Западный Кентукки железная дорога - Western Kentucky Railway

Западный Кентукки железная дорога
Обзор
Штаб-квартираСтерджис, Кентукки
Отчетный знакWKRL
LocaleЗападный Кентукки
Сроки работы1995–2010
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Западный Кентукки железная дорога (отчетная отметка WKRL) был короткая железная дорога в Кентукки, что связано угольные шахты с участием CSX Транспорт в Провиденс. Линии были частью Железная дорога Центрального залива Иллинойса до марта 1982 г., когда Costain Coal, Inc. купил гусеницу и настроил Tradewater Railway (отчетная отметка TWRY) управлять им. В январе 1995 г. Железнодорожная консалтинговая корпорация приобрела собственность и передала ее новой железной дороге Западного Кентукки.[1][2] Genesee & Wyoming Inc. приобрела его у Rail Management Corporation в 2005 году. В 2010 году WKRL отказалась от всех оставшихся линий к северу от Провиденса, и вскоре после этого рельсы были демонтированы. Единственные оставшиеся треки, которые изначально принадлежали WKRL, принадлежат компании Martin Marrieta Aggregates. Железная дорога долины Фредония от Принстон к Фредония.

При создании в 1995 году Железная дорога Западного Кентукки владела линиями от Провиденса до развязки на Блэкфорд, и от Блэкфорда на север до Waverly и на юг к Падука и Луисвилл железная дорога в Принстон.[1] Большая часть линии север-юг, которая когда-то была главной линией Железная дорога долины Огайо (ан Центральная железная дорога Иллинойса предшественник) был заброшен в 1995 и 1996 годах, оставив лишь кусок между Блэкфордом и Дековен.[3][4] (The Железная дорога долины Фредония позже приобрел секцию из Принстона в Фредония.[5]Остальная часть линии была заброшена в 2010 году и перемещена из Провиденса в Уиткрофт и окружающие шахты.

использованная литература

  1. ^ а б Эдвард А. Льюис, American Shortline Railway Guide, 5-е издание, Kalmbach Publishing, 1996, стр. 331-332.
  2. ^ Комиссия по пенсионному обеспечению железных дорог, Определение статуса работодателя: Western Kentucky Railway, L.L.C., 1995
  3. ^ Журнал СТБ № АВ-449 (Суб-№ 1Х), 1995 г.
  4. ^ Журнал СТБ № АБ-449 (Суб-№ 2), 1996 г.
  5. ^ Финансовое дело OpenDocument STB № 33695, 6 января 1999 г.

внешние ссылки