AgustaWestland AW109S Гранд - AgustaWestland AW109S Grand
AW109S Гранд | |
---|---|
AW109S Grand в Глазго | |
Роль | SAR / полезность вертолет |
Производитель | Агуста AgustaWestland |
Первый полет | 1988 |
Вступление | 2005 |
Положение дел | Активная служба / В производстве |
Произведено | 2002 – настоящее время |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 6,4 млн[1] |
Разработано из | Agusta A109E Мощность |
В AgustaWestland AW109S Гранд (также A109 Grand или просто Агуста Гранд) представляет собой легкий, двухмоторный, восьмиместный многоцелевой вертолет построен англо-итальянским производителем AgustaWestland. Этот винтокрылый аппарат был разработан AgustaWestland AW109 за счет удлинения кабины и лопастей несущего винта другой конструкции наконечников. Agusta Grand оснащен двумя Pratt & Whitney Canada PW207C двигателей, тогда как его предшественник AW109E имеет два Pratt & Whitney Canada PW206C двигатели. Первоначально он был введен в эксплуатацию в 2005 году и с тех пор использовался в различных ролях, включая легкий транспорт, медицинская эвакуация, поисково-спасательные и военные роли.
AW109 GrandNew является производным от Agusta Grand, основным отличием является добавление сингла Правила полетов по приборам (IFR), TAWS и EVS авионика.
AW109 Trekker - это вариант AW109S Grand с фиксированными посадочными полозьями; он впервые полетел в марте 2016 года.[2]
Варианты
- A109S Гранд
- Продается как AW109 Гранд, имеет удлиненную кабину-модернизированный гражданский вариант с двумя Pratt & Whitney Canada PW207C двигателей и удлиненных лопастей несущего винта с другой конструкцией наконечников, чем у предыдущих AW109 Версия E.
- AW109SP GrandNew
- Один пилот IFR, TAWS и EVS, с новой авионикой и передней частью фюзеляжа из углеродное волокно снизить вес; особенно для EMS.
- AW109SP "Да Винчи"
- Индивидуальная версия AW109SP за REGA (Швейцарское авиационное спасение), с неподвижным шасси.
- AW109 Trekker
- AW109S Гранд планер с фиксированными посадочными полозьями, оснащенный стеклянной кабиной Genesys Aerosystems.[2]
Технические характеристики (A109S Grand с PW207)
Данные из www.leonardocompany.com[3][4]
Общие характеристики
- Экипаж: 1 или 2
- Емкость: 6 или 7 пассажиров
- Длина: Фюзеляж 12,96 м (42 футов 6 дюймов)
- Высота: 3,4 м (11 футов 2 дюйма)
- Максимальный взлетный вес: 3175 кг (7000 фунтов) внутренний взлетный вес
- Электростанция: 2 × Pratt & Whitney Canada PW207C Турбовальный двигатель мощностью 548 кВт (735 л.с.) каждый
- Диаметр несущего винта: 10,83 м (35 футов 6 дюймов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 311 км / ч (193 миль / ч, 168 кН)
- Крейсерская скорость: 289 км / ч (180 миль / ч, 156 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 311 км / ч (193 миль / ч, 168 кН)
- Перегоночная дальность: 859 км (534 миль, 464 миль)
- Практический потолок: 4900 м (16200 футов)
- Скороподъемность: 9,3 м / с (1830 футов / мин)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ "Conklin & de Decker." AW109S Grand ". Путешественник на бизнес-джете".
- ^ а б «Первый полет нового лёгкого твин AW109 Trekker». Flightglobal.com. 7 марта 2016.
- ^ «Технические характеристики AW109S». Леонардо. Получено 13 ноября 2016.
- ^ «Сертификация типа AW109S» (PDF). EASA. Архивировано из оригинал (PDF) 14 ноября 2016 г.. Получено 13 ноября 2016.