Бангладеш Железнодорожный класс 3200 |
---|
3212 в Девангондж Базар |
Тип и происхождение |
---|
Тип питания | Дизель-гидравлический |
---|
Строитель | Ганц Маваг |
---|
Модель | DHM 10 |
---|
Дата постройки | 1980 |
---|
Всего произведено | 22 |
---|
|
|
Показатели производительности |
---|
Максимальная скорость | 60 км / ч (37 миль / ч) |
---|
Выходная мощность | 500 л.с. |
---|
|
Карьера |
---|
Операторы | Бангладеш Железная дорога |
---|
Учебный класс | МГЦ-5 |
---|
Числа | 3201-3228 |
---|
Диспозиция | 1 активный |
---|
|
Бангладеш Железнодорожный класс 3200 это класс измеритель дизель-гидравлический локомотив в Бангладеш, управляется Бангладеш Железная дорога. Это первые дизель-гидравлические локомотивы метровой колеи в Бангладеш.
Подробности
Бангладешская железная дорога закупила 80 дизель-гидравлических локомотивов у Ганц Маваг, Будапешт, Венгрия в течение 1980-82 гг.[1][2] Из них 60 - локомотивы метровой колеи. Из них 22 локомотива класса 3200, отнесенных к МГЦ-5,[3] куда M = Mэтр-калибр, ЧАС = Дизель-часгидравлический, Z = Ганz Маваг и 5 = 5× 100 л.с. = 500 л.с..
использование
Эти локомотивы мощностью 500 л.с. не использовались для магистральных работ, а использовались только для маневрирование.[4] Это был не самый удачный класс локомотивов. В настоящее время в эксплуатации находятся всего 2 локомотива этого класса.
Рекомендации
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Бангладеш Железнодорожный класс 3200 в Wikimedia Commons
|
---|
Пар широкого диаметра | |
---|
Счетчик пара | |
---|
Пар узкого калибра | |
---|
Дизель широкой колеи | |
---|
Измеритель датчика дизельного топлива | |
---|