Артур Бенджаминс - Arthur Benjamins

Артур Бенджаминс
Родившийся (1953-06-22) 22 июня 1953 г. (67 лет)
Роттердам, Нидерланды
Национальностьнидерландский язык
ИзвестенЖивопись, письмо
Интернет сайтwww.1pilgrimstudio.com
Эфирная встреча Артур Бенджаминс

Артур Бенджаминс (родился 22 июня 1953 г.) - голландский художник, который перешел от образных картин, посвященных автоспорту, к абстрактной иконографии, взяв на себя возрождение неопластицизма.

Художник автоспорта

Не сдаваться Артур Бенджаминс

Бенджамин происходит из рода художников. картины его прадеда Жака Жакоба Аренда (1908–1943) можно найти в музей Бойманса ван Бёнингена в Роттердаме. Его дед создал новый стиль рекламы, который лег в основу современной иллюстративной рекламы. Раннее детство Бенджамина прошло в Родезии (Зимбабве), а оттуда он переехал в Роттердам в 1963 году, где, живя на оживленной реке Маас, он начал проявлять свой технический интерес к кораблям, сухим докам и кранам. На Форд выставочный зал в Роттердаме в 1973 году Артур встретил будущее Индианаполис 500 победитель Арье Луендык и правящий Формула один чемпион Джеки Стюарт который дал ему поддержку и совет.

В 1974 году Бенджамин уехал в Великобританию. В середине 1970-х он стал маршалом мотогонок BRSCC, посетив множество гонок на своей местной трассе, Бренды Hatch в Кенте. Это позволило ему воочию увидеть многих таких водителей, как Джеймс Хант, Нельсон Пике и Найджел Мэнселл в начале карьеры до того, как стать Гран При гонщики и чемпионы мира.

В начале 1980-х годов воспоминания Бенджамина о ключевых моментах автоспорта получили широкую огласку благодаря статьям в автомобильных журналах. Автоспорт,[1] Классический и спортивный автомобиль »,[2] «Автоспорт»,[3] и Классическая лодка[4]Техника Бенджамина отличается от техники других художников тем, что он избегает использования «традиционных» красок, предпочитая гораздо более сложные эмалевые краски.

Перейти в легенду, обложка книги с иллюстрацией Артура Бенджамина

Начиная с его первой крупной выставки на обновленном автосалоне 1983 года в отеле Cunard в Лондоне, работы Бенджамина несколько раз появлялись в «News at Ten», а в 1987 году. BBC автомобильная программа Высшая передача показал его в 6-минутном интервале.

Примерно в это же время на первый план вышел его интерес к установкам рекордов скорости на суше и воде. Обложка его первой книжной обложки появилась на обложке Скорость моторной лодки Кевина Десмонда, который ведет хронику моторная лодка с 1896 г.[5] Одна из его картин появилась в итальянской версии Пилот Че Генте к Энцо Феррари[6] и незадолго до своей смерти в 1988 году комендатор Феррари подарил Бенджамину подписанную копию. В 1990 году и с полного одобрения Кена Норриса, который разработал автомобиль и лодку Bluebird, в которых англичанин, Дональд Кэмпбелл побил множество рекордов скорости, Бенджаминс установил Публикации Bluebird выпустить множество своих рекордных отпечатков.[7][8]Последовали другие книжные обложки. Перейти в легенду Стив Холтер,[9] Гонка вопреки всему снова Кевин Десмонд.[10] и «Британцы идут, побитие британских рекордов и люди, благодаря которым это произошло» Майка Варнделла (.[11] Беньямин также вызывает исторические сцены авиации.

В знак признания его заслуг в водном спорте благодаря картинам, побившим рекорд скорости, в 2007 году он был награжден Трофей моторной лодки наследия[12]

В марте 2018 года Бенджаминс был удостоен чести создать произведение искусства 30-летия. Зал славы автоспорта Америки награды призывников.[13][14][15] Ежегодно они набирают от 6 до 10 человек, сыгравших очень важную роль в авиации, водном спорте и автоспорте. Зал славы автоспорта Америки использовала работы Бенджамина для всех рекламных плакатов и ежегодников этого мероприятия.[16]Предыдущие призывники включают, Марио Андретти, Арье Луендык, Ричард Петти, Говард Хьюз, Бобби Эллисон, Расти Уоллес, Эмерсон Фиттипальди и многое другое.[17]

Выставки

Его первый контакт с энтузиастами автоспорта начался в 1972 году на небольшом автосалоне в Нидерландах, за которым последовали выставки в Зандвоорт во время их Гран-при. Здесь он получил поддержку от боссов команды Формулы-1. Кен Тиррелл, Тедди Майер и водитель Эмерсон Фиттипальди. Показ 1975 года на выставке Художественная галерея Уайтчепел и Один мужчина Лондонская выставка 1979 года позволила ему представить свои картины в жанре автоспорта и научного фэнтези, кульминацией которых стали выставки в Венеция (Музей современного искусства) и в Мдина, Мальта. С 1983 года он стал постоянным участником британских автосалонов в Лондоне и Бирмингеме, а также Сильверстоун Койс фестивали и Хорошее дерево Фестивали скорости. В 1998 году у него была персональная выставка в "Napier Gallery" на Джерси. Покровитель шоу выступил спонсором Формулы-1 и был официально открыт боссом команды Формулы-1, Эдди Джордан. С момента прибытия в США Артур Бенджаминс выставлялся в Скоттсдейл, различные выставки изобразительного искусства Аризоны.[18] Барретт-Джексон автомобильные аукционы и различные выставки в Палм-Спрингс, Калифорния. В настоящее время он преподает неопластицизм в «Детской художественной программе» в библиотеке Пеории (Аризона). Его пригласили поддержать Американский фонд исцеляющих искусств.[19] для ветеранов, обучая неопластицизму и с которым он будет продолжать.

Смена стиля

Мой отец. Мой король, Артур Бенджаминс

В 2000 году он вступил в переходный период, завершившийся сменой стиля живописи в сторону абстрактного. Автомобильный журнал Классический и спортивный автомобиль опубликовал двухстраничную статью о его новом стиле. После переезда в 2014 году в Феникс, штат Аризона, США, Бенджаминс продолжает работать в полную силу. абстрактное искусство. Он проводил выставки в Великобритании, Северной Америке, в Венеции, на Мальте, на Джерси, в Голландии, а недавно и в Хельсинки.[20] Из "Абстрактной иконографии" он возрождает неопластический стиль, впервые заложенный его земляком. Пит Мондриан (1872–1944).[21]

Достижения дизайна

Его проекты в мире безопасности - «укупорочные средства», которые производятся миллионами, сделали его имя на восемь патенты. Он также работал в Formula-1 Supremo. Берни Экклстоун с Формула-1 Менеджмент как дизайнер, прежде чем стать внештатным дизайнером сделанный на заказ аксессуары для мотоциклов. Он также разработал несколько шрифты и шрифты.

Письменные достижения

Он также написал биографию своего отца, состоящую из 181 000 слов, Умереть в борьбе, который знакомит читателя с ранней жизнью его отца, через Вестерборк, Терезин, Освенцим и Buchenwald концентрационные лагеря и его более поздние годы, охватывая жизнь в Африке, переживая пребывание в раздираемых войной Бельгийское Конго в поисках спрятанных на миллионы долларов бриллианты. Он также пишет короткие истории которые являются частью вымысел и документальная литература

Рекомендации

  1. ^ Художник автоспорта Артур Бенджаминс, "Autosport" 9 ноября 1989 г.
  2. ^ "Артур Бенджаминс" Классический и спортивный автомобиль, июнь 1994 г., стр. 14
  3. ^ Автоспорт "Отражение" Январь 1993 г.
  4. ^ Кевин Десмонд "Галерея: Угол Бенджамина" "Классическая лодка" Февраль 1992 года.
  5. ^ Кевин Десмонд Скорость моторной лодки. Лондон, Conway Maritime Press Ltd 1988.
  6. ^ Энцо Феррари, "Pilote Che Gente" (Болонья-Маранелло; Италия, Conti Editore - Eredità Enzo Ferrari, 1983)
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 23 марта, 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 сентября 2010 г.. Получено 23 марта, 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ Стив Холтер, «Прыжок в легенду» (Wilmslow, Sigma Press, 2002)
  10. ^ Кевин Десмонд, «Гонка вопреки всему, трагическая история успеха мисс Англии II» (Уилмслоу, Sigma Leisure, 2004)
  11. ^ Майк Варнделл, «Британцы идут, побитие британских рекордов и люди, благодаря которым это произошло» (Transport Bookman Publications, 2012 г.
  12. ^ Архивы: Музей моторных лодок, Базилдон, Эссекс, Великобритания.
  13. ^ https://www.mshf.com/press-releases/
  14. ^ http://www.daytonainternationalspeedway.com/Articles/2018/03/Motorsports-Hall-of-Fame-of-America-Induction.aspx
  15. ^ https://www.mshf.com/
  16. ^ https://www.mshf.com/
  17. ^ http://www.nascarhall.com/inductees/meet-the-inductees/2018
  18. ^ 2013 и 2014 - Arizona Fine Art EXPO
  19. ^ http://www.americanhealingartsfoundation.org/
  20. ^ 2012 - «Galleria Broms» в Хельсинки, Финляндия. Персональная выставка, Финляндия.
  21. ^ Белый, Майкл (20 сентября 2003 г.). Де Стейл и голландский модернизм. Издательство Манчестерского университета. п. 36

внешняя ссылка