Мельбурнский трамвай 109 - Melbourne tram route 109
Маршрут 109 | ||||
---|---|---|---|---|
Box Hill – Порт Мельбурн | ||||
Обзор | ||||
Система | Мельбурн | |||
Оператор | Ярра Трамваи | |||
Депо | Кью | |||
Средство передвижения | Класс C класс | |||
Предшественники | Маршрут 42, 111 | |||
Ночь | Пятница суббота | |||
Маршрут | ||||
Locale | Мельбурн, Австралия | |||
Начинать | Box Hill | |||
Через | Коллинз-стрит | |||
Конец | Порт Мельбурн | |||
Служба | ||||
Время путешествий | 55-75 минут | |||
Работает | Повседневная | |||
Зона (ы) | Свободная зона: 1-8, 123, 124 Myki Зона 1: остановки 9-47, 124A-129 Зона 1/2 перекрытия: остановки 47-58 | |||
Расписание | Расписание маршрута 109 | |||
карта | Схема маршрута 109 | |||
|
Мельбурнский трамвай 109 управляется Ярра Трамваи на Трамвайная сеть Мельбурна. Он работает с Box Hill к Порт Мельбурн. 19 километров (12 миль)[1] маршрут обслуживается А и C классные трамваи от Депо Кью.[2][3]
Маршрут пролегает по Скоростной трамвай отслеживать между Южный берег и Порт Мельбурн, используя полосу отвода бывшего Железнодорожная линия Порт Мельбурн, вторая железная дорога в Австралии, открывшаяся в 1854 году и преобразованная в легкорельсовый транспорт в 1987 году. Это один из самых популярных маршрутов в Мельбурне, на который в 2015 году было совершено более 15,6 миллиона рейсов.[4]
История
Истоки маршрута 109 лежат на отдельных трамвайных линиях, а канатный трамвай из Спенсер-стрит к Река Ярра, конный трамвай от реки Ярра до Кью кладбище, электрическая линия от Kew Junction к Box Hill (расширенный с годами), а также Железнодорожная линия Порт Мельбурн.
Кабельная линия была открыта Мельбурнская трамвайная и омнибусная компания от Спенсер-стрит до Brunswick Street вдоль Коллинз-стрит, Макартур-стрит, Гисборн-стрит и Виктория-Парад 2 октября 1886 года и простиралась до западной стороны реки Ярра вдоль Виктория-Парад и Виктория-стрит 22 ноября 1886 г.[5] Соединяющий конный трамвай был построен с восточной стороны реки Ярра до кладбища Кью, вдоль Баркерс-роуд, Хай-стрит-Саут и Хай-стрит, открытие состоялось 28 декабря 1887 года.
В Prahran & Malvern Tramways Trust (PMTT) открыла линию от Хай-стрит до Burke Road по Cotham Road 30 мая 1913 года.[6] 1 ноября 1914 года ППМТ получил разрешение на перевод конки на электрическую тягу, и 24 февраля 1915 года новая электрическая линия была открыта.[6] PMTT продлил линию Cotham Road до Union Road, Mont Albert вдоль Уайтхорс-роуд 30 сентября 1916 г.[6]
В 1929 г. Совет Мельбурна и столичного трамвая (MMTB) начал преобразование кабельных линий на Коллинз-стрит в электрическую тягу: последний канатный трамвай ехал по Коллинз-стрит 14 сентября 1929 года, а первый электрический трамвай - 8 декабря 1929 года.[7] В то же время ММТБ построил новую линию электропередачи в центре г. Виктория Парад для замены кабельной линии, открывшейся 15 сентября 1929 г.[7] В течение следующих шести десятилетий трамвай от Мельбурна до Мон-Альберта имел номер 42, отмеченный театральной постановкой 1982 года. Штурм Мон-Альбер на трамвае, который был выполнен на специально зафрахтованном трамвае Route 42 от конечной остановки Mont Albert до города и обратно.[8]
Линия была продлена на юго-запад до порта Мельбурн вдоль Спенсер-стрит и бывшей железнодорожной линии Порт-Мельбурн 21 декабря 1987 года после преобразования железной дороги (вместе с Линия Сент-Кильда ) до скоростного трамвая.[9][10] В широкая колея 1600 мм (5 футов 3 дюйма) колея была изменена на стандартный калибр 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) и накладные расходы напряжение снижено с 1500 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ до 600 В постоянного тока с платформами легкорельсового транспорта, построенными рядом с платформами бывших станций. Первоначально услуги выполнялись по маршруту 111 между Carlton Gardens и Порт Мельбурн. 19 декабря 1993 года маршруты 42 и 111 были объединены в маршрут 109.[11]
Линия была продлена от первоначальной конечной остановки на Мон-Альберте до Box Hill вдоль Уайтхорс-роуд, около 2,2 км (1,4 мили), стоимостью 28 миллионов долларов 2 июня 2003 г.[12][13] В январе 2016 года маршрут 109 начал работать в ночное время по пятницам и субботам в рамках Ночная сеть.[14]
Маршрут
Описание
Маршрут 109 проходит от Box Hill, путешествуя на запад по Уайтхорс-роуд через пригород Mont Albert, Surrey Hills, Balwyn и Deepdene. Вход Кью в Burke Road, Уайтхорс-роуд становится Котэм-роуд. Он продолжается на запад, через Кью-Джанкшен, а затем на юго-запад по Хай-стрит, Хай-стрит-Юг и поворачивает на запад в Баркерс-роуд.
Он пересекает Река Ярра в Виктория-стрит, Ричмонд и продолжается на запад, в Hoddle Street Виктория-стрит становится Виктория-Парад, она проходит через Сент-Винсент Плаза, прохождение Больница Святого Винсента, то Королевская викторианская больница глаза и уха и поворачивает на юг на Гисборн-стрит, продолжает юго-запад по Макартур-стрит и поворачивает на запад в Коллинз-стрит, входя в CBD, прохождение Ратуша Мельбурна и Городская площадь.
Он превращается на юг в Спенсер-стрит, прохождение Станция Южный Крест, затем пересекает реку Ярра и входит Южный берег на Кларендон-стрит, прежде чем пересечь пригород Южный Мельбурн и Порт Мельбурн на полоса отвода используя первый Железнодорожная линия Порт Мельбурн и заканчивается в Порт Мельбурн железнодорожная станция, возле Станция Пирс.
Операция
Маршрут 109 работает с Депо Кью[15] и управляется А и C классные трамваи.
карта
Маршрут 109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Box Hill - Порт Мельбурн через Mont Albert, Город & Южный берег Зона бесплатного трамвая пересекает остановки с 124 по 8, тарифная зона 1 из остановки 57 на 10, 124А на 129, тарифная зона 2 от остановки 57 до 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание: зеленым цветом обозначена зона свободного трамвая. |
Маршрут автобуса
Когда круизные суда пришвартованы у Станция Пирс, Транзит Системс Виктория использовать параллельное автобусное сообщение по маршруту 109 между станционным пирсом и Центр искусств.[16]
Рекомендации
- ^ www.google.com/maps
- ^ Факты и цифры В архиве 29 мая 2014 г. Wayback Machine Ярра Трамваи
- ^ Маршрут 109 Ярра Трамваи
- ^ "Факты и цифры". Ярра Трамваи. Архивировано из оригинал 4 января 2017 г.. Получено 26 января 2015.
- ^ Мельбурн Tramway & Omnibus Company Limited Бегущий журнал том 9 нет 3 страница 16
- ^ а б c «Вехи 1911-1920 годов», Ярра Трамваи, заархивировано из оригинал 27 сентября 2011 г., получено 9 октября 2011
- ^ а б «Вехи 1921 - 1930 гг.», Ярра Трамваи, заархивировано из оригинал 20 марта 2012 г., получено 9 октября 2011
- ^ «Штурм Мон-Альберта на трамвае - фестиваль Мельбурна Мумба». Архив выступлений. Театральные произведения: Сент-Кильда. Получено 11 марта 2014.
- ^ Джонс, Колин (1993). Следите за трамваями. Kenthurst: Kangaroo Press. п. 118. ISBN 0 86417 544 2.
- ^ «Вехи, 1981 - 1990», Ярра Трамваи, заархивировано из оригинал 20 марта 2012 г., получено 26 сентября 2011
- ^ "Мельбурн Ньюс" Троллейный провод выпуск 256 февраль 1994 г. стр.
- ^ «Открытие пристройки Box Hill». Ярра Трамваи. 5 февраля 2003 г. Архивировано с оригинал 3 сентября 2007 г.. Получено 9 октября 2011.
- ^ «Трамваи возвращаются на Бокс-Хилл» Троллейный провод Выпуск 293, май 2003 г., страницы 11-14
- ^ Ночной трамвай Общественный транспорт Виктория
- ^ «Кью Депо», Vicsig, получено 9 октября 2011
- ^ 109 Express Port Melbourne в Центр искусств В архиве 10 марта 2016 г. Wayback Machine Общественный транспорт Виктория
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Мельбурнский трамвай 109 в Wikimedia Commons
- Маршрут 109: расписание и карта