XAF радар - XAF radar

В XAF был экспериментальным радар набор 1938 года постройки, уцелевший Вторая Мировая Война как исторический артефакт, и теперь выставлен на Исторический музей электроники, находится в Linthicum, Мэриленд

Создание и развитие

В XAF- экспериментальный радар набор, который является результатом технического прогресса нескольких лет Лаборатория военно-морских исследований (NRL) - был построен в 1938 году после решения в конце февраля экспериментально установить радар на главный военный корабль. Работает на частоте 200 МГц (1,5 метра длина волны ) при мощности 15 киловатт XAF отличался «пружинной пружиной». антенна около 17 квадратных футов. Он был установлен во вращающемся ярме, что позволяло ему сканировать горизонт и подниматься, чтобы радиолуч оставался параллельным поверхности воды при качении корабля. Эта большая антенна и ярмо должны были быть достаточно прочными для работы на море, оставаясь при этом как можно более легкими, чтобы избежать чрезмерного веса на борту. Соответственно, Brewster Aeronautical Corporation (а также строительство первого военно-морского флота моноплан авианосец, то F2A «Баффало» ), получил задание изготовить подходящий дюралюминий структура. XAF передатчик, приемник и другое оборудование было изготовлено НРЛ.

Тестирование

Когда разработка и строительство были завершены, XAF был установлен на линкор Нью-Йорк. Эта работа с антенной, установленной на рубка (вытесняя большой оптический дальномер, который был перемещен в верхнюю часть 14-дюймовой орудийной башни корабля № 2) был завершен в декабре 1938 года. В течение почти трех месяцев непрерывной работы, в среднем почти двадцать часов в день Нью-Йорк участвовал в зимних маневрах и боевой практике в Карибский бассейн, производительность и надежность XAF превзошли ожидания. Обнаружено до 100 самолетов. морские мили (морских миль) и отправляется до 15 морских миль. Радар также использовался для навигации и в артиллерийская практика, что дает очень точную дальность и азимутальное направление, позволяя точно нацеливать вражеские корабли и обнаруживать близлежащие земли или препятствия даже ночью или в тумане.

Использование и эволюция

По завершении этих испытаний командир Нью-Йорка рекомендовал установить радар на всех авианосцы (чья огромная стоимость, военная ценность и уязвимость для внезапного воздушного нападения были очень хорошо известны), в то время как командующий Атлантическая эскадрилья прокомментировал: «Оборудование XAF - одна из самых важных военных разработок с момента появления радио ...». Позже в 1939 году XAF был модернизирован и запущен в производство Радиокорпорация Америки (RCA). Назначен CXAM, шесть таких серийных образцов были поставлены в 1940 году и установлены на авианосец. Yorktown, линкор Калифорния и четыре крейсеры. Усовершенствованная версия CXAM-1 с упрощенной антенной производилась в больших количествах. К тому времени, когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну в декабре 1941 года, использование радаров в ВМС США быстро расширялся.

На выставке

Антенна радара XAF пережила Вторую мировую войну как исторический артефакт. В течение нескольких десятилетий в середине и в конце ХХ века он выставлялся в Уиллард-парке, недалеко от Вашингтонская военно-морская верфь набережная. Однако внешняя среда способствовала серьезному ухудшению состояния антенны, и в середине 1990-х она была помещена на хранение. В мае 2008 года он был передан в аренду Исторический музей электроники, находится в Linthicum, Мэриленд, где он будет отреставрирован и снова выставлен на всеобщее обозрение.^[1]

Рекомендации

• Корабельные радары ВМС США - XAF

Эта статья включает текст из общественного достояния