Уильям Миллер (офицер Королевских ВВС) - William Miller (RAF officer)
Уильям Миллер | |
---|---|
Псевдоним (ы) | Билл |
Родился | Ньюкасл-апон-Тайн | 12 мая 1892 г.
Умер | 12 апреля 1962 г. Стеббинг, Эссекс | (69 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Обслуживание/ | Британская армия королевские воздушные силы |
Годы службы | 1914–1921 1939–1946 |
Ранг | Командир эскадрильи |
Единица измерения | Нортумберлендские фузилеры № 18 эскадрильи RAF |
Битвы / войны | Первая мировая войнаВторая мировая война |
Награды | Заслуженный летающий крест |
Командир эскадрильи Уильям Миллер, DFC (12 мая 1892 - 12 апреля 1962) был британцем летающий ас из Первая мировая война, которому приписали шесть воздушных побед.[1] Миллер работал в Образовательная служба Королевских ВВС между мировыми войнами. Он вернулся на службу во время Второй мировой войны, дослужившись до звания командира эскадрильи.
Молодость и британская армия
Миллер родился в Ньюкасл-апон-Тайн 12 мая 1892 г. и окончил Даремский университет перед присоединением к Британская армия в начале Первой мировой войны.[1] Сначала он служил вторым лейтенантом в резервном батальоне Нортумберлендские фузилеры до 15 июля 1915 г., когда его перевели в 20-й (служебный) батальон (1-й Тайнсайд шотландский ), для службы во Франции.[2][1] Миллер был произведен в лейтенанты 1 января 1917 г.[3] и был назначен исполняющим обязанности капитана во время службы командир роты с 31 мая 1917 г. по 17 января 1918 г.[4][5]
Боевой пилот и летающий ас
Затем Миллер перешел в Королевский летающий корпус, и 15 мая 1918 г. получил чин младшего лейтенанта (почетного лейтенанта), офицер-наблюдатель.[6] Миллер был отправлен в № 18 эскадрильи RAF 4 апреля, всего через несколько дней после Королевского летного корпуса и Королевская военно-воздушная служба были объединены, чтобы сформировать королевские воздушные силы (RAF), летать в Airco DH.4 двухместный дневной бомбардировщик. Свои первые воздушные победы он одержал во время полета с капитаном. Дэвид А. Стюарт, что составляет два Фоккер Д.VII 30 мая 1918 г. С этого момента он летал с капитаном Джордж Дарвилл, сбив еще четыре D.VII, по одному 8 и 28 июля и два 4 сентября. Миллер был ранен 6 сентября 1918 года.[1]
1 января 1919 г. он был награжден орденом Заслуженный летающий крест.[7] 12 июня 1919 года Миллера перевели в административное управление РАФ.[8] а затем 10 октября в список безработных.[9] 2 ноября он отказался от должности в Нортумберлендских стрелках «из-за плохого состояния здоровья, вызванного ранениями», сохранив за собой звание лейтенанта.[10] но не отказался от своей комиссии RAF до 30 июня 1921 года, после принятия назначения в Территориальная сила.[11]
Послевоенная и более поздняя жизнь
Миллер работал офицером гражданского образования в Образовательная служба Королевских ВВС на протяжении 1920-1930-х годов служил в Ираке и на Дальнем Востоке.
С началом Второй мировой войны Миллер вернулся на военную службу, получив звание офицера. лейтенант в отделе административных и специальных обязанностей Волонтерский резерв Королевских ВВС 1 сентября 1939 г.[12] Он был повышен до командир эскадрильи 1 декабря 1941 г.[13] После службы в Великобритании, Египте и Южной Африке Миллер в конце концов ушел в отставку 3 июня 1946 года, сохранив звание командира эскадрильи.[14]
использованная литература
- ^ а б c d "Уильям Миллер". Аэродром. 2015. Получено 21 июн 2015.
- ^ «№ 29722». Лондонская газета (Дополнение). 22 августа 1916 г. с. 8388.
- ^ «№ 29956». Лондонская газета (Дополнение). 20 февраля 1917 г. с. 1852 г.
- ^ «№ 30237». Лондонская газета (Дополнение). 17 августа 1917 г. с. 8510.
- ^ «№ 30569». Лондонская газета (Дополнение). 8 марта 1918 г. с. 3106.
- ^ «№ 30735». Лондонская газета. 7 июня 1918 г. с. 6803.
- ^ «№ 31098». Лондонская газета (Дополнение). 31 декабря 1918 г. с. 96.
- ^ «№ 31581». Лондонская газета. 3 октября 1919 г. с. 12144.
- ^ «№ 31656». Лондонская газета. 25 ноября 1919 г. с. 14318.
- ^ «№31626». Лондонская газета (Дополнение). 31 октября 1919 г. с. 13402.
- ^ «№ 32391». Лондонская газета. 15 июля 1921 г. с. 5646.
- ^ «№ 34778». Лондонская газета (Дополнение). 23 января 1940 г. с. 465.
- ^ «№ 35383». Лондонская газета (Дополнение). 16 декабря 1941 г. с. 7118.
- ^ «№ 37625». Лондонская газета (Дополнение). 21 июня 1946 г. с. 3222.
Список используемой литературы
- Франкс, Норман; Гость, Рассел; Алеги, Грегори (2008). Above The War Fronts: Полный отчет о британских двухместных пилотах-бомбардировщиках и асов-наблюдателях, британских двухместных истребителях-наблюдателях, а также бельгийских, итальянских, австро-венгерских и российских асов-истребителях, 1914-1918 гг. Grub Street Publishing. ISBN 1898697566, ISBN 978-1898697565