Иммиграционный центр Юнгаба - Википедия - Yungaba Immigration Centre
Иммиграционный центр Юнгаба | |
---|---|
Иммиграционный центр Юнгаба, сентябрь 2017 г. | |
Место расположения | Юнгаба, улица Мэйн, 102, Кенгуру-Пойнт, Город Брисбен, Квинсленд, Австралия |
Координаты | 27 ° 28′02 ″ ю.ш. 153 ° 02′12 ″ в.д. / 27,4671 ° ю. Ш. 153,0366 ° в.Координаты: 27 ° 28′02 ″ ю.ш. 153 ° 02′12 ″ в.д. / 27,4671 ° ю. Ш. 153,0366 ° в. |
Период проектирования | 1870-е - 1890-е (конец 19 века) |
Построен | c. 1885 - 1899 |
Архитектор | Джон Джеймс Кларк |
Архитектурный стиль (ы) | Итальянизировать |
Официальное название | Иммиграционная база Юнгаба, Иммиграционные казармы, австралийская больница общего профиля № 6 |
Тип | государственное наследие (построено) |
Назначен | 21 октября 1992 г. |
Номер ссылки | 600245 |
Значительный период | 1880-е годы (ткань) 1880-1980-е годы (исторический) |
Важные компоненты | деревья / насаждения, вне здания / а |
Строители | Уильям Питер Кларк |
Расположение иммиграционного центра Юнгаба в Квинсленде |
Иммиграционный центр Юнгаба это бывшее иммиграционное общежитие, внесенное в список культурного наследия, по адресу 102 Main Street, Кенгуру-Пойнт, Город Брисбен, Квинсленд, Австралия, наряду с Река Брисбен. Он был разработан Джон Джеймс Кларк и построил c. 1885 Уильям Питер Кларк. Он также известен как иммиграционная база Юнгаба, иммиграционные казармы и австралийская больница общего профиля №6. Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г.[1]
В 2009 году в рамках Q150 празднования, Иммиграционный центр Юнгаба был объявлен одним из Q150 Иконки Квинсленда за его роль "формирователя государства".[2]
История
Юнгаба - это двухэтажное кирпичное институциональное здание, спроектированное Джоном Джеймсом Кларком как иммигрантское депо в 1885 году. Квинсленд Колониальный архитектор. После его увольнения вскоре после этого план был разработан Эдвард Генри Алдер и Роберт Генри Миллс. Построенное Уильямом Питером Кларком, здание описывается как итальянское / квинслендское / институциональное.[1]
После подразделения Кенгуру-Пойнт в 1843-44 гг. Участки 21 и 22 были куплены Иудой и Исааком Соломоном и Томасом Адамсом. Некоторое время спустя Джон «Тинкер» Кэмпбелл, соседний землевладелец, купил долю в обоих участках и передал свои кипение работает в этом месте, чтобы получить выгоду от небольшого ручья, пересекающего владения. После ряда финансовых сделок землю в конце концов купил Роберт Дуглас в 1853 году за 400 фунтов стерлингов. Дуглас построил дом на участке 21, который назвал «Ивы». Дуглас был известным и популярным человеком в Брисбен общества в то время, хотя некоторый скандал возник, когда выяснилось, что он продал свою собственность Кенгуру-Пойнт правительству за 14000 фунтов стерлингов в 1884 году.[1]
Правительство в течение некоторого времени знало, что иммиграционные службы в Уильям Стрит не соответствовали их потребностям.[1] Решение о приобретении земли в районе Кенгуру-Пойнт было оправдано необходимостью обеспечить «приятное окружение» для тех, кто недавно прибыл в колонию. Структура иммиграции сильно колебалась на протяжении многих лет, и в период, непосредственно предшествующий строительству депо Кенгуру-Пойнт, иммиграция была на рекордно высоком уровне. Уильям Питер Кларк, успешный участник тендера, столкнулся с рядом трудностей при строительстве, из-за чего завершение строительства было отложено почти на год. Внутреннюю планировку разработали Уильям Ходген и расположены в манере, типичной для институциональных зданий того времени. Жилые помещения представляли собой отдельные кабинки на первом уровне и отдельные помещения (разделенные по полу и в общежитие форма) на верхнем уровне. Симметричные пары белья и уборная помещения располагались в задней части здания.[1]
Первыми жителями стали пассажиры мигрантского лайнера Герцог Buccleuch который высадился 6 декабря 1887 г.
Первым администратором был Уильям Эдвард Парри-Океден. Парри-Океден уже был очень компетентным и практичным человеком с репутацией честного человека и твердой приверженности своему делу. Он и его семья переехали в Брисбен из Blackall записаться на прием в иммиграционном депо. Позже он должен был быть назначен заместителем министра по делам колоний и играть активную роль как в управлении аборигенами, так и в организации Родная полиция и разрешение забастовок комбайнов в 1891 и 1894. После наводнения 1887 года Парри-Океден и его жена отремонтировали «Ивы», которые продолжали оставаться их резиденцией в течение четырех лет его работы иммиграционным агентом.[1]
С самого начала Парри Океден видел, что необходимо решить ряд критических проблем, прежде чем депо сможет работать эффективно. Проблемы преследовали проект на протяжении первых лет его существования. С самого начала возникли трудности из-за плохого дренажа в результате перенаправления естественного дренажа в ливневую канализацию. Последующие дренажные работы имели переменную степень успеха, но вскоре в здании появились признаки поднимающаяся влажность усугублялась тем, что при строительстве использовался некачественный кирпич. Подключение к газу и водопроводу было либо очень простым, либо полностью отсутствовало в жизненно важных частях здания, не было пристани, на которой можно было бы высадить иммигрантов, а после приземления не было возможности изолировать тех, кто подозревался в заразной болезни.[1]
Долгое время утверждалось, что проблема сырости была результатом дождя, лившего по сторонам здания, а не из-за плохого дренажа участка. В 1891 году веранды на восточном конце северной стороны здания были расширены, чтобы защитить стены от дождя. Соответствующее расширение веранды на западном конце не было построено до 1899 года, так как затраты считались слишком большими, когда источник сырости не был доказан. Более поздняя пристройка была сделана, чтобы восстановить симметрию фасада, а не как средство защиты стен от дождя.[1]
В 1887 году на берегу реки были устроены причалы, на берегу реки был оборудован большой багажник. Парри-Океден указал на то, что конструкция была непрактичной, поскольку между двумя конструкциями оставался большой промежуток. Во время прилива причал был отрезан от суши двенадцатифутовым водным пространством. При малой воде пристань была недоступна со стороны реки из-за мелководья в этом месте. Прежде чем проблемы были устранены, необходимы повторные запросы.[1]
Вспышка скарлатина в 1889 г. актуализировала уже отмеченную потребность в изоляторы где лечить больных иммигрантов. В том же году сооружение было построено, но из-за недосмотра планов на нем не было оборудования для подачи газа или воды, а также для удаления сточных и ливневых вод. Подобные проблемы преследовали долгожданный «дезинфицирующий завод», который сначала был разрушен, а затем затоплен из-за неисправного дренажа.[1]
Когда уровень иммиграции был низким, здание использовалось для различных целей. В 1900 году он служил временным помещением для сокамерников Dunwich Asylum который был приспособлен под изолятор для чума жертвы. В 1904–1906 годах его снова использовали как жилое помещение для Островитяне Южного моря репатриируется в соответствии с новыми законами Содружества. Прибытие иммигрантского корабля привело к переселению островитян в арендованное жилье поблизости, поскольку было сочтено неуместным ожидать, что «две расы» будут жить вместе.[1]
Вспышка Первая Мировая Война привело к еще одному изменению использования: здание было реквизировано для использования в качестве военного госпиталя. Как следствие, ткань претерпела некоторые изменения, хотя к юго-востоку от здания были построены две одноэтажные палаты. В конце войны здание было идеальным местом для приема возвращающихся военнослужащих, которых вместе с женами чествовали на общественных приемах. Большая часть строительных работ, связанных с этим этапом, была прекращена в конце войны.[1]
С конца Первой мировой войны и на протяжении 1920-х годов иммиграция росла. В Великая депрессия 1930-х годов привели к быстрому падению их числа, усугубляемому отменой схем оказания помощи при проходе. В 1938 году программа помощи была восстановлена, и их количество быстро увеличивалось, но снова упало с началом Вторая Мировая Война.[1]
В период бездействия 1930-х годов в здании размещалась бригада, работавшая над строительством Сюжетный мост. Размещение начальника работ, Джон Брэдфилд, был предусмотрен в восточном помещении на первом этаже северного крыла. Весь верхний этаж северного крыла был отведен под офисы и чертежные комнаты для незавершенных работ. Четыре слуховые окна были вставлены в крышу общежития северного крыла, чтобы обеспечить дополнительный свет для чертежников. Команда для одновременного Плотина реки Стэнли проект были отнесены к большой комнате на нижнем этаже[1]
Строительство моста взяли на себя Эванс Дикин, которые превратили территорию иммиграционного депо в промышленную площадку с мастерскими и складами. Ряд из трех открытых навесов перерезал сообщение между общежитием и рекой, оставаясь на месте до некоторого времени после завершения работ. Мост несут на высоком камне пилоны через площадку к задней части главного здания. Опасность падающих обломков и намеренно брошенных предметов привела к необходимости идентифицировать сервитут на участке, на котором нельзя строить здания.[1]
С началом Вторая мировая война общежитие использовалось для размещения ста женщин и детей, эвакуированных из Гонконг в 1940 г. В 1941 г. депо снова переоборудовали в больницу для лечения пациентов общего профиля. В 1942 году он был посвящен «особым» случаям - солдатам, пострадавшим от венерические болезни. Здания вдоль набережной продолжали занимать Эванс Дикин; однако большинство других структур на сайте использовались для лечения пациентов. Большинство этих зданий сейчас снесено.[1]
Послевоенный иммиграционный бум привел к возобновлению жизни здания, которое теперь было названо Государственным иммиграционным управлением и центром приема Юнгаба. Название «Юнгаба» происходит от Губби Губби Язык аборигенов от Maroochy площадь и означает «место солнечного света». Объем послевоенной иммиграции был таков, что общежитие не могло справиться с более чем небольшой долей вновь прибывших, и большая часть была перенаправлена во многие пустые военные лагеря по всему городу. Из этих, Лагерь Колумбия в Wacol был, пожалуй, самым известным.[1]
В этот период произошли, вероятно, самые масштабные изменения в здании, которые произошли на сегодняшний день. В общежитиях на нижнем этаже были оборудованы кабины, туалеты были реконструированы или перестроены, кухня была увеличена и отремонтирована, а внешняя кирпичная кладка была промытый известью. С тех пор здание подвергалось различным незначительным вторжениям и перестройкам, включая удаление веранды и их реконструкция в 1990 году сильно повлияла на исходную ткань. Плохое управление и неадекватная программа технического обслуживания способствовали потере ткани, а различные внутренние подразделения оказали негативное влияние на эффективность внутренней вентиляции, спроектированной в здании Уильямом Ходгеном. В 1993 году здание было переоборудовано под офисные помещения Департамента семейных услуг. Этот ремонт включал в себя снос перегородок в северном крыле. Доступ к реке был восстановлен после сноса навесов, занятых Эвансом Дикином, и новые жилые помещения, построенные в 1970-х годах, соответствовали этой важной оси.[1]
В 1988 году Юнгаба стал первым зданием, внесенным в Реестр поместья Квинсленда, который ведется в соответствии с Законом 1987 года о культурных памятниках (ландшафты Квинсленда и поместья Квинсленда). Внесение стало результатом обеспокоенности сообщества по поводу воздействия реконструкции Кенгуру-Пойнт и необходимо сохранить важные элементы наследия сообщества.[1]
Использование Юнгабы для иммиграции было прекращено с 1993 года и прекращено к 1995 году.[3]
В 2008 году правительство Квинсленда продало Yungaba разработчикам.[4] Застройщики из компании Australand восстановили структуру здания, а затем превратили его в десять квартир, построили еще 140 квартир в трех соседних многоквартирных домах, а также построили мультикультурный центр и аудиторию на 224 места.[5][6] Новые застройки не закрывают вид с Юнгабы на реку.
Описание
Юнгаба расположен на Мейн-стрит, Кенгуру-Пойнт, Брисбен. Расположен на берегу Река Брисбен, рядом с этажным мостом, недвижимость занимает видное место на Петри Байт /Shafston Reach. Основной подход к участку направлен к берегу реки, однако общий доступ к участку осуществляется с главной улицы. Эта точка входа с суши проходит через заднюю часть участка и показывает набор вспомогательных зданий, связанных с различными видами использования объекта на протяжении его истории.[1]
Юнгаба выполнен в виде симметричного крестообразный план с преобладанием значительного центрального входа лоджия который обрамляют две трехэтажные башни. Эти элементы определяют входное ядро здания и начало двух крыльев, которые простираются к северу и югу от ядра. Здание представляет собой двухэтажное несущее кирпичное здание с деревянным перекрытием и крышей. Форма крыши состоит из пересекающихся фронтон формы крыши подчеркнуты пирамидальные крыши двух трехэтажных башен. Крыша облицована гофрированным металлическим листом и включает в себя несколько декоративных металлических коньковых вентиляторов.[1]
Веранды проходят по восточному и западному фасадам флигелей здания. На верандах деревянные столбы и поручни с декоративными чугун балюстрада филенки. Торцевые участки веранд также огорожены решетка скрининг. За линией веранды окна закрыты солнцезащитными козырьками из чугунной стены. скобки и деревянный каркас капота, облицованный металлочерепицей.[1]
Внутри центральное ядро сохраняет свою первоначальную конфигурацию с помещениями, используемыми в качестве личных кабинетов и переговорных комнат, связанных с Общественные работы. Как в северном, так и в южном крыльях здания некогда открытые внутренние пространства были адаптированы для размещения офисов и функциональных зон, связанных с компанией общественного питания и коллекцией общественных групп. На первом уровне эти помещения были разделены на сотовые комнаты, обслуживаемые центральным холлом, в то время как верхний уровень остается в основном открытым, а офисные перегородки сосредоточены в направлении ядра здания. Деревянные перегородки для этих участков облицованы ДВП и деревом. паз-паз подкладки. Эти адаптивные работы, как правило, обратимы, и большая часть первоначальной ткани здания остается нетронутой.[1]
Садовая структура здания, похоже, датируется Второй мировой войной. На берегу реки Юнгаба кольцевая дорога проходит мимо входа в здание и направляется к берегу реки, возвращаясь к точке входа в северном конце здания. Совокупность зрелых и более свежих насаждений выстилает кольцевую дорогу, при этом центральная часть состоит преимущественно из травы. Более новый функциональный зал, построенный из кирпича с плоской металлической крышей, расположен в юго-восточном углу участка, напротив реки.[1]
Битумная автостоянка среди вспомогательных построек занимает большую часть территории позади здания. Эти одноэтажные сооружения построены как из кирпичной кладки, так и из дерева с простой двускатной и шатровой кровлей. Крыши облицованы гофрированным металлическим листом, а некоторые из них сделаны из дерева. жалюзи коньковые вентиляторы.[1]
Более новый жилой комплекс расположен через подъездную дорогу к северу от Юнгабы. Это двухэтажное здание из кирпича с бетонным полом и плоской металлической крышей. По сути, здание визуально отделено от Юнгабы из-за его расположения на нижнем уровне и ряда взрослых деревьев, которые создают барьер между двумя частями участка.[1]
Список наследия
Иммиграционный пункт Юнгаба был внесен в список Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]
Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
Юнгаба символизирует высокий приоритет, который уделялся иммиграции в конце девятнадцатого века, и то, как колониальные правительства, а затем правительства штатов удовлетворяли эти потребности. Амбициозные и обширные иммиграционные программы правительства сделали Квинсленд «иммиграционной колонией» Австралии с уровнем иммиграции выше, чем в любой другой колонии или штате в стране.[1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Юнгаба важен для демонстрации основных характеристик определенного класса культурного места, поскольку он ясно демонстрирует характеристики институциональных зданий конца девятнадцатого века в его симметричной планировке и иерархии декора, используемой для определения различных функций места. Относительно неизменное качество оригинальной ткани дает информацию о статусе и приоритете иммиграции в период ее постройки.[1]
Юнгаба представляет собой пример формы жилья, предоставляемой иммигрантам, прибывшим в Австралию в конце девятнадцатого века. Его первоначальная планировка, с разделенными по половому признаку общежитиями для одиночек, одноместными комнатами для семей и общими туалетами, дает представление о нынешнем понимании конфиденциальности, морали и человеческого поведения.[1]
Место имеет важное эстетическое значение.
Юнгаба важен тем, что демонстрирует особые эстетические характеристики, ценимые сообществом или определенной группой, поскольку это выдающееся здание, расположенное на берегу реки Брисбен с прекрасным видом между участком и рекой. Элегантный, но сдержанный орнамент смягчает потенциальную строгость симметричного плана.[1]
Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.
Юнгаба имеет особые связи с широким кругом сообществ и культурных групп по социальным и культурным причинам. Он использовался для размещения поколений иммигрантов, для приема солдат и их иждивенцев по их возвращении из трех крупных конфликтов, в нем проживали жители островов Южного моря, ожидающие репатриации на свои родные острова в соответствии с законодательством Содружества, и он тесно связан со строительством Стори-Бридж, одна из достопримечательностей Брисбена. Его включение в список первого здания, находящегося под защитой в соответствии с Законом о культурных памятниках (ландшафты Квинсленда и поместье Квинсленда) 1987 года, свидетельствует о его высокой общественной ценности в городе Брисбен.[1]
Это место имеет особую связь с жизнью или работой определенного человека, группы или организации, имеющей важное значение в истории Квинсленда.
Юнгаба имеет особую ассоциацию с работами Дж. Дж. Кларка, архитектора колоний, и Уильяма Парри Окедена, позже заместителя министра по делам колоний, который сыграл важную роль в урегулировании как забастовок стригущих лиц, так и проблем с местной полицией. Парри-Океден также сыграл значительную роль в отношениях между колониальным правительством и аборигенами из-за его обширных знаний языков и диалектов аборигенов.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг «Иммиграционная база Юнгаба (запись 600245)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
- ^ Блай, Анна (10 июня 2009 г.). "PREMIER ПРЕДСТАВЛЯЕТ 150 ИКОНЫ КВИНСЛЕНДЫ". Правительство Квинсленда. Архивировано из оригинал 24 мая 2017 г.. Получено 24 мая 2017.
- ^ "История | Yungaba Frasers Property Australia". www.frasersproperty.com.au. В архиве из оригинала 21 марта 2017 г.. Получено 21 марта 2017.
- ^ Мур, Тони (4 сентября 2009 г.). "Поздняя ставка на Юнгабу в качестве подарка на день рождения города". Брисбен Таймс. В архиве из оригинала 21 марта 2017 г.. Получено 21 марта 2017.
- ^ «АВСТРАЛАНДИЯ ЗАПУСКАЕТ ПРОЕКТ RIVERFRONT стоимостью 400 млн долларов». Деловые новости Австралии. В архиве из оригинала 21 марта 2017 г.. Получено 21 марта 2017.
- ^ "О компании | Yungaba Frasers Property Australia". www.frasersproperty.com.au. В архиве из оригинала 22 марта 2017 г.. Получено 21 марта 2017.
Атрибуция
Эта статья в Википедии включает текст из "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Географические координаты были вычислены из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Иммиграционный центр Юнгаба в Wikimedia Commons
- Д-р Джули Устинофф. «Иммиграционный центр Юнгаба». Архивировано из оригинал 6 ноября 2011 г.. Получено 21 марта 2017.
- "Архитектурные планы и перспективный рисунок Иммиграционного депо, Брисбен, 1888 г." - через Государственный архив Квинсленда.