Модель G Аллиса-Чалмерса - Allis-Chalmers Model G

Вид спереди на Allis Chalmers G
Вид сзади на Allis Chalmers G
Allis-Chalmers Model GRV, вариант модели G, построенный во Франции в 1958 году, для сада / виноградника.
Другой Г.

В Модель G это маленький трактор это было сделано Производственная компания Allis-Chalmers. На момент своего появления модель G была уникальна своей задней установкой, Континентальный N62 двигатель.[1] Это был четырехцилиндровый двигатель с размерами 2⅜ × 3½ дюйма. сверлить и Инсульт.[2] Модель G была разработана для небольших ферм и огородников. орудия специально разработан для этого, в том числе плуги, плантаторы, и культиваторы. Конструкция модели G позволяла хорошо видеть установленные на животе орудия.

Подробности

Модель G производилась исключительно на заводе в г. Гадсден, Алабама, с 1948 по 1955 год. Было построено 29 976 единиц, что меньше, чем первоначально рассчитывала Эллис-Чалмерс. Модель G имела топливный бак на 5 галлонов, весила 1285 фунтов и была рассчитана на 10 баллов. дышло лошадиных сил (Проверено на ремне 10,33 и дышле 9,04). Двигатель имел смещение 62 кубических дюйма и был оценен в 1800 RPMs. В коробка передач была несинхронизированная трехступенчатая с реверсом. В стандартную комплектацию также входила дополнительная передняя передача «ходоуменьшителя».

Электрические преобразования

Уникальный дизайн модели G очень хорошо подходит для преобразования электромобиля; небольшой DC электрический двигатель заменяет оригинальный двигатель и болты непосредственно на картер трансмиссии через имеющуюся в продаже переходную пластину. А контактор и электронные контроллер мотора обычно устанавливаются на одной пластине. Аккумуляторы устанавливаются в ящике над двигателем, где они легко доступны для текущего обслуживания. Общее распределение веса имитирует тяжелую хвостовую часть оригинальной силовой передачи трактора, для которой требуется видимый носовой противовес. Известно, что по состоянию на 2009 год было переоборудовано более 100 тракторов Allis Chalmers модели G. В 2018 году студенты из Университета Небраски в Линкольне в сотрудничестве с Tuff-bilt Tractors (на основе модели G) построили электрический прототип Tuff-bilt. Преобразование оригинального прототипа "летающей свеклы", которое было частично профинансировано USDA SARE грант, все еще используется на фермах гугенотов в Нью-Палтце, штат Нью-Йорк, США.[3]

Другие тракторы на базе "G"

В середине 1950-х гг. Дэвид Браун Ltd. представил трактор в Великобритании, который был основан на Allis-Chalmers G. В VAD12 / V, или 2D, как это было более известно, использовалась трубчатая рама в качестве воздушного ресивера для пневматической системы подъема навесного оборудования. 2D никогда не продавался в больших количествах и был снят с производства в пользу других моделей.[4]

Tuff-bilt Tractors производит современную версию Allis-Chalmers G с 2007 года.[5] В 2014 году Cleber, LLC в Алабаме начала производство трактора на базе Allis-Chalmers G, известного как Oggún.[6] Компания из Огайо, известная как Tilmor, также работает над трактором на базе "G."[7]

Рекомендации

  1. ^ Трактор имеет задний двигатель, Популярная наука, Август 1948 г., стр. 131
  2. ^ Модель G Аллиса-Чалмерса на tractordata.com
  3. ^ "Flying Beet Electric G". В архиве из оригинала на 2016-01-12. Получено 2016-01-12.
  4. ^ VAD12 Дэвид Браун Ltd.
  5. ^ Тракторы Tuff-Bilt
  6. ^ Oggún Трактор
  7. ^ Тилмор Трактор

внешняя ссылка