Пустыня 38 - Wilderness 38
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Гэри Малл |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1979 |
| Нет. построен | хотя бы один |
| Строитель (и) | Wilderness Yachts |
| Лодка | |
| Лодка масса | 9000 фунтов (4082 кг) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 38,25 футов (11,66 м) |
| LWL | 30,00 футов (9,14 м) |
| Луч | 12,00 футов (3,66 м) |
| Осадка корпуса | 6,50 футов (1,98 м) |
| Тип двигателя | Янмар 3GM30 дизель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 4500 фунтов (2041 кг) |
| Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
| Буровая установка | |
| Общий | Шлюп топовый |
| Паруса | |
| Общая площадь парусов | 596 квадратных футов (55,4 м2) |
В Пустыня 38 является Американец парусное судно, который был разработан Гэри Малл и впервые построен в 1979 году. Дизайн снят с производства.[1][2]
Лодку построили Wilderness Yachts из Санта-Крус, Калифорния, Соединенные Штаты, выполнивший хотя бы один пример.[1]
Дизайн Wilderness 38 был разработан в Дикая местность 40 в 1980 году с использованием того же инструмента.[1]
Дизайн
Wilderness 38 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет дробный шлюп топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа / подвешенная на транце руль и фиксированный плавник киль. Он смещает 9000 фунтов (4082 кг) и несет 4500 фунтов (2041 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 6,50 футов (1,98 м) со стандартным киль-плавником.[1]
Лодка оборудована японской Янмар 3GM30 дизель.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2016). "Характеристики и детали парусника Wilderness 38". sailboatdata.com. Получено 17 октября 2016.
- ^ Браунинг, Рэнди (2016). "Гарри Малл (1939-1994)". sailboatdata.com. Получено 17 октября 2016.