BMW R1150GS - BMW R1150GS

BMW R1150GS
BMW R1150GS Приключения
R1150GS.jpg
ПроизводительBMW Motorrad
Материнская компанияBMW
Производство1999–2004
2006
ПредшественникR1100GS
ПреемникR1200GS
Учебный классДвойной спорт
Двигатель1130 кубических сантиметров (69 у.е.), плоский близнец, воздушно-масляное охлаждение
(двойные свечи зажигания на более поздних моделях)
Отверстие / Инсульт101 мм × 70,5 мм (3,98 дюйма × 2,78 дюйма)
Коэффициент сжатия10.3:1
Мощность85 л.с. (63 кВт) @ 6750 оборотов в минуту[1]
Крутящий момент75 lb⋅ft (102 Нм) при 5250 оборотах в минуту
Передача инфекции6-ступенчатая, Приводной вал
ПриостановкаПередний: BMW Telelever
Задний: BMW Paralever
ТормозаСпереди: 4-поршневые суппорты с дисками 305 мм.
Сзади: 2-поршневой суппорт с одним диском 276 мм
Необязательный АБС (с сервоприводом на более поздних моделях)
ШиныПередний: 110 / 80HR19
Сзади: 150 / 70HR17
Колеса со спицами, бескамерные
Высота сиденья840 мм (33 дюйма)
Масса229 кг (505 фунтов) (сухой )
Вместимость топливных баковСтандартный - 22 л (4,8 галлона имп; 5,8 галлона США)
Дополнительно - 30 л (6,6 галлона имп; 7,9 галлона США)

В BMW R1150GS и R1150GS Приключения находятся мотоциклы которые были произведены BMW Motorrad с 1999 по 2004 год. Также был ограничен выпуск моделей R1150GSA 2006 модельного года. Модели R1150GS являются частью BMW GS семья двойной спорт или приключенческие мотоциклы, которые производятся с 1981 года по настоящее время. Велосипеды имеют 1,130 куб. См в горизонтальном положении. плоско-сдвоенный двигатель и Приводной вал.

История производства

R1150GS объемом 1130 куб.см оснащался новой шестиступенчатой ​​коробкой передач. Он заменил R1100GS, который имел двигатель объемом 1085 куб. см и пятиступенчатую коробку передач.

Стандартная модель R1150GS выпускалась с 1999 по 2004 год, когда на смену ей пришел более мощный и легкий R1200GS. Модель R1150GS Adventure, выпускавшаяся с 2001 по 2005 год, была заменена на R1200GS Adventure в 2006 году.

В конце 2002 года опциональная система ABS была заменена на электрическую сервоусилитель. комбинированная тормозная система. Вдобавок двигатели оснащались сдвоенными Свечи зажигания на каждом цилиндре; Это было предназначено для уменьшения выбросов и устранения постоянной проблемы с помпажами, которая затронула многие модели BMW Boxer.

Всего было выпущено 58 023 стандартных модели R1150GS и 17 828 моделей Adventure.[2]

BMW R1150GS припаркован на гравийной дороге на фоне покрытых кустарником гор
R1150GS - популярный байк для бездорожья.

Отличия моделей

R1150GS Adventure имел ряд отличий от стандартного велосипеда, что делало его более подходящим для сухопутных и приключенческих путешествий.[3] К ним относятся дополнительный 30-литровый топливный бак (6,6 имп гал; 7,9 галлона США), больший экран, цельное сиденье, передняя и задняя подвеска на 20 миллиметров (0,8 дюйма) выше, более низкая первая передача и обычная шестая передача вместо повышающая передача стандартной модели. Изменение регулировки датчика детонации позволило версии Adventure работать на более низком качестве бензина. Общими опциями на обеих моделях были рукоятки с подогревом и Тормоза с АБС.

Награды и езда на длинные дистанции

Смотрите также: Езда на мотоцикле на длинные дистанции

В 2000 г. Журнал Cycle World удостоен награды R1150GS «Лучший туристический спортивный велосипед».[4]В 2005 году модель R1150GS Adventure была удостоена награды "Лучший трейллер" британского издания. Журнал RiDE, а стандартная модель заняла третье место.[5]На R1150GS Adventure в 2004 году ездил Эван МакГрегор и Чарли Бурман за 18 887 миль (30 396 км) езды от Лондон к Нью-Йорк, изображенный в книге и сериале Долгий путь.[6] Преемник R1150GS, модель R1200GS Приключения был использован в последующем Длинный путь вниз путешествие. На нем также ездил Мировой Рекорд Гиннеса держатель выносливости мотоцикла Саймон Ньюбаунд.[7]Кевин Сандерс и его жена Джулия проехали на R1150GS и установили мировой рекорд Гиннеса за самое быстрое кругосветное плавание на мотоцикле в 2002 году. Они также проехали на R1150GS Adventure, чтобы побить все рекорды. Панамериканское шоссе в 2003 г.[8]

Рекомендации

  1. ^ "BMW R1150GS (1999–2005) Обзор". Новости мотоциклов. Получено 2008-01-05.
  2. ^ "100-тысячный BMW R1200GS". webBikeWorld (из пресс-релиза BMW). 3 августа 2007 г.. Получено 2008-01-05.
  3. ^ Эш, Кевин (30 марта 2002 г.). «Дух приключений». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 9 января 2008 г.. Получено 2008-01-05.
  4. ^ «Лучший спортивно-туристический мотоцикл: BMW R1150GS». Велосипедный мир. 2000. Архивировано с оригинал 12 августа 2009 г.. Получено 7 июля 2009.
  5. ^ «Автосалон BMW Motorrad получает высшие награды на престижных наградах». BMW Group. 9 сентября 2005 г.. Получено 7 июля 2009.
  6. ^ Эш, Кевин (15 января 2005 г.). "Надолго". Дейли Телеграф. Получено 2008-01-05.
  7. ^ «Британская пара, участвующая в одном из величайших вызовов современности, получила официальное подтверждение, что они успешно побили самый требовательный мировой рекорд в мире». PRweb. 2 ноября 2005 г.. Получено 7 июля 2009.
  8. ^ Тим Уокер (29 сентября 2005 г.), Как пережить настоящее приключение: сядьте на поезд или сядьте на велосипед, чтобы испытать острые ощущения от путешествия, как это было раньше, Индепендент (Великобритания), получено 30 марта 2010

внешняя ссылка