
