Баден И е - Baden I e
Баден И е DRG Класс 88.75 | |
---|---|
Число (а) | DRG 88 7511–7515, 7521–7522, 7531–7532, 7541–7548, 7551–7555, 7561–7563 |
Количество | 30 (DRG: 25) |
Производитель | МБГ Карлсруэ |
Год (ы) выпуска | 1887–1893 |
На пенсии | 1929 |
Колесная формула | 0-4-0Т |
Расположение оси | B n2t |
Длина более буферы | 7,740 мм |
Служебный вес | 28,7 т |
Клейкий вес | 28,7 т |
Нагрузка оси | 14,6 т |
Максимальная скорость | 60 км / ч |
Диаметр цилиндра | 325 мм |
Ход поршня | 550 мм |
Котел Избыточное давление | 10 бар |
Решетка площадь | 0,81 м2 |
Площадь испарительного нагрева | 49,47 м2 |
Тормоза | некоторые имели противодавленческие тормоза |
В Баден Класс I е локомотивы с Великое герцогство Баденские государственные железные дороги были двухосными танковые двигатели которые были построены Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe для дежурства на железнодорожных ветках.
Из 30 двигателей 25 были переданы Deutsche Reichsbahn и вместе с Баден I b сгруппированы в DRG Класс 88.75 в План перенумерации ДРГ паровозов.
Смотрите также
- Государственная железная дорога Великого герцогства Баден
- Список локомотивов и рельсовых автобусов Бадена
Рекомендации
- Герман Лор, Георг Тильман (1988), Локомотив-Архив Баден (на немецком языке), Берлин: транспресс, ISBN 3-344-00210-4CS1 maint: дата и год (связь)
- Манфред Вайсброд, Ханс Мюллер, Вольфганг Петцник (1994), Deutsches Lok-Archiv: Dampflokomotiven 3 (Baureihen 61 - 98) (на немецком языке), Берлин: транспресс, ISBN 3-344-70841-4CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь) CS1 maint: дата и год (связь)
Эта статья про паровоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о железнодорожном транспорте Германии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |