Мельбурнский трамвайный маршрут 6 - Melbourne tram route 6
Маршрут 6 | |||
---|---|---|---|
Морленд - Глен Ирис | |||
Обзор | |||
Система | Мельбурн | ||
Оператор | Ярра Трамваи | ||
Депо | Malvern, Brunswick | ||
Средство передвижения | Z3 класс B2 класс D1 класс D2 класс | ||
Маршрут | |||
Длина | 19,2 км | ||
Расписание | Расписание маршрута 6 | ||
карта | Карта маршрута 6 | ||
|
Мельбурнский трамвайный маршрут 6 управляется Ярра Трамваи на Трамвайная сеть Мельбурна. Он работает с Морленд к Глен Ирис. Маршрут обслуживается Z, B и D классные трамваи от Brunswick и Malvern депо.[1][2]
История
Маршрут 6 был назначен на линию между Глен-Айрис и Сити (Суонстон-стрит) 21 ноября 1929 года, в тот же день, когда номера были присвоены остальным трамваям на Суонстон-стрит. Трамваи традиционно останавливались на конечной остановке Victoria St, но после аварии в 1991 году трамваи останавливались на перекрестке Queensberry St. Из-за заторов на перекрестке в часы пик некоторые трамваи продолжили движение на север до Мельбурнского университета. Наконец, 17 января 1996 года в Мельбурнском университете был построен постоянный шунт. С тех пор трамваи Route 6 были переведены на постоянное движение до Мельбурнского университета. После создания Маршрута 58 в ожидании строительства туннеля Мельбурнского метрополитена 1 мая 2017 года, Маршрут 8 был прекращен. С этого момента вместо Мельбурнского университета маршрут 6 завершился в Морленде.
Истоки 6-го маршрута лежат на отдельных трамвайных линиях. Участок пути между Куинсберри-стрит (остановка 4) и Хай-стрит (остановка 27) является самым старым участком этого маршрута, восходящим к канатной дороге Брайтон-роуд, которая открылась 11 октября 1888 года компанией Melbourne Tramway & Omnibus. Эта линия канатного трамвая была поэтапно электрифицирована Управлением Мельбурна и столичного трамвая (MMTB). Участок между развязкой доменов (остановка 20) и Хай-стрит был электрифицирован 27 декабря 1925 года. Участок между Куинсберри-стрит и Сити-роуд (около остановки 14) был электрифицирован в тот же день. Линия между City Road и Domain Interchange была электрифицирована 24 января 1926 года.
Участок между Чарльз-стрит (около остановки 30) и Tooranga Road (остановка 48) был одной из первых линий, построенных трамвайным трастом Prahran & Malvern (PMTT), который открылся 30 мая 1910 года. Эта линия была продлена на запад до Punt Road 14 марта 1911 г. и снова, чтобы St Kilda Road 14 сентября 1912 г., соединяясь канатным трамваем St Kilda Road с город. PMTT снова продлил линию 25 марта 1914 года, на этот раз на восток, до ее нынешней конечной остановки на Малверн-роуд.[3] Между тем, трамвайная компания Melbourne, Brunswick & Coburg Tramways Trust (MBCTT) построила участок шоссе 6 к северу от Куинсберри-стрит в сторону Морленда. Эта секция открылась 31 октября 1916 года.
В октябре 2016 года было объявлено, что в рамках работ, связанных с Проект метро Мельбурна, 6-й маршрут будет продолжен от Мельбурнский университет к Морленд частично заменить маршрут 8 1 мая 2017 г.[4][5]
Даты | Маршрут | Примечания |
---|---|---|
В течение PMTT операция | Мост Виктории до Эспланады | через Гленферри / Балаклавские дороги |
21 ноября 1929 г. - 14 апреля 1991 г. | Город (Виктория-стрит ) к Глен Ирис | |
15 апреля 1991 - 17 января 1996 | Город (Куинсберри /Swanston Street ) к Глен Ирис | Некоторые услуги прекращены в Мельбурнском университете |
17 января 1996 г. - 1 мая 2017 г. | Мельбурнский университет к Глен Ирис | через Swanston Street |
1 мая 2017 г. - далее | Морленд к Глен Ирис | через Swanston Street |
Маршрут
Описание
Маршрут 6 работает из Трамвайное депо Brunswick путешествовать на восток по Морленд-роуд, а затем повернуть на юг по Холмс-стрит Brunswick East. Он продолжается на юг до улицы Альбион, где изгибается в Лигон-стрит, продолжая юг через Карлтон Норт и Карлтон, поворачивая на запад на улицу Элгин и на юг в Swanston Street в Мельбурнский университет.
Он идет на юг через CBD, прошлый Королевский технологический институт Мельбурна, Центральный вокзал Мельбурна, Государственная библиотека Виктории, Ратуша Мельбурна, Городская площадь, Собор Святого Павла, Станция Флиндерс-стрит, Площадь Федерации и Бирранг Марр.
Пересекая Река Ярра на Южный берег, это продолжается St Kilda Road, прохождение Центр Искусств, Национальная галерея Виктории, Виктория Казармы и Храм памяти.
Он поворачивает на восток на Хай-стрит, проезжая через Prahran, Виндзор, Армадейл и Malvern до его конечной остановки на Малверн-роуд, Глен Ирис.
Операция
Маршрут 6 обслуживается Z3, Би 2, D1 и D2 классные трамваи от Malvern и Brunswick депо.[2] 30 ноября 2002 года на маршруте введены первые трамваи класса D.[6]
Карта маршрута
Маршрут 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Морленд - Глен Ирис через Brunswick, Город & Армадейл Зона бесплатного трамвая покрывает остановки с 8 по 13, тарифная зона 1 действует от остановок 133 до 112, с 14 до 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рекомендации
- ^ Факты и цифры В архиве 29 мая 2014 г. Wayback Machine Ярра Трамваи
- ^ а б Маршрут 6 Ярра Трамваи
- ^ «Вехи 1911-1920 годов», Ярра Трамваи, заархивировано из оригинал 27 сентября 2011 г., получено 2 октября 2011
- ^ Тоннель метро преобразит трамвайную сеть Мельбурна Министр общественного транспорта 25 октября 2016 г.
- ^ Изменения маршрута Общественный транспорт Виктория
- ^ «Метро» Railway Gazette International Январь 2003 г., стр. 14
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Мельбурнский трамвайный маршрут 6 в Wikimedia Commons
- Расписание и карта маршрута 6