Мельбурнский трамвай B-класса (первый) - Википедия - B-class Melbourne tram (first)
| B-класс | |
|---|---|
| Производитель | Джеймс Мур и сыновья |
| сборка | Южный Мельбурн |
| Построено | 1917/18 |
| Количество построенных | 12 |
| Номера флота | 21-24, 84-91 |
| Емкость | 36 |
| Характеристики | |
| Длина автомобиля | 9,43 метра |
| Ширина | 3,25 метра |
| Высота | 2,72 метра |
| Диаметр колеса | 838 мм |
| Колесная база | 1,98 метра |
| Текущий метод сбора | Столб для тележки |
| Тележки | Компания JG Brill 21E |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В B-класс был классом из 12 трамваев, построенных компанией James & Moore & Sons для Prahran & Malvern Tramways Trust (PMTT). Пронумерованные 21-24 и 84-91, первые четыре заняли номера освободились, когда Трамваи класса O были проданы Трамвайный фонд боярышника в 1916 г.[1][2]
Все перешло в Совет Мельбурна и столичного трамвая 2 февраля 1920 года, когда он принял PMTT, став B-классом, сохранив свои эксплуатационные номера. Четыре были проданы для дальнейшего использования в 1931 г. Сеть Бендиго.[1][3]
Рекомендации
- ^ а б Кросс, Норман; Бадд, Дейл; Уилсон, Рэндалл (1993). Электрические трамваи города назначения Мельбурн (5-е изд.). Сидней: Transit Publishing Australia. п. 50. ISBN 0 909459 18 5.
- ^ Трамвайный парк ПМТТ Мельбурнский трамвайный музей
- ^ B класс Vicsig