Подводная лодка типа "Янки" - Yankee-class submarine

ПЛАРБ класса Янки.svg
Профиль ПЛАРБ класса Yankee
Советская подводная лодка класса Янки Нотч.jpg
Подводная лодка Янки Нотч на ходу.
Обзор класса
Имя:Янки класс
Строители:Северодвинск и Комсомольск
Операторы: Советский флот
Предшествует:Класс отеля
Преемник:Дельта-класс
Построен:1964–1974
В комиссии:1967–1995
Завершенный:34
Потерял:1
На пенсии:33
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка с баллистическими ракетами
Смещение:
  • 7,700 тонн всплыли
  • 9300 тонн под водой
Длина:132 м (433 футов)
Луч:11,6 м (38 футов)
Проект:8 м (26 футов)
Движение:два реактора с водяным охлаждением под давлением, питающие четыре паровые турбины с двумя валами.
Скорость:
  • На поверхности: 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч)
  • Под водой: 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч)
Классифицировать:неограниченный
Дополнение:120
Вооружение:
  • Yankee I / II: 4 торпедных аппарата 533 мм (21,0 дюйма)
  • 2 × 400 мм (16 дюймов) торпедных аппарата
  • Yankee I: 16 БРПЛ Р-27 (SS-N-6 сербские)
  • Yankee II: 12 БРПЛ Р-31 (SS-N-17 Snipe).

В Янки класс, Советские обозначения Проект 667А Навага (навага ) и Пр.667АУ Налим (налим ), был серией ядерный подводные лодки с баллистическими ракетами построен в Советский союз для Советский флот. Всего построено 34 единицы: 24 дюйма Северодвинск для Северный флот а остальные 10 в Комсомольск-на-Амуре для Тихоокеанский флот. Позже две части Северного флота были переброшены на Тихий океан.[1] Головной катер К-137 Ленинец получил свое почетное имя 11 апреля 1970 года, через два с половиной года после ввода в эксплуатацию.

Дизайн

Янки-класс атомные подводные лодки были первым классом Советский подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) иметь термоядерный огневая мощь сопоставима с их американскими и британскими Подводная лодка Polaris аналоги. Класс янки был тише в океане, чем их Отель-класс предшественники и лучше рационализация что улучшило их подводные характеристики. Класс Yankee на самом деле был очень похож на подводные лодки Polaris ВМС США и Королевский флот. Все эти лодки были вооружены 16 баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) с несколькими ядерные боеголовки в качестве ядерное сдерживание вовремя Холодная война, и их баллистические ракеты имел диапазоны от 1 500 до 2 500 морские мили (2,800–4,600 км; 1,700–2,900 миль).

История эксплуатации

К-219 поврежден

ПЛАРБ типа "Янки" служили в Советский флот в трех океанах: Атлантический океан, то Тихий океан, а Арктический океан начиная с 1960-х гг. В течение 1970-х годов около трех человек класса «Янки» постоянно патрулировали в так называемом «патрульном боксе» в Атлантическом океане к востоку от Бермуды[2] и прочь Тихоокеанское побережье США. Такое передовое развертывание ПЛАРБ должно было уравновесить присутствие американских, британских и Французский ядерное оружие хранится в западная Европа и дальше военные корабли (включая атомные подводные лодки) в окружающем Атлантическом океане, включая Средиземное море и Восточная Атлантика.

Одна подводная лодка типа "Янки", К-219, погиб 6 октября 1986 года в результате взрыва и пожара на борту. Эта лодка была в море недалеко от Бермудских островов и затонула из-за потери плавучесть из-за флуда. Четверо ее моряков погибли до прибытия спасательных судов. По крайней мере, еще одна лодка этого класса была вовлечена в столкновение с атомной подводной лодкой ВМС США.[нужна цитата ]

Из-за их возрастного возраста и, как было оговорено в СОЛЬ I, НАЧАЛО I и СТАРТ 2 договоры о сокращении ядерных вооружений США и Советского Союза, все лодки класса Янки были разоружены, выведен из эксплуатации и отправлен в свалки ядерных кораблей.

Варианты

Янки I

Было восемь различных версий подводных лодок Yankee:

  • Янки I (проект 667А): В базовой конфигурации это были подводные лодки с баллистическими ракетами который впервые увидел службу в 1968 году; 34 построено. Подводных лодок было 16 СС-Н-6 ракет, имел 6 торпедных аппаратов и несли 18 Торпеды Тип 53. Это были первые советские ПЛАРБ, несущие баллистические ракеты внутри корпуса (в отличие от паруса).
Янки II
  • Янки II (пр.667АМ Навага М): Однокорабельная подводная лодка Yankee I (К-140) преобразован в переноску 12 СС-Н-17 ракеты, которая была первой в Советском ВМФ твердотопливный БРПЛ. Существование этого индивидуального прототипа привело к появлению нескольких теорий о том, что Yankee II играет уникальную роль в советском арсенале, что оправдывает сохранение единственного корабля с таким уникальным оружием. По одной из теорий, он был разработан для выполнения функции аварийного запуска спутников. Впоследствии было высказано предположение, что у SS-N-17, возможно, была возможность перенацеливания для нанесения ударов по боевым группам авианосцев.
  • Янки Нотч (проект 667АТ Груша): Эти преобразованные подлодки были ударные подводные лодки и впервые появился в 1983 году; до этой конфигурации были перестроены четыре лодки Yankee I. Они включали в себя центральную секцию «с прорезью на талии», которая заменила старый отсек для баллистических ракет, с восемью 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты до 40 СС-Н-21 ракеты или дополнительные торпеды. Носовые торпедные аппараты также были сохранены, с некоторыми сообщениями предполагалось, что корабли могли также вести огонь 650 мм (26 дюймов) Торпеды Тип 65. Акцент на дополнительных ракетных носителях SS-N-21 предполагал тактическую роль этих подводных лодок или ядерных подводных лодок второго удара. Их конфигурация представляла собой комбинацию ограничений договора ОСВ (которые касались БРПЛ, но не крылатых ракет) и типичного советского нежелания полностью отказаться от любой военной техники, которая могла еще иметь какое-то применение. В результате переоборудования общая длина увеличилась на 12 метров (39,4 фута) до 141,5 м (464 фута). смещение погружением до 11 500 тонн. Хотя эти лодки классифицируются как SSN (штурмовые подводные лодки), они также могут считаться ПЛАРК в силу тяжелого ракетного вооружения.
  • Коляска Янки (пр.667М Андромеда) Также известный как Yankee SSGN, это был еще один класс одиночных кораблей (в данном случае К-420) преобразован в ПЛАРК. Он появился в 1983 году, на нем было 12 SS-NX-24 крылатые ракеты с ядерными боеголовками вместо оригинальных баллистических ракет. SS-NX-24 была экспериментальной крылатой ракетой со сверхзвуковым режимом полета и двумя ядерными боеголовками. Он задумывался как трехкомпонентное стратегическое оружие и, таким образом, выполнял бы совершенно иную роль, чем тактически ориентированное Оскар-класс ПЛАРК той же эпохи. В итоге ракету на вооружение не приняли, и К-420 стала оружейной системой без оружия. Он имел полное водоизмещение 13 650 тонн (с пикированием) и был даже длиннее, чем Yankee Notch, для размещения массивных крылатых ракет; его общая длина составляла 153 м (502 фута).
  • Янки SSN 16 самолетов этого типа были преобразованы из базовой спецификации Yankee I. Некоторые из них не были полностью переоборудованы, хотя они не могут нести баллистические ракеты, поэтому их назвали Yankee SSNX. У них остались только носовые торпедные аппараты, а центральные части ракеты были удалены. Некоторые сдаются на слом.
  • Yankee Pod (проект 09774) Аксон) Yankee Pod (также известный как Yankee SSAN) - это переделанная испытательная подводная лодка K-403. Казань, который использовался для гидроакустического оборудования, с одноименной капсулой, установленной на руле направления (а-ля Виктор III -класса SSN). В него были встроены и другие сенсорные системы, особенно рядом с парусом.
  • Янки Стретч (проект 09774) К-411, преобразование Yankee Stretch, является «материнским кораблем» для Палтус-класс мини-подводные лодки. Его полная длина составляет 160 м (520 футов), что делает его самым большим из преобразованных Yankee. Как и Yankee Pod, ему не хватало ракетного вооружения. Считалось, что его миссия заключалась в сочетании океанографических исследований, поисково-спасательных операций и сбора подводной разведки.[3]
Янки Большой Нос
  • Янки Большой Нос (проект 09780) Аксон-2) дополнительная модификация К-403 Казань для испытаний акустической системы для российских подводных лодок четвертого поколения: Иртыш гидроакустическая система в сочетании со сферической антенной Амфора, занимает всю носовую часть подводной лодки. Модификация К-415 был начат в 1987 году, но из-за окончания холодной войны и отсутствия средств так и не был завершен.

Общие характеристики (Янки I)

  • Длина: 128 м (420 футов)
  • Ширина: 11,7 м (38 ft)
  • Осадка: 9 м (30 ft)
  • Водоизмещение: 7760/11 500 тонн в надводном положении / пикировании.
  • Скорость: 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч)
  • Силовая установка: 2 ВМ-4 реакторы
  • Корпус: низкомагнитная сталь
  • Экипаж: 114
  • Отсеков: 10
  • Вооружение:

Единицы

Янки класс - знаменательные даты
#ПроектВерфьПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюПоложение дел
К-137667A, 667AUСЕВМАШ, Северодвинск4 ноября 1964 г.11 сентября 1966 г.6 ноября 1967 г.Списан 3 апреля 1994 г. на слом.[1]
К-140667А, 667АМСЕВМАШ, Северодвинск19 сентября 1965 г.23 августа 1967 г.30 декабря 1967 г.Списан 19 апреля 1990 г. на слом.[1]
К-26667AСЕВМАШ, Северодвинск30 декабря 1965 г.23 декабря 1967 г.3 сентября 1968 г.Списан 17 июля 1988 г. на слом.[1]
К-32667AСЕВМАШ, Северодвинск25 февраля 1966 г.25 апреля 1968 г.26 октября 1968 г.Списан 19 апреля 1990 г. на слом.[1]
К-216667AСЕВМАШ, Северодвинск6 июня 1966 г.6 августа 1968 г.27 декабря 1968 г.Списан в 1985 году на слом[1]
К-207667AСЕВМАШ, Северодвинск4 ноября 1966 г.20 сентября 1968 г.30 мая 1968 г.Списан 30 мая 1989 г. на слом.[1]
К-210667AСЕВМАШ, Северодвинск16 декабря 1966 г.29 декабря 1968 г.6 августа 1969 г.Списан 17 июля 1988 г. на слом.[1]
К-249667AСЕВМАШ, Северодвинск18 марта 1967 г.30 марта 1969 г.27 сентября 1969 г.Списан 17 июля 1988 г. на слом.[1]
К-253667А, 667АТСЕВМАШ, Северодвинск26 июня 1967 г.5 июня 1969 г.28 ноября 1969 г.Списан на слом[1]
К-395667А, 667АТСЕВМАШ, Северодвинск8 сентября 1967 г.28 июля 1969 г.5 декабря 1969 г.Списан на слом[1]
К-339667AЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск23 февраля 1968 г.23 июня 1969 г.24 декабря 1969 г.Списан 19 апреля 1990 г. на слом.[1]
К-408667А, 667АТСЕВМАШ, Северодвинск20 января 1968 г.10 сентября 1969 г.25 декабря 1969 г.Списан 17 июля 1988 г. на слом.[1]
К-411667А, 667АНСЕВМАШ, Северодвинск25 мая 1968 г.16 января 1970 г.31 августа 1970 г.Списан на слом[1]
К-418667AСЕВМАШ, Северодвинск29 июня 1968 г.14 марта 1970 г.22 сентября 1970 г.Списан 17 марта 1989 г. на слом.[1]
К-420667А, 667МСЕВМАШ, Северодвинск12 октября 1968 г.25 апреля 1970 г.29 октября 1970 г.Списан на слом[1]
К-423667А, 667АТСЕВМАШ, Северодвинск13 января 1969 г.7 апреля 1970 г.13 ноября 1970 г.Списан на слом[1]
К-434667AUЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск23 февраля 1969 г.29 мая 1970 г.30 ноября 1970 г.Списан 17 марта 1989 г. на слом.[1]
К-426667AСЕВМАШ, Северодвинск17 апреля 1969 г.28 августа 1970 г.22 декабря 1970 г.Списан 19 апреля 1990 г. на слом.[1]
К-236667AUЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск6 ноября 1969 г.4 августа 1970 г.27 декабря 1970 г.Списан 1 сентября 1990 г. на слом.[1]
К-415667А, 667АК-2СЕВМАШ, Северодвинск4 июля 1969 г.26 сентября 1970 г.30 декабря 1970 г.Списан 6 августа 1987 г. на слом.[1]
К-403667А, 667АК-1СЕВМАШ, Северодвинск18 августа 1969 г.25 марта 1971 г.12 августа 1971 г.[1]Списан - в 2010 году ведется лом. [4]
К-389667AЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск26 июля 1970 г.27 июня 1971 г.25 ноября 1971 г.Списан 19 апреля 1990 г. на слом. [1]
К-245667AUСЕВМАШ, Северодвинск16 октября 1969 г.9 августа 1971 г.16 декабря 1971 г.Списан 14 марта 1992 г. на слом.[1]
К-219667AUСЕВМАШ, Северодвинск28 мая 1970 г.8 октября 1971 г.31 декабря 1971 г.[1]Пропал 3 октября 1986 г.
К-252667AЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск25 декабря 1970 г.12 сентября 1971 г.31 декабря 1971 г.Списан 17 марта 1989 г. на слом. [1]
К-214667AUСЕВМАШ, Северодвинск19 февраля 1970 г.1 сентября 1971 г.8 февраля 1972 г.Списан 24 июня 1991 г. на слом. [1]
К-228667AUСЕВМАШ, Северодвинск4 сентября 1970 г.3 мая 1972 г.30 сентября 1972 г.Списан 3 сентября 1994 г. на слом. [1]
К-258667AUЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск30 марта 1971 г.26 мая 1972 г.30 сентября 1972 г.Списан 16 июня 1991 г. на слом. [1]
К-241667AUСЕВМАШ, Северодвинск24 декабря 1970 г.9 июня 1972 г.23 октября 1972 г.Списан 16 июня 1992 г. на слом. [1]
К-444667AUСЕВМАШ, Северодвинск8 апреля 1971 г.1 августа 1972 г.23 декабря 1972 г.Списан 30 сентября 1994 г. на слом. [1]
К-446667AUЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск7 ноября 1971 г.8 августа 1972 г.22 января 1973 г.Списан 17 марта 1993 г. на слом. [1]
К-451667AUСЕВМАШ, Северодвинск23 февраля 1972 г.29 апреля 1973 г.7 сентября 1971 г.Списан 16 июня 1991 г. на слом. [1]
К-436667AUЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск7 ноября 1972 г.25 июля 1973 г.5 декабря 1973 г.Списан 14 марта 1992 г. на слом. [1]
К-430667AUЛенинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск27 июля 1973 г.28 июля 1974 г.25 декабря 1974 г.Списан 12 января 1995 г. на слом. [1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай Корабли ВМФ СССР, Т. 1, часть 1, Ю. Апальков, Санкт-Петербург, 2003, ISBN  5-8172-0069-4
  2. ^ "Название неизвестно". Королевский вестник. Архивировано из оригинал 29 марта 2006 г.
  3. ^ «Палтус Класс - Проект 1083.1». Федерация американских ученых. Получено 2012-08-10.
  4. ^ 64 ° 35′10 ″ с.ш. 39 ° 49′07 ″ в.д. / 64,586 ° с. Ш. 39,8187 ° в. / 64.586; 39.8187[неудачная проверка ]

внешняя ссылка