Рейнджер 28 - Ranger 28

Рейнджер 28
Разработка
ДизайнерГэри Малл
Место расположенияСоединенные Штаты
Год1976
Нет. построен130
Строитель (и)Рейнджер Яхты и Бангор Пунта
Лодка
Лодка масса5,081 фунтов (2305 кг)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA28,00 футов (8,53 м)
LWL21,67 футов (6,61 м)
Луч9,58 футов (2,92 м)
Осадка корпуса4,50 футов (1,37 м)
Тип двигателяУниверсальный бензиновый двигатель Atomic 4 мощностью 30 л.с. (22 кВт)
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт2792 фунтов (1266 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль с скег
Буровая установка
ОбщийШлюп топовый
I (высота переднего треугольника)36,00 футов (10,97 м)
J (основание переднего треугольника)12,00 футов (3,66 м)
P (шкатулка грота)31,50 футов (9,60 м)
E (ступня грота)11,00 футов (3,35 м)
Паруса
Грот площадь173,25 квадратных футов (16,095 м2)
Кливер /Генуя площадь216,00 кв. Футов (20,067 м2)
Общая площадь парусов389,25 квадратных футов (36,163 м2)
Гонки
PHRF180 (в среднем)

В Рейнджер 28 является Американец парусное судно, который был разработан Гэри Малл как Правило международного оффшора полутонный гоночный и впервые построен в 1976 году. Конструкция снята с производства.[1][2][3]

Лодку построили Рейнджер Яхты и Бангор Пунта в Соединенные Штаты. До окончания производства в 1978 году было построено 130 экземпляров.[1]

Дизайн

Ranger 28 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа руль на скег и фиксированный плавник киль. Он смещает 5081 фунт (2305 кг) и несет 2792 фунта (1266 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) со стандартным киль-плавником.[1][2]

Лодка оснащена Универсальный атомный 4 бензин двигатель 30 л.с. (22 кВт).[1]

Ranger 28 имеет скорость корпуса 6,24 узла (11,56 км / ч).[2]

Варианты

Рейнджер 28
Стандартная модель, с PHRF гоночный средний гандикап 180 с максимальным 177 и низким 183.[1][2]
Ranger 28 TM Серийные номера 1-86
Ранняя модель с высокой мачтой со средним гандикапом PHRF в гонках 183, максимальным 196 и низким 174.[4]
Ranger 28 TM Серийные номера 87 и выше
Более поздняя модель с высокой мачтой с более глубоким килем, со средним гандикапом PHRF в гонках 180, максимальным 180 и минимальным 186.[1][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2016). "Парусник Ranger 28: технические характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 2 октября 2016.
  2. ^ а б c d ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). "Характеристики парусной лодки Ranger 28". Парусная радость. Получено 2 октября 2016.
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2016). "Гарри Малл (1939-1994)". sailboatdata.com. Получено 2 октября 2016.
  4. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). «Характеристики парусной лодки Ranger 28 TM 1-86». Парусная радость. Получено 2 октября 2016.
  5. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). «Характеристики парусной лодки Ranger 28 TM 87+». Парусная радость. Получено 2 октября 2016.