Станция Ансбах - Ansbach station
Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||
Привокзальная площадь и здание приемной | ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Bahnhofplatz 2, Ансбах, Бавария Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 49 ° 17′54 ″ с.ш. 10 ° 34′40 ″ в.д. / 49,29833 ° с.ш.10,57778 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 7 | |||||||||||||||||||||||||
Подключения | ||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 161[1] | |||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | NAN[2] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000009 | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | VGN: 762 и 1701[3] | |||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | ||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 июля 1859 г. | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||
Ансбах Расположение в Баварии Ансбах Расположение в Германии Ансбах Расположение в Европе |
Станция Ансбах является центральным транспортным узлом в городе Ансбах на юге Германия. Именно здесь два основные направления через Нюрнберг – Крайльсхайм и Treuchtlingen – Würzburg железнодорожные пути.
История
Впервые Ансбах был связан с железнодорожной сетью арендованной железной дорогой, которая связала город с Людвиг Южно-Северная железная дорога в Gunzenhausen 28 километров и открылась 1 июля 1859 года.[4] В 1869 году железная дорога была открыта полностью от г. Вюрцбург к Treuchtlingen а в 1875 г. к нему присоединилась линия от Нюрнберг, которая была продлена за государственную границу до Crailsheim в 1876 г. В 1903 г. Железная дорога Лейтерхаузен-Видерсбах-Беххофен был открыт, поезда которого получили прозвище Боггала на беххофенском диалекте и обычно переходил в Ансбах. Однако он был закрыт уже 28 ноября 1966 года.
С созданием Нюрнбергского регионального транспортного союза (Verkehrsverbund Großraum Nürnberg или же VGN) линия до Нюрнберга была интегрирована в маршрут R7. После расширения сети VGN 1 июля 1997 г. трасса R7 была продлена до Домбюля, а маршрут от Уффенхайм к Treuchtlingen добавлен в сеть как маршрут R8.
Во время летних каникул 2010 года компания DB Netz закрыла северо-восточную тупиковую платформу на станции Ансбах между путями 1 и 1а и отстроила ее заново. Он получил новую платформу длиной 140 метров и высотой 76 см для городской железной дороги Нюрнберга.[5] Сеть скоростной железной дороги была значительно расширена в связи с изменением расписания в декабре 2010 года.
10 декабря 2017 года VGN продлила S4 на 23 километра до Домбюля. Однако только один из четырех поездов скоростной железной дороги между Ансбахом и Домбюлем курсирует каждые два часа в течение дня.[6][7]
Трафик
Железнодорожные перевозки
Станция Ансбах имеет семь платформ, в том числе две платформы залива. Как правило, Нюрнбергская S-Bahn поезда до Нюрнберга используют платформы 1 и 25 высотой 76 см (до 2010 года назывались «1а»). Две островные платформы протяженностью 400 метров между путями 2 и 3 или путями 4 и 5 еще не модернизированы и имеют высоту всего 30 см. На противоположных сторонах той же платформы есть ежечасные стыковки: на восток через 10 минут между Региональный Экспресс или же Междугородний поезда в Штутгарт на пути 2 и RegionalBahn для поезда Вюрцбург на пути 3 и в западном направлении в 50 минут последнего часа между поездом RB в Тройхтлинген на пути 4 и поездами Regional-Express и Intercity до Нюрнберга на пути 5. Иногда поезда с запада реверсируют на путях 1 или 27 (до 2010 года назывался трек 1b).
Следующие поезда останавливаются на станции Ансбах:
Линия/ класс поезда | Линия ВГН | Маршрут | Частота | |
---|---|---|---|---|
IC 61 | Нюрнберг – Ансбах – Аален – Штутгарт – Карлсруэ | Каждые 2 часа | ||
IC 26 | Гамбург-Альтона – Гамбург – Ганновер – Гёттинген – Kassel-Wilhelmshöhe – Вюрцбург – Ансбах – Аугсбург – | Мюнхен | Одна пара поездов | |
München Ost – Берхтесгаден | Одна пара поездов | |||
Оберстдорф | ||||
RE | R7 | Нюрнберг - Ансбах – Crailsheim – Schwäbisch Hall-Hessental – Backnang - Штутгарт | Каждые 2 часа | |
РБ | R8 | Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ансбах - Вюрцбург (- Карлштадт -Gemünden ) | Ежечасно | |
S | Нюрнберг - Росталь - Ансбах - Домбюль | 20/40 минутный цикл (каждые 2 часа до Домбюля) |
Автобусы
В конце 1990-х годов перед вокзалом в Ансбахе была проведена реконструкция и создан центральный автовокзал. Здесь останавливаются большинство городских автобусных маршрутов, а также многие региональные автобусы, которые соединяют Ансбах с окрестностями.
Рекомендации
Сноски
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Железнодорожный атлас 2017, п. 193.
- ^ «Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum» (PDF). Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. 1 января 2019 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 октября 2019 г.. Получено 20 октября 2019.
- ^ Кучинке, Стефан; Die Ludwigs-Süd-Nordbahn; Штутгарт, 1997.
- ^ Шефер, Йорг. "Die S 4 nach Dombühl" (на немецком). Получено 21 октября 2010.
- ^ "Herrmann informiert sich über Ausbau Nürnberger S-Bahn" (Пресс-релиз) (на немецком языке). Bayerisches Staatsministerium des Inneren, für Bau und Verkehr. 30 июля 2014 г.. Получено 21 октября 2010.
- ^ "Neuer Fahrplan: Verlängerung der S4 bis nach Dombühl" (на немецком). Архивировано из оригинал 22 декабря 2017 г.. Получено 21 октября 2010.
Источники
- Ansbacher Eisenbahnfreunde, Festschrift zu den Jubiläen 125 Jahre Bahnhof Ansbach и 90 Jahre Nebenbahn Wickelsgreuth - Виндсбах, Ансбах, 1984 г.
- Eisenbahnatlas Deutschland [Немецкий железнодорожный атлас]. Schweers + Wall. 2017 г. ISBN 978-3-89494-146-8.
внешняя ссылка
- Aktuelle Abfahrtstafel на сайте Deutsche Bahn